By Lillian Hughes
Kali ini giliran Mitsubishi Eterna GTi yang juga koleksi orang yang sama yang tak kalah resik dan keren. Yuph, Mitsubishi Eterna GTi memang dikenal sebagai raja jalanan di era tahun 90-an. Ia pun langsung merestorasi Eterna ini agar tampilannya seperti mobil yang baru keluar dari dealer. Restorasi Mitsubishi Eterna GTi, Jadi Makin MenggodaMemang enggak mudah merestorasi Mitsubishi Eterna, keterbatasan sparepart yang sulit didapat jadi kendala yang kerap dialami para pemilik sedan lawas ini. "Gue belum dapat semua baru, ini saja baru dapat corner lamp dan lampu kiri saja yang baru, lainnya dibersihkan saja," beber Abi.
Masa iya, ada emblem AMG yang notabene sebagai tuner in house Mercedes-Benz di bodi Mitsubishi? “Sudah ada yang pernah malu gara-gara dipikirnya saya salah tempel, hihihi,” kekeh Denny Pribadi, pemilik Mitsubishi Eterna 1993 ini. Era di akhir 1980-an, bengkel hasil kolaborasi Hans Werner Aufrecht dan Erhard Melcher ini bisa dikatakan masih jadi tuner independen dan mendobrak pasar Jepang dengan Galant (nama lain Eterna di Eropa). Dulunya punya teman, saya sudah pakai Eterna 1993 juga, tapi warna hijau dan masih standar. Enaknya mesin versi AMG, tenaganya terpaut cukup jauh, sekitar 30 dk, dari tenaga asli 4G63 milik Eterna yang di kisaran 140 dk.
Otomotifnet - Mitsubishi Galant 'Paus' milik Ery ini termasuk yang tipe langka, yaitu Galant VR. "Memang banyakan yang V6 dari VR ini, tapi modelnya gak beda jauh kok," ujar Ery Setyawan. Karena mobil ini produksi tahun '98, maka gaya modif yang dipilihnya ada gaya '90-an. Baca Juga: Modifikasi Mitsubishi Galant V6, Pemilik Beruntung Sudah Jadi Kasta Tertinggi Super VR4Kyn/Dok. OTOMOTIF Mitsubishi Galant VR milik Eri tampak seksi dari belakangPelek selebar ini bisa masuk ke dalam sepatbor, setelah dilakukan widebody secara natural, dan suspensi diceperin pakai per dan sokbreker custom.
GridOto - Mitsubishi Galant Hiu jadi VR4, ubah bodi sampai modifikasi mesin. Totalitas adalah ungkapan yang pas disematkan pada modifikasi Mitsubishi Galant Hiu lansiran 1999 ini. Sebab, Dimas Ari Irawanan, selaku owner dari Mitsubishi Galant Hiu ini benar-benar serius mengubah mobilnya menjadi ala VR4. "Ini adalah Galant V6 Hiu kedua yang gue convert jadi VR4. Di sana seluruh bodi direpaint warna jet black dari Spies Hecker, tentunya setelah semua body part Galant VR4 JDM terpasang.
