By Matt Taylor
OTOMOTIFNET - Sejak lahir di tahun 1997, Mitsubishi Lancer SEi terbukti lebih nyaman dari generasi sebelumnya. Hanya sayangnya, kapasitas mesin generasi yang punya model bodi mirip Mitsubishi Evo IV ini justru lebih kecil dari Lancer sebelumnya berkode CB5 yang punya seri Lancer GTi berkapasitas 1.800 cc. Rentang produksi yang panjang, Lancer CK4 diproduksi hingga 2001, juga berefek konsumennya termasuk golongan yang awet, alias jarang gonta-ganti mobil. Model bodi Lancer CK4 tak banyak berubah dari pertama kali diluncurkan, terhitung hanya di tahun terakhir kelahirannya, 2001, Lancer CK4 berevolusi atau mengalami facelift ringan. Bagian yang diganti utamanya gril model vertikal, lampu depan dan belakang yang lebih tajam.
Ini sudah dua kali dibawa mudik ke Padang dan tidak boros. Karena kan kebanyakan stop and go, dan Lancer ini tarikannya kencang, berbeda dari Avanza, misalkan. Kalau di luar kota, standar lah bensinnya," lanjut Ronny.Tetapi tentu saja, keadaan tersebut bisa dirasakan saat mobil dalam kondisi sehat. Kalau tidak di Jakarta atau Bandung, ya ke Batam," kata Ronny. Di Komunitas Lancer sendiri (ILC), itu kita sering sharing terkait mobil Lancer sehingga pemiliknya benar-benar mengerti kendaraannya.
Nama Mitsubishi Lancer tentunya masih melekat di dalam benak kita sebagai sedan yang berpenampilan sporty dan selalu menjadi dambaan remaja pada masanya. Sejatinya generasi Lancer GLXi dan SEi berkode CK4 yang mirip dengan Evo IV versi Jepang, awalnya diperkenalkan Mitsubishi pada pertengahan 1997 di Indonesia. Perlu juga diketahui bahwa Lancer di Indonesia benar-benar berbeda jika dibandingkan dengan Lancer Evo yang dijual di Jepang. Perbedaan tak hanya pada eksterior, melainkan juga pada tampilan interior, gerak roda dan juga mesin. Jika kondisi servo masih bagus, maka ketika mesin dinyalakan dan kondisi idle, maka rpm akan stabil, begitupun ketika AC dihidupkan, jika kondisi servo sehat maka rpm tidak langsung naik-turun.
Mesin lancer ck4 ini tergolong bandel dan jarang bermasalah dalam kondisi sehat, konsumsi bbm tergolong irit 1:10 dalkot 1:12 an luar kota. Image toyota membuat mobil ini laris manis, karena kehandalannya pun armada taksi di indonesia banyak yg pakai vios ini. Klo g mau repot beli di showroom terpercaya aja biar gak ketipu eks taksi.-honda civic 2003/ civic vtiMobil ini tergolong mobil yg fun to drive, handling paling enak diantara 2 mobil diatas. Kaki-kaki juga agak ringkih dibanding lancer dan vios. Akselerasi mobil ini cukup kencang tercepat akselerasinya diantara vios dan lancer ck4.
Mitsubishi memperkenalkan generasi keenam dari Lancer pada tahun 2000, dan, selain Evo VI yang ganas dan terinspirasi, itu juga menghasilkan sedan empat pintu yang lebih beradab. Tetapi hampir tidak memiliki hubungan teknis dengan evolusi Lancer, yang dibangun di atas platform yang berbeda. Eksterior bukan titik terkuat Mitsubishi, meskipun lampu depan besar, kuadrat, horizontal tampak lebih baik dan menawarkan lebih banyak cahaya daripada pada generasi sebelumnya. Ini menawarkan ruang yang memadai untuk tiga orang dewasa di belakang dan baik untuk yang ada di sisi positifnya. Tergantung pada mesin dan level trim, Lancer menawarkan power-windows dan kunci, AC, dan ABS.
Inilah Mitsubishi Lancer Evolution V 1999 terbaik. Semuanya sudah benar-benar berubah, dari sasis hingga cangkang bodi, desain interior, fitur, perlengkapan keselamatan, dan yang terpenting, transmisi telah diubah. Honda mengatakan tujuan untuk departemen R&D Asia Pasifik mereka adalah membuat mobil ''One-class-above'' berdasarkan umpan balik dari pemilik model generasi sebelumnya serta calon pelanggan Mitsubishi Lancer Evolution V 1999. Desain eksterior mungkin tidak menarik bagi semua orang, desain interior, spasi dan peralatan yang ditawarkan pasti akan menarik. Padukan semua ini dengan salah satu yang terbaik paket ride-and-handling pada mobil apa pun di segmen sub-4 meter, Mitsubishi Lancer Evolution V 1999 harus berada di urutan teratas daftar Anda jika Anda ingin membelinya dalam waktu dekat.
