By Grace Walsh
MitsubishiThe Mitsubishi Group (三菱グループ, Mitsubishi Gurūpu) (also known as the Mitsubishi Group of Companies or Mitsubishi Companies) is a group of autonomous Japanese multinational companies covering a range of businesses which share the Mitsubishi brand, trademark, and legacy. The Mitsubishi group of companies form a loose entity, the Mitsubishi Keiretsu, which is often referenced in Japanese and US media and official reports; in general these companies all descend from the zaibatsu of the same name. The top 25 companies are also members of the Mitsubishi Kin'yōkai, or "Friday Club", and meet monthly. The Mitsubishi Committee facilitate communication and access to the Mitsubishi brand through a portal web site. The name Mitsubishi (三菱) consists of two parts: "mitsu" meaning "three" and "hishi" (which becomes "bishi" under rendaku) meaning "water caltrop" (also called "water chestnut"), and hence "rhombus", which is reflected in the company's logo.
Otomotifnet - Meski tak seheboh Mitsubishi Eterna DOHC 2.0L dan Lancer GTi 1.8L, Mitsubishi Galant yang juga wara-wiri di Tanah Air antara 1993-1997 ternyata punya penggemar sendiri. "Waktu mobil pertama keluar, memang keren banget tetapi baru sekarang kesampaian punya tipe VR," terang Wahyudin, member Mitsubishi Galant Club yang tinggal di Bandung, Jabar. Makanya saat keluar langsung hadir dalam 2 varian mesin, tipe VR yang bermesin 4 silinder 2.0L pasokan karburator dan mesin V6 yang sudah dilengkapi pasokan injeksi. Kini setelah wara-wiri selama 18 tahun di Indonesia, varian VR dan V6 malah makin banyak yang diburu penggemarnya. Bisa terpantau dari member yang join di klub atau milis semakin banyak yang mendaftar dengan besutan Galant VR atau V6.
24 Jul 2020Mengenal Teknologi Mesin MIVEC, Senjata Utama di Mobil MitsubishiMitsubishi Motors memiliki reputasi yang tak terbantahkan dalam soal performa kendaraan. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) terus mengembangkan berbagai teknologi pada kendaraan Mitsubishi, salah satunya adalah teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system). Teknologi MIVEC ini merupakan nama umum untuk semua mesin Mitsubishi yang dilengkapi dengan mekanisme pengaturan valve-timing (waktu bukaan katup udara dalam mesin) yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan mesin secara otomatis. Selain itu, meskipun mesin All New MIVEC mengadopsi struktur SOHC yang sederhana, kinerja mesin tersebut sama dengan mesin MIVEC sebelumnya. Mesin MIVEC untuk Jajaran Produk Mitsubishi Motors di IndonesiaTeknologi MIVEC juga disematkan pada kendaraan penumpang Mitsubishi Motors yang dipasarkan di Indonesia saat ini.
Otomotifmobil – Artikel tentang sensor posisi camshaft dan crankshaft pada mobil lawas mitsubishi eterna tahun 1991 ini saya tulis karena siapa tahu Anda ketemu masalah yang sama seperti yang saya temui. Dimana sensor posisi camshaft dan crankshaft ini soket nya sudah tidak lengkap dan jalur kabel untuk sensor tersebut sudah putus. Jadi salah satu penyebab api busi tidak ada, pompa bensin tidak bekerja pada mitsubishi eterna adalah karena sensor posisi cam dan crank tidak berfungsi. Urutan kabel pada soket cam angle sensor mitsubishi eterna adalah sebagai berikut1 Sensor posisi camshaft/noken as2 Sensor posisi crankshaft/kruk as3 +12volt saat ON kunci kontak dan saat start4 Sensor ground atau negatifCara Cek Kerja Sensor Posisi Camshaft dan Crankshaft Mitsubishi Eterna1. Langkah pengecekan pada point nomor 2 diatas sekaligus bisa dipakai untuk menentukan kerusakan sensor posisi camshaft mitsubishi eterna tersebut.
Otomotrip – Fungsi ball joint pada sistem suspensi mobil atau pada kaki-kaki kendaraan adalah sebagai sumbu roda ketika roda belok ke kiri dan ke kanan. Selain itu ball joint pada mobil juga berfungsi untuk memegang knuckle roda, ball joint pada mobil terdapat pada arm atau sering disebut sebagai kaki udang pada mobil baik berada pada arm atas atau arm bawah tergantung dari sistem suspensi yang digunakan. Tanda atau ciri-ciri dan gejala kerusakan ball joint mobil adalah terdengar bunyi gludug yang keras saat roda melewati jalan kasar, karena bisa jadi besi ketemu besi pada ball joint jika teflon atau plastik yang terdapat pada ball joint sudah rusak parah. Ini pun tergantung dari seberapa parah tingkat kerusakan ball joint roda tersebut. Goyangkan roda pada arah no 1 dan 4 serta 2 dan 3 pada gambar di atas, ball joint rusak akan terasa kocak3.
Salah satu hal mendasar yang wajib diketahui pemilik mobil adalah membaca arti kode sekring mobil. Lantas, bagaimana cara baca kode sekring mobil? Biasanya mobil memiliki lebih dari satu kotak sekring (fuse), misalnya pada mobil Toyota Avanza yang memiliki kotak sekring di ruang mesin dan di bawah setir. Cara baca kode sekring mobil juga cukup mudah. Kemudian, kode A/C memiliki arti AC, POWER memiliki arti power window, serta D/L sebagai kode central lock.
