By Warren Morrison
Otomotifnet – Mitsubishi Lancer GTi termasuk salah satu sedan favorit yang hadir di era pertengahan '90-an. Namun 3 pemilik sedan legendaris Mutsubishi ini sepakat untuk mempertahankan tampang asli dari Lancer GTi ini. Masing-masing adalah Rio Christian dengan Lancer GTi warna merah hati keluaran 1994, lalu Taufan Ganisaf dengan Lancer GTi warna hitam produski 1993, terakhir Sebastian Raynaldi Winarso dengan Lancer GTi berkelir hijau jebolan 1994. Baca Juga: Mitsubishi Lancer GTi Tampang Evo II, Pelek Pasangan, Ogah Copy-an"Bosan juga liat Lancer GTi diubah jadi Evo II atau III. OTOMOTIF Bumper Libero menghiasi fascia Lancer GTi milik RaynaldiBaik Rio, Taufan, dan Ray mengganti corner lamp dan sein fender dengan OEM Evo III yang berwarna orange dan sein fender-nya rata bodi.
“Saya memang senang dengan Lancer Evolution III dari dulu, makanya Lancer saya dimodifikasi jadi Evolution. Dibantu suaminya yang juga menggunakan Lancer Evolution yang sudah di-convert, Dina lebih memilih ke gaya rally. “Dulu zaman SMA kan Lancer Evolution III dipakai buat reli tuh. Naksir Lancer Evolution III WRC ya? Hehehe…Tak pakai lama, body parts Lancer Evolution III pun datang dari negara tetangga.
Filter IklanKata KunciKondisiSemua Kondisi Baru BekasKategoriSemua Kategori Mobil Car Audio Mesin Knalpot Kaki-Kaki Eksterior Lampu Interior Perawatan Mobil Die Cast & Hot Wheels Lain-lainHarga-ProvinsiSemua Propinsi Aceh D.I. Bali Bangka Belitung Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta D.K.I. Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara N/A Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatra Barat Sumatra Selatan Sumatra Utara Yogyakarta D.I.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
The Mitsubishi Lancer Evolution (colloquially known as the "Evo") is the Japanese brand’s flagship sports car. Lancer EVO VIIIThe current 2006 Evolution (US market) includes a turbocharged 286 hp (213 kW) inline four-cylinder engine and a full-time all wheel drive powertrain. The Lancer Evolution VIII displayed at the 2003 Tokyo Motor Show took the MR designation traditionally reserved for Mitsubishi Motors high-performance models and used first on the Galant GTO. However, the internal components for the American versions were based largely on the specifications for the Japanese Lancer Evolution VII. The Mitsubishi Lancer Evolution X is expected to be released in 2007.
