By Sue Jones
GridOto - Mitsubishi Galant V6 keluaran 1998 satu ini dibuat tambah sangar cangkok body kit serta setup kaki-kaki agrestif. Untuk modifikasi Mitsubishi Galant ini, cowok yang akrab disapa Donny memasang body kit custom dipadu dengan cat baru plus livery custom. Baca Juga: Mitsubishi Galant Hiu Jadi VR4, Ubah Bodi Sampai Modifikasi MesinBenar saja, kini Galant Hiu bro Donny makin garang dengan body kit mulai dari bumper depan belakang, side skirts sampai memasang spoiler. Aura racing pun diperkental, seluruh bodi Galant Hiu ini dbalut warna baru plus custom livery ala mobil rally. Baca Juga: Hasil Konversi 8 Tahun, Mitsubishi Galant ST Jadi Seganteng Versi VR4 JDM
Pasalnya, ia bisa mendapatkan Mitsubishi Galant V6 impiannya, yang sudah diconvert jadi Galant Super VR4. Yup, Galant Super VR4 adalah kasta tertinggi dsri Galant di luar Indonesia. Baca Juga: Modifikasi Galant V6 “Hiu” 1999, Diconvert Jadi VR4 Berikut Mesinnya! "Tampangnya lebih sangar dari Galant VR4 biasa," ucapnya. Mulai dari bumper depan meski mirip dengan VR4 biasa, tapi di bawahnya sudah terpasang add-on dari Galant versi Rusia.
GridOto - Mitsubishi Galant Hiu jadi VR4, ubah bodi sampai modifikasi mesin. Totalitas adalah ungkapan yang pas disematkan pada modifikasi Mitsubishi Galant Hiu lansiran 1999 ini. Sebab, Dimas Ari Irawanan, selaku owner dari Mitsubishi Galant Hiu ini benar-benar serius mengubah mobilnya menjadi ala VR4. "Ini adalah Galant V6 Hiu kedua yang gue convert jadi VR4. Di sana seluruh bodi direpaint warna jet black dari Spies Hecker, tentunya setelah semua body part Galant VR4 JDM terpasang.
Otomotifmet – Saat bulan Ramadhan kemarin, kru OTOMOTIF sempat diundang ke acara Galant Auto Society, dan melihat langsung semua Mitsubishi Galant milik para anggotanya. Salah satunya milik Andrian ini, yakni Galant V6 yang diproduksi tahun 1998. Mitsubishi Galant V6 Andrian ini sudah berubah tampang jadi seperti Galant VR4 versi JDM nih. Lalu headlamp one piece berikut grill dan stop lamp Galant VR4 juga sudah terpasang rapi. "Sunroof-nya OEM Galant VR4 loh!"
Otomotifnet – Seperti tak mau kalah dengan rekan sekomunitasnya (Galant Auto Society) yang Mitsubishi Galant V6 juga diubah ala VR4 dan sudah diulas sebelumnya, Dimas Ari Irawan juga mengconvert Galant “Hiu” keluaran 1999 miliknya dengan gaya senada. "Ini adalah Galant V6 Hiu kedua yang gue convert jadi VR4. Baca Juga: Modifikasi Galant V6, Untuk Bisa Bergaya VR4 JDM Butuh Waktu 8 Tahun? OTOMOTIF Buritan terkesan sporty berkat rear wing spoiler Evo VIDi sana seluruh bodi direpaint warna jet black dari Spies Hecker, tentunya setelah semua body part Galant VR4 JDM terpasang. Body part VR4 JDM tersebut terdiri dari bumper depan belakang, headlamp dan grill, kap mesin 'jenong' Legnum, stoplamp, sampai rear wing spoiler Evo VI.
Otomotifnet - Mitsubishi Galant ‘Hiu’ ini, pernah masuk di tabloid OTOMOTIF tahun lalu. (Kyn/Otomotifnet)Kyn/Otomotifnet Sekujur bodi sekarang jadi coklat dengan bodywrapEksteriorPada sektor tampilan luar alias eksterior, sudah jelas tampangnya berubah menjadi Galant VR4 versi Jepang. “Bedanya lagi sekarang sudah dibodywrap warna coklat, lagi bosan silver,” tutur Dityo, sapaan akrabnya. Untuk suspensinya, masih mengandlakna BC coil over dengan Galant VR4 strutbar. Sedangkan disc brake depan diganti pakai kepunyaan Lancer Evolution 8, dikombinasi dengan caliper dari Galant VR4.
Ubahan Mitsubishi Galant V6 2000, Tidak Perlu Ekstrem Untuk Bisa MemikatOtomotifnet - Sejak lama, sebut saja Mr. X selalu bergelut dengan dunia modifikasi. OTO-Kelix Ubahan Mitsubishi Galant V6 2000, Tidak Perlu Ekstrem Untuk Bisa MemikatMonitor head rest untuk hiburan penumpang belakangPaling jelas terlihat yakni penggunaan pelek besar. OTO-Kelix Ubahan Mitsubishi Galant V6 2000, Tidak Perlu Ekstrem Untuk Bisa MemikatLampu depan adopsi USDM yang memiliki dimensi lebih kecilVenerdi tersebut diselimuti oleh ban seri Phi keluaran Accelerra. OTO-Kelix Ubahan Mitsubishi Galant V6 2000, Tidak Perlu Ekstrem Untuk Bisa MemikatSunroof agaknya menjadi komponen wajib yang ada di mobil modifikasiTampilan lainnya yang menyita perhatian ada pada lampu depan. OTO-Kelix Ubahan Mitsubishi Galant V6 2000, Tidak Perlu Ekstrem Untuk Bisa MemikatLingkar roda 20 inci menjadi salah satu titik utama modifikasiOh iya, dimensi lampu USDM ini sedikit lebih sipit dibanding bawaan asli.
