By Deirdre Mills
Otomotifnet - Meski tak seheboh Mitsubishi Eterna DOHC 2.0L dan Lancer GTi 1.8L, Mitsubishi Galant yang juga wara-wiri di Tanah Air antara 1993-1997 ternyata punya penggemar sendiri. "Waktu mobil pertama keluar, memang keren banget tetapi baru sekarang kesampaian punya tipe VR," terang Wahyudin, member Mitsubishi Galant Club yang tinggal di Bandung, Jabar. Makanya saat keluar langsung hadir dalam 2 varian mesin, tipe VR yang bermesin 4 silinder 2.0L pasokan karburator dan mesin V6 yang sudah dilengkapi pasokan injeksi. Kini setelah wara-wiri selama 18 tahun di Indonesia, varian VR dan V6 malah makin banyak yang diburu penggemarnya. Bisa terpantau dari member yang join di klub atau milis semakin banyak yang mendaftar dengan besutan Galant VR atau V6.
Review Mitsubishi Galant – Bagi mereka yang lahir di era 1980-an dan 1990-an, nama Mitsubishi Galant akan sangat identik dengan sedan asal Jepang yang punya performa kencang. Bagi orang Indonesia mobil yang benar adalah mobil yang bisa memuat banyak penumpang. Sejarah Mitsubishi Galant HiuSebelum masuk ke review Mitsubishi Galant, kita kupas dulu sejarahnya…Galant dengan kode bodi EC5 merupakan generasi ke-8 dari silsilah Galant yang mulai produksi pada tahun 1996 hingga 2006. Review Mitsubishi Galant HiuTidak sedikit orang yang menganggap desain Mitsubishi Galant EC5 ini keren. Harga Bekas Mitsubishi Galant HiuBagi Carmudian yang mau membeli Mitsubishi Galant bekas, sebaiknya pelajari dulu dengan saksama harganya karena bisa dibilang cukup murah pada tahun 2021 ini.
Nah, Mitsubishi Galant V6 ini adalah jawabannya. Mitsubishi Galant ‘Paus’ ini bermesin 6 silinder dengan konfigurasi V dan kapasitas 2.000 cc yang dijamin bisa memuaskan hasrat ‘ngebut’ dan adrenalin Anda. Soal safety tak usah khawatir, remnya dengan sistem cakram bisa menghentikan laju si Paus ini. Galant ini mempunyai penyakit di antaranya pada setelan katup hidrolis. Intinya Mitsubishi Galant ‘Paus’ V6 ini cukup layak dipilih jika Anda menginginkan sedan mewah dan juga kencang dengan harga yang terjangkau.
Hal membuatnya memiliki julukan Mitsubishi Galant lele dan Mitsubishi Galant hiu. Mitsubishi Galant SigmaMitsubishi Galant Sigma merupakan mobil Mitsubishi Galant pertama jenis ini. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menyediakan dua pilihan mesin untuk Galant yakni 4 silinder segaris untuk Mitsubishi Galant VR dan mesin V6 untuk Mitsubishi Galant V6. Kelemahan Mitsubishi Galant STSelain mobil aslinya, Mitsubishi Galant modifikasi jadi favorit. Di era 90-an, Galant lahir dengan desain unik yaitu mobil dengan julukan Galant lele dan Galant hiu.
M. A. Syakur and D. R. Anamisa, “Rancang Bangun Aplikasi Pembelajaran Rambu-Rambu Lalu Lintas Berbasis Android Untuk Siswa Sekolah Dasar,” J. Ilm. J. Kuswanto and F. Radiansah, “Media Pembelajaran Berbasis Android Pada Mata Pelajaran Sistem Operasi Jaringan Kelas XI,” J. A. Irdandi, H. Nasution, and A. S. Sukamto, “Perancangan Aplikasi Multimedia Untuk Pengenalan Bahasa Isyarat Bagi Anak Tunarungu Berbasis Android,” J. Sist. J. J. Educ. M. K. Barokum, A. R. Amna, and A. P. Armin, “GAME PEMBELAJARAN RAMBU LALU LINTAS BERBASIS ANDROID,” KONVERGENSI, vol.
Kerusakan yang sering terjadi adalah panas berlebih (over heat), kehilangan tenaga dan sampai menyebabkan kepala silinder retak. Sistem pendingin pada radiator terbagi menjadi 2 bagian yaitu: sistem pendingin dengan udara (air cooling engine) dan sistem pendingin air (water cooling). Sistem pendingin dapat terganggu bila ada kerusakan pada komponen sistem pendingin tersebut, hal ini dapat diidentifikasikan melalui pemeriksaan kerusakan yang terjadi. Kerusakan yang sering terjadi pada sistem pendingin Mitsubishi Galant 2500 cc antara lain: rusaknya thermostat, kerusakan pada kipas, popa air, tutup radiator, dan kerusakan selang saluran pendingin. Sistem pendingin dapat berfungsi dengan baik apabila komponen-komponen tersebut dirawat dan diperbaiki secara rutin dan dapat menambah umur panjang komponen sistem pendingin tersebut.
New Mitsubishi Galant 2000, yakni mobil populer yang disukai banyak orang karena keindahannya yang unik. Mobil ini dirilis dengan desain yang menarik, gril yang ramping dan spoiler yang memesona. Mitsubishi Galant 2000 tersedia dalam 7 varian,Mitsubishi Galant 2.0L 16v 5MT (136 HP),Mitsubishi Galant 2.0L GDI 4AT (145 HP),Mitsubishi Galant 2.4L 16V 4AT (145 HP),Mitsubishi Galant 2.4L GDI 5MT (150 HP),Mitsubishi Galant 2.5l V6 5MT (163 HP) dan Mitsubishi Galant 2.0L TD 5MT (90 HP), mobil ini unik, menonjol dan memang fun to drive. Mitsubishi Galant 2000 juga dilengkapi dengan perlengkapan dan keselamatan yang sangat baik, seperti lampu depan LED dan Lampu LED Daytime Running yang dapat memberikan penerangan yang jelas pada siang atau malam hari. Selain itu, mobil ini juga ada dua fog lamp depan LED yang otomatis dan lampu belakang LED, serta defroster kaca depan dan belakang.
DIATASRODA.COM- Pada tahun 1991 AMG asal Jerman sempat bekerja sama dengan Mitsubisi untuk membantu dalam urusan tuning untuk model Galant Generasi ke 6 atau Galant Eterna. Hasilnya, mobil Galant Eterna AMG dengan penggerak roda depan yang memiliki tenaga 170 dk, naik 50 dk dari mesin aslinya dan juga torsi 191 nm di capai tanpa ada bantuan dari Turbocharger. Tidak hanya mesin saja, AMG juga memberikan sentuhan pada body kit dan velg yang memiliki warna yang sama seperti bodinya. Mitsubishi Galant Eterna AMG (Rulia Putra)Baca Juga: Hummer H1 Milik Bambang Soesatyo Bukan Mobil Nyaman Dan Mewah Tapi Mobil yang Punya Cerita Dan KarakterMitsubishi hanya memproduksi Galant AMG ini sebanyak 500 unit dan semuanya dikhususkan untuk pasar jepang, selain itu kesuksesan Galant VR-4 juga menutupi eksistensi Galant versi ini. Siapa sangka dengan sedikitnya unit yang tersedia ternyata di Indonesia ada yang punya galant AMG ini.
GridOto - Mitsubishi Galant Hiu jadi VR4, ubah bodi sampai modifikasi mesin. Totalitas adalah ungkapan yang pas disematkan pada modifikasi Mitsubishi Galant Hiu lansiran 1999 ini. Sebab, Dimas Ari Irawanan, selaku owner dari Mitsubishi Galant Hiu ini benar-benar serius mengubah mobilnya menjadi ala VR4. "Ini adalah Galant V6 Hiu kedua yang gue convert jadi VR4. Di sana seluruh bodi direpaint warna jet black dari Spies Hecker, tentunya setelah semua body part Galant VR4 JDM terpasang.
