By Paul Lyman
Ada 10 generasi dari Mitsubishi Lancer Evolution, hingga pabrikan asal Jepang itu memutuskan menyuntik mati pada 2016. Baca Juga: Mitsubishi Evo X Dimodif Impresif, Berjubah Varis V3, Kakinya AgresifYoutube/That Racing Channel Jantung pacu Mitsubishi Lancer Evolution X diberi serangkaian upgradeMeski demikian, Lancer Evolution tetaplah sedan dengan segudang pesona yang layak dijadikan koleksi maupun dimodifikasi. Salah satu contohnya Mitsubishi Lancer Evo X berkelir merah yang kami temukan di unggahan YouTube That Racing Channel. Mitsubishi Evo X ini telah mengalami sederet modifikasi, khususnya jantung pacu yang dipecut hingga merilis output 350 dk. Youtube/That Racing Channel Modifikasi Mitsubishi Lancer Evolution X dipecut tenaganya sampai 1.000 dkTapi angka tersebut belum memuaskan hasrat sang owner, sampai akhirnya diupgrade lagi agar tenaganya jadi makin sangar.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Modifikasi Digital Mitsubishi Lancer Evolution Tampang Xpander Bikin Gegerloading...Mitsubishi Lancer Evolution yang didesain oleh Nikita Chuicko menggunakan basis mobil edisi sebelumnya. A A A(wsb)- Desainer modifikasi digital kenamaan, Nikita Chuicko, membuat gambar rekayasa Mitsubishi Lancer Evolution 11 dengan tampang Xpander. Modifikasi digital yang dilakukan oleh pemilik brand desainer Kelsonik itu cukup menggoda.Pasalnya Nikita Chuicko mengubah wajah depan Mitsubishi Lancer Evolution, yang kental dengan desain jet fighter nose, dengan bahasa desain terbaru Mitsubishi, Dynamic Shield. Dia hanya mengolah desain awal dari Mitsubishi Lancer Evolution 10 yang telah disuntik mati pada 2016 lalu.Dari desain Mitsubishi Lancer Evo 10, Nikita Chuicko menambahkan beberapa elemen baru. Banyak yang mengeluh desain Dynamic Shield di Mitsubishi Lancer Evolution itu jadi mirip SUV.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTFoto: Marwah Zada Rahmatina Foto: Marwah Zada Rahmatina- Rian berhasil memecahkan rekor mobil Mitsubishi Lancer Evo miliknya di atas mesin Mainline Dyno. Jumlah horse power (HP) yang tercatat adalah 443,6 HP yang berhasil mengalahkan pesaingnya dari Bandung.Rekor kali ini ia pecahkan pada kategori Dyno Test FFA (free for all) yang berlangsung seru karena pada sekali percobaan saja Rian langsung berhasil mengalahkan Kiki yang menggunakan VW Scirocco 272,4 HP pada Dyno Test BlackAuto Battle di Grand City Surabaya, Sabtu 26/8/2017. "Rekor sebelumnya ada di Bandung dia pake VW Scirocco dengan angka 272,4 HP. Saya nggak nyangka malahan kalau mobil ini yang juara di FFA karena saya fokusnya mobil ini ke kelas Force Induction atau Turbo padahal harusnya lebih unggul yang Nissan GTR R-34," kata Rian Rizky dari Mybracing Surabaya sekaligus pemilik mobil ini saat menceritakan pada detikcom, Senin (28/8/2017).Ia menjelaskan ukuran horse power tiap mobil juga dapat berbeda tergantung dari jenis mesin Dyno yang digunakan. Salah satunya di mesin Mainline Dyno mencatat 'Evo 9' mampu menembus angka 443,6 HP.
