By Deirdre Clark
GridOto - Honda Brio memang dikenal sebagai kendaraan LCGC roda empat yang dibuat sebagai mobil yang ramah lingkungan. Namun di akun Instagram @terasmobilku terdapat video yang menunjukkan Honda Brio beradu cepat dengan sedan sport Mitsubishi Lancer EVO 9. Tak lama berselang, dua mobil ini saling memacu gas dan diluar dugaan Honda Brio berwarna kuning dapat mengimbangi laju Mitsubishi Lancer EVO 9, padahal dua kendaraan tersebut berbeda kelas dan jauh speknya mesinnya. Diketahui pada versi standarnya Honda Brio memiliki mesin 1.199 CC yang dapat menghasilkan 89 Horse Power (HP) sedangkan Mitsubishi Lancer EVO 9 memakai mesin 4 silinder 2.000 CC yang bisa menghasilkan 291 HP. Dalam video tersebut banyak netizen yang berkomentar kalau Mitsubishi Lancer EVO itu bikinan dan bukan EVO 9 yang asli namun ada juga yang mengatakan kalau Honda Brio kuning tersebut sudah dimodif mesinnya sedemikian rupa.
Ini sudah dua kali dibawa mudik ke Padang dan tidak boros. Karena kan kebanyakan stop and go, dan Lancer ini tarikannya kencang, berbeda dari Avanza, misalkan. Kalau di luar kota, standar lah bensinnya," lanjut Ronny.Tetapi tentu saja, keadaan tersebut bisa dirasakan saat mobil dalam kondisi sehat. Kalau tidak di Jakarta atau Bandung, ya ke Batam," kata Ronny. Di Komunitas Lancer sendiri (ILC), itu kita sering sharing terkait mobil Lancer sehingga pemiliknya benar-benar mengerti kendaraannya.
OTOMOTIFNET - Sejak lahir di tahun 1997, Mitsubishi Lancer SEi terbukti lebih nyaman dari generasi sebelumnya. Hanya sayangnya, kapasitas mesin generasi yang punya model bodi mirip Mitsubishi Evo IV ini justru lebih kecil dari Lancer sebelumnya berkode CB5 yang punya seri Lancer GTi berkapasitas 1.800 cc. Rentang produksi yang panjang, Lancer CK4 diproduksi hingga 2001, juga berefek konsumennya termasuk golongan yang awet, alias jarang gonta-ganti mobil. Model bodi Lancer CK4 tak banyak berubah dari pertama kali diluncurkan, terhitung hanya di tahun terakhir kelahirannya, 2001, Lancer CK4 berevolusi atau mengalami facelift ringan. Bagian yang diganti utamanya gril model vertikal, lampu depan dan belakang yang lebih tajam.
Kejuaraan reli dunia berada di ketinggian di akhir 90-an. Mitsubishi memperkenalkan mobil baru dan berakhir di tempat keempat. Itu kasar, sulit dikendalikan, dan dengan teknologi baru yang sulit dimengerti oleh driver. Kursi termurah, tidak ada AC, tidak ada radio, tidak ada jendela listrik, dan hanya tersedia dengan roda baja dan putih. Level trim atas menawarkan kursi olahraga-ember merekaro dan semua kenyamanan untuk mobil cepat.
Melihat penamaannya, Toyota 4A-GE berarti generasi keempat dari mesin berseri A, G menandakan pakai DOHC, lalu E menandakan sudah injeksi. Mesin 2JZ-GTE berbasis salah satu mesin yang juga harus disebut hebat, 2JZ-GE. Kami memilih fokus pada RB26DETT karena inilah mesin yang digunakan oleh Nissan Skyline GT-R paling populer, R34, dan inilah mesin yang hadir untuk menyaingi 2JZ-GTE diatas. Inilah satu-satunya Civic Type R yang menggunakan keluarga mesin B buatan Honda, karena setelahnya, Honda memilih untuk menggunakan mesin seri K. Lalu kenapa mesin ini yang dibahas? Well, seperti dibilang tadi, mesin ini yang pertama kali membuat nama Civic Type R melegenda.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Daihatsu Ayla (berdasarkan pembacaan di MID=Multiple Information Display: - dalkot pakai ac 1:14-16 - luar kota pakai ac 1:22 - luar kota non ac 1:26ikutan nyumbang gan. kombinasi (dalam kota luar kota): 12.5 km/liter. Tapi nyaman banget nih mobil…Kia Carens I a/t DOHC 1.8 ~luar kota (pake AC) 1:9 - 9,5 ~luar kota (g pake AC) 1:10 - 11 ~dalem kota (AC) 1:8 ~dalem kota (gak pake AC) 1:8 - 9 ~dalem kota maen betot gas 1:5CARNIVALcarnival bensin 2.5 V6 matik. Bagasi full audio, Dalam Kota 1:6, Luar Kota 1: 8Peugeot 405 Le Mans, dalam kota (Surabaya) 1:7-7,5. tunggangan tua mungkin ganpagi jarang pake ac sampe jam 9 baru pake ac.
Jurus Mudah Supaya Konsumsi BBM IritAda berbagai cara untuk menghemat bahan bakar mobil. Trik BerkendaraApabila Carmudian memakai mobil untuk aktivitas sehari-hari, tidak ada salahnya mencoba trik berkendara ala sopir pengantar mobil. Berjalan pada RPM yang terlalu rendah juga menyebabkan getaran pada mesin (engine lugging), yang berdampak pada keawetan mesin. Akibatnya, pompa bahan bakar terpaksa menyuplai bahan bakar lebih banyak, sehingga lebih boros. Pemilihan Bahan Bakar yang Tepat Bikin Konsumsi BBM IritSetelah membahas soal cara berkendara dan bagaimana melakukan perawatan kendaraan agar konsumsi BBM irit, kali ini Carmudi akan menjelaskan soal bagaimana memilih bahan bakar yang tepat untuk kendaraan kesayangan.
