By Amy Parr
GridOto - Honda Brio memang dikenal sebagai kendaraan LCGC roda empat yang dibuat sebagai mobil yang ramah lingkungan. Namun di akun Instagram @terasmobilku terdapat video yang menunjukkan Honda Brio beradu cepat dengan sedan sport Mitsubishi Lancer EVO 9. Tak lama berselang, dua mobil ini saling memacu gas dan diluar dugaan Honda Brio berwarna kuning dapat mengimbangi laju Mitsubishi Lancer EVO 9, padahal dua kendaraan tersebut berbeda kelas dan jauh speknya mesinnya. Diketahui pada versi standarnya Honda Brio memiliki mesin 1.199 CC yang dapat menghasilkan 89 Horse Power (HP) sedangkan Mitsubishi Lancer EVO 9 memakai mesin 4 silinder 2.000 CC yang bisa menghasilkan 291 HP. Dalam video tersebut banyak netizen yang berkomentar kalau Mitsubishi Lancer EVO itu bikinan dan bukan EVO 9 yang asli namun ada juga yang mengatakan kalau Honda Brio kuning tersebut sudah dimodif mesinnya sedemikian rupa.
Itu datang dengan fitur-fitur yang dilengkapi dengan mobil reli, tetapi dapat dikendarai di jalan. Model Evolusi Kesembilan dari Lancer diluncurkan di Jepang dan di Geneva Motor Show pada 2005 pada hari yang sama. Ini menampilkan spesifikasi yang hampir sama dengan EVO VIII, tetapi dengan beberapa perbaikan pada mesin dan untuk Edisi MR khusus. Sementara MR menampilkan velg cahaya bbs khusus, sisa lineup dilengkapi dengan seperangkat roda enkei. Terlepas dari versi MR, yang dilengkapi dengan manual 6 kecepatan, sisa level trim hanya memiliki gearbox 5-kecepatan.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Otoseken.id - Di Indonesia, medium sedan dengan mesin 2.000 cc kondisi bekas masih banyak yang cari, daintaranya Toyota Grand New Corolla Altis 2.0 V, Honda Civic 2.0. dan Lancer EX 2.0 GT. Toyota Grand New Corolla Altis 2.0 V vs Honda Civic 2.0 vs Mitsubishi Lancer 2.0 EX GT, manakah yang paling cepat? Toyota Grand New Corolla Altis 2.0 VDok.OTOMOTIF Toyota Grand New Corolla Altis 2.0 V 2010Dapur pacu Corolla Altis 2.0 V mengandalkan mesin berkode 3ZR-FE itu begitu perkasa hingga tenaga dan torsinya lebih unggul dibanding Civic 2.0 dan Lancer EX 2.0 GT. Meski potensial namun Grand New Corolla Altis 2.0 lebih enak dikendarai dengan tenang dan santai. Dok.OTOMOTIF Body Toyota Corolla Altis 2.0V 2010Saat dipacu dari 0-100 km/jam, Grand New Corolla Altis 2.0 mampu meraih 10,7 detik, kemudian akselerasi 60-80 km/jam didapat 2,3 detik secara kickdown.
Ini sudah dua kali dibawa mudik ke Padang dan tidak boros. Karena kan kebanyakan stop and go, dan Lancer ini tarikannya kencang, berbeda dari Avanza, misalkan. Kalau di luar kota, standar lah bensinnya," lanjut Ronny.Tetapi tentu saja, keadaan tersebut bisa dirasakan saat mobil dalam kondisi sehat. Kalau tidak di Jakarta atau Bandung, ya ke Batam," kata Ronny. Di Komunitas Lancer sendiri (ILC), itu kita sering sharing terkait mobil Lancer sehingga pemiliknya benar-benar mengerti kendaraannya.
Otomotifnet – Mitsubishi Xpander AP4 yang digagas oleh Rifat Sungkar dan juga Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah berubah total. Padahal mesin asli Mitsubishi Xpander hanya 1.500 cc dan tanpa turbo. Baca Juga: Mitsubishi Xpander Rela Kandas, Dijejalkan Suspensi Udara, Pelek Rata FenderKemudian jelas saja dipasangkan turbo untuk melecutkan mobil. Akhirnya diputuskan pakai mesin ini saja yang sudah terbukti,” sebut Rifat Sungkar. Standarnya Mitsubishi Xpander hanya 104 dk, sedangkan punya Xpander AP4 sudah mencapai 350 dk.
