By Warren Buckland
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
GridOto -Ngobrolin Mitsubishi Lancer Evolution kurang asyik kalau enggak membahas mesinnya yang punya kode 4G63T. Mesin 4G63T yang dipakai di klan Mitsubishi Lancer ini ketangguhannya sudah tidak diragukan lagi. Mesin 4G63T yang dipakai di Mitsubishi Lancer Evolution I sampai IX merupakan salah satu varian dari keluarga Mitsubishi Sirius alias 4G6. Selain 4G63T, sebagian varian di keluarga mesin Mitsubishi Sirius antara lain 4G61, 4G62, 4G63, dan 4G64. https://mitsubishi-media.uk/ Mitsubishi Lancer Evolution I tahun 1992Baca Juga: Sejarah Mitsubishi Lancer Evolution, Perjalanan Sang Raja JalananBanyak model yang memakai mesin 4G63 ini, kalau di Indonesia mesin ini pernah diperkenalkan melalui Mitsubishi Eterna GTi.
Review Mitsubishi Lancer GTi di internet cukup sulit ditemukan, salah satu alasannya adalah mobilnya yang sudah berusia tua. Sejarah Mitsubishi Lancer GTiNama Mitsubishi Lancer sendiri sebenarnya sudah ada sejak tahun 1970-an. Mitsubishi Lancer GTi sendiri merupakan sedan generasi keenam yang ada di keluarga Lancer. Review Mitsubishi Lancer GTi CB5Bagi yang mau bernostalgia, Lancer dengan kode bodi CB5 ini masih layak dijadikan mobil harian. Setelah melihat review Mitsubishi Lancer GTi ini, Carmudian kira-kira masih mau membelinya atau tidak ya?
Oleh karena itu gas buang yang ditimbulkan dari kendaraan bermotor harus dapat diminimalkan atau dikontrol sedemikian rupa. Salah satu cara untuk mengetahui volume dari emisi gas buang pada kendaraan bermotor adalah dengan meneliti sejauh mana keterkaitan antara suatu putaran mesin kendaraan bermotor terhadap emisi gas buang pada kendaraan tersebut, sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan yang terjadi antara putaran mesin kendaraan Mitsubishi Lancer terhadap emisi gas buangnya. Pengujian ini dilakukan terhadap kendaraan Mitsubishi Lancer Model Engine 4G93 tahun 2003 yang dilakukan pada bengkel mobil PT. Dari pengujian yang dilakukan didapatkan hasil bahwa semakin tinggi putaran mesin kendaraan akan menyebabkan volume emisi gas buang CO dan HC yang dihasilkan akan semakin tinggi. Kata Kunci : Pencemaran, Emisi Gas Buang, Karbondioksida, Hidrokarbon, karbon monoksida, Kinerja.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Susah mencari bengkel tepat untuk perbaikan, dan harga bekas cenderung mahalBasis sama dengan Lancer EX biasa, sehingga untuk mengejar tampilan a la Evolution X bisa dilakukan dengan mudahReview Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 - Siapa yang tidak mengenal Mitsubishi Lancer Evolution? Aksi Tomi Makkinen di atas trek reli bersama Mitsubishi Lancer EvolutionSejarah mencatat, Mitsubishi Lancer Evolution generasi pertama hadir di tahun 1993 sebagai syarat homologasi Mitsubishi untuk berlaga di WRC. Kali ini Cintamobil akan membahas secara mendalam mengenai Mitsubishi Lancer Evolution X, generasi terakhir dari keluarga Lancer Evolution. Sepanjang produksi dari tahun 2007-2016, Lancer Evolution X sempat hadir dalam beberapa versi, baik versi standar (tipe GS dan GSR) termasuk versi ‘hard-core’ mulai dari FQ-300, FQ-330, FQ-360, FQ-400 dan FQ-440 MR. Lancer Evolution X sendiri mulai masuk ke Indonesia sejak tahun 2008 melalui keran Importir Umum. Untuk lebih jelasnya, berikut review Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 dari Cintamobil
Generasi kesembilan ini mendapat warisan khas performa khas dengan dari mesin 4G63 berkapasitas 2.0 liter dan teknologi MIVEC (variable valve timing). Alhasil, mesin ini pun jika digali ulang bakal mendapat performa yang lebih beringas. Peluncurannya saat itu terdiri dari beragam varian mesin dari mulai 276 hp sampai 287 hp. Evo IX satu ini memfokuskan sektor modifikasi mesin supaya sanggup memuntahkan tenaga 706 hp (526 kW). Sebuah turbocharger besar kini dijejalkan untuk mendoping mesin supaya dapat menghasilkan kecepatan tinggi.
Review Mitsubishi Lancer GTi 1992 - Jika Anda mengamati artikel review Cintamobil belum lama ini, sejatinya Mitsubishi Lancer menjadi salah satu lanjutan dari Series sedan-sedan yang memiliki rekam jejak cemerlang di Tanah Air. Salah satu sedan yang tak boleh dilewatkan adalah Mitsubishi Lancer bekas, dirilis pada tahun 1992. Sehingga, tak heran, banyak masyarakat Tanah Air salah kaprah menyebutnya Lancer Evo 3, padahal nama sebenarnya adalah Lancer CB. Tommi Mäkinen selalu melekat dengan Mitsubishi Lancer dan berhasil meraih berbagai penghargaan bergengsi di WRCNah, kembali membahas Mitsubishi Lancer CB yang dijual di Indonesia, mobil ini ditawarkan dalam beberapa varian meliputi Lancer GLX (CB2), Lancer GLXi (CB4) dan Lancer GTi (CB5). Di eranya, mobil ini dikenal sangat elegan dan eksotisMaka dari itu, secara khusus artikel kali ini hendak membahas review Mitsubishi Lancer GTi 1992 lebih mendalam.
