By Wendy Gibson
Otoloka.id - Mitsubishi Lancer GTI menjadi salah satu sedan legendaris era tahun 90-an yang sempat beredar di Indonesia di tahun 1993 sampai 1996. Namun tidak bagi pria bernama Taufan Ganisaf, sang pemilik Mitsubishi Lancer ini. Modifikasi Simpel Mitsubishi Lancer GTIMeski cenderung mempertahankan desain orisinalnya, namun Taufan tetap ada menggunakan bodypart dari Evolution. Kapnya lebih gembung, sedangkan corner lamp berwarna orange aslinya dan lampu sein fendernya rata. "Plat kopling saya ganti pakai Exedy, mobil ini suka saya pakai buat survey trek rally lho," bangganya.
GridOto - Mitsubishi Lancer Evolution merupakan salah satu sedan yang sudah berhenti produksi sejak tahun ini. Tapi hal itu tidak menghentikan geliat modifikasi Mitsubishi Lancer Evolution untuk terus menghasilkan karya. Jofel Tolosa Mitsubishi Lancer Evolution pakai kelir ala Bape(BACA JUGA: Pabrikan Radiator Upgrade Mitsubishi Lancer Evolution X, Begini Tampilanya!) Jofel Tolosa Mitsubishi Lancer EvolutionDesain yang unik ini dituangkan dalam bentuk bod wraping yang dikerjakan dengan rapi oleh Wrap Bullys. (BACA JUGA: Mitsubishi Lancer Ganti Jubah Biar Berevolusi, Jadi Keren Banget Sob!)
“Saya memang senang dengan Lancer Evolution III dari dulu, makanya Lancer saya dimodifikasi jadi Evolution. Dibantu suaminya yang juga menggunakan Lancer Evolution yang sudah di-convert, Dina lebih memilih ke gaya rally. “Dulu zaman SMA kan Lancer Evolution III dipakai buat reli tuh. Naksir Lancer Evolution III WRC ya? Hehehe…Tak pakai lama, body parts Lancer Evolution III pun datang dari negara tetangga.
Sound SystemKaki-KakiRaju Febrian 26 Mei, 2020Mitsubishi Lancer selalu jadi “bahan” yang enak untuk dimodifikasi. Pria yang tinggal di Batam ini mengubah Lancer CY4A miliknya makin apik. Komponen audio terpasang rapi dalam kabin yang juga diubah joknya model bucket, dari Bride Low Max Japan. Kali ini kaki-kaki yang diperkuat dengan konsep JDM Street Racing. Dihubungkan dengan pelek SSR Koenig Special berdimensi 18 inci dengan lebar 9 di depan dan 10 inci di buritan.
Yup, pria muda ini mempunyai banyak kendaraan di rumahnya, tetapi belum ada yang pas di hati untuk dijadikan mainannya. Dulu pernah mempunyai Mitsubishi Lancer Evolution III tapi sepertinya biasa-biasa saja karena enggak banyak yang diubah. "Gue senang dengan mobil yang bisa dijadiin mainan," jelasnya tentang Mitsubishi Lancer Evolution 9 keluaran 2005 yang jadi pilihannya. Mesin asli dipensiunkan dan ditanamlah mesin keluaran Tomei 2.2L MIVEC Engine serta ditemani dengan Autronic ECU Management Stand Alone Plug and Play. Ubahan lain pada terdapat di sektor mesin dan penambahan body kit yang merupakan produk asli dari Voltex, Varis dan Seibon, sehingga tampilan luar menjadi lebih sangar.
MODIFIKASI Mitsubishi Lancer 2008The concept of a racing car street MODIF mushroomed and become immortal MODIF flow. Even knitting rollbar PVC pipe was touching up the rear of the cabin without a seat. While the pair was placed in the front seat Sparco replica complete with his seatbelt.Go to detail knacks interior, steering wheel replicas of quick-release Momo Drifting plus NR-G Carbon offset by shiftknob and Momo Handbrake as well. Continue then also present set of Razo pedals, Autometer tachometer and indicator Autogauge.AUDIOAlthough the outside and dressed in stylish street racing car, for matters not stripped off in car entertainment. Supply of electricity was in the back with a tube stabilizing capacitor Mass Engineering
Sedan idaman sejak SMU, dimodifikasi ala rally style untuk menempuh antar kota antar provinsiJakarta - “Sejak SMU, gue sudah mengidam-idamkan Lancer ini. “Langsung modifikasi supaya mirip mobilnya Tommi Makkinen itu,” tutur Pras, panggilan akrabnya. Begitu dipasang, sekujur bodi langsung diguyur cat merah solid seperti warna Evolution Tommi Makkinen itu. Belum cukup, Pras juga membuat stiker decal ala Evolution IV WRC. Wah, jadi Tommi Makkinen versi Indonesia nih!
