By Boris Greene
GridOto - Sementara mobil dikerjakan, Fariz ditemani Edi ProDrag berangkat ke Malaysia untuk berburu komponen yang diperlukan. Hasil berburu didapat jok depan belakang asli Evo III, parts performance mesin seperti piston, camshaft, piggyback, sampai parts suspensi langsung ditenteng pulang ke Jakarta. (Baca juga: Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon Bertenaga Buas, Naik Jadi 350 dk)Kyn Mitsubishi Lancer Evolution III GSRMesin bawaan Evo III ini berkapasitas 2.000 cc yang sudah dilengkapi turbo intercooler ini pun langsung dibelah untuk mengembalikan performanya seperti baru lagi. Kyn Pakai coilover biar lebih mantapKemudian untuk suspensi coilover GAB berikut pillow ball GAB juga dipasang. Untuk sistem pengereman brake padnya ganti Project M dan piringannya di drill supaya membantu pendinginan rem.
GridOto - Fariz Wicaksana bak ketiban durian runtuh ketika ayahnya membelikannya satu unit Mitsubishi Lancer Evolution III GSR asli. "Ini Evo III asli, bukan rubahan dari Lancer lokal jadi Evo," ujar Fariz, sapaan akrabnya. Kyn Ini Lancer Evo III asli loh! Cat Scottia White dari Spies Hecker pun segera dilabur berikut pernis yang sama, "Baru terlihat aura Evo III GSR sekarang...hahaha," gelaknya. Kyn Apa aja bedanya interior Evo III asli dengan Lancer lokal hayooo...Mulai dari jok Recaro SRIII ori bawaan Evo III berikut setir Momo orinya juga langsung dipasang, "Untung pernik interior lainnya masih utuh," ujarnya lega.
215.000.000Mitsubishi Lancer - - Pertamax - 2010 - 3.540 kms. Tawaran terbaik dari mobil123. Com fs: mitsubishi lancer ex nik 2010... Right sidekirt, rear splitter) canard carbon kevlar oem evo x wing rollbar...28 Feb 2022 masuk Mobil123
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
No credit No caption Dapat mobil langka tidak menyurutkan niatan Fariz untuk memodifikasinya agar tampil lebih sempurna- Tahun lalu Fariz Wicaksana seperti ketiban durian runtuh ketika ayahnya tercinta menawarkan satu unit Mitsubishi Lancer Evolution III GSR. “Ini Evo III asli, bukan ubahan dari Lancer lokal,” ujar Fariz, sapaan akrabnya. Hasil berburu di sana adalah jok depan belakang asli Evo III, parts performance seperti piston, camshaft, piggyback, sampai suspensi langsung ditenteng pulang ke Jakarta. Mesin bawaan Evo III berkapasitas 2.000 cc yang sudah dilengkapi turbo intercooler ini pun langsung dibelah. “Baru terlihat aura Evo III GSR sekarang, hahaha,” gelaknya.
