By Sally Mitchell
JakartaPamornya di ajang reli membuatnya favorit era ’90-an(mobil.otomotifnet)Bila kini kembali dicari, tak lain karena mereka yang dulu pernah merasakan kecepatan standar hingga 220 km/jam di atas mobil ini, ingin bernostalgia. Atau bisa juga, mereka yang dulu belum kesampaian memiliki, sekarang adalah waktu yang tepat.Dengan rentang harga Rp 30-35 juta, memang agak sulit mencari Eterna yang masih dalam kondisi apik. “Kebanyakan sudah pada hancur karena tabrakan atau tak bisa merawat karena onderdil yang mahal,” jelas Michael Andries dari M Tuning di Pondok Cabe, Jaksel.Toh tak membuat surut semangat para pemburu sedan yang memiliki DNA reli ini. Saking doyan, Stefanus Endang yang pengusaha suku cadang BMW dan Mercedes-Benz ini bisa punya sampai 2 buah Eterna.Padahal, sehari-hari Endang memakai BMW 528i dan KIA Carnival untuk weekend. Mengusung mesin 4G93 berkapasitas sama dengan Dan Gan (1.800 cc DOHC), tetapi memiliki dimensi lebih kompak dari Eterna.
Inilah Mitsubishi Galant 1989 terbaik. Semuanya sudah benar-benar berubah, dari sasis hingga cangkang bodi, desain interior, fitur, perlengkapan keselamatan, dan yang terpenting, transmisi telah diubah. Mesinnya tidak semuanya baru tetapi mendapatkan perbaikan mereka sendiri untuk meningkatkan driveability, efisiensi bahan bakar dan kenyamanan. Honda mengatakan tujuan untuk departemen R&D Asia Pasifik mereka adalah membuat mobil ''One-class-above'' berdasarkan umpan balik dari pemilik model generasi sebelumnya serta calon pelanggan Mitsubishi Galant 1989. Padukan semua ini dengan salah satu yang terbaik paket ride-and-handling pada mobil apa pun di segmen sub-4 meter, Mitsubishi Galant 1989 harus berada di urutan teratas daftar Anda jika Anda ingin membelinya dalam waktu dekat.
Mitsubishi Eterna menanamkan mesin 1.997 cc, tiap piston memiliki diameter 85 mm dan panjang langkah 88 mm. Mesin DOHC alias twin cam dengan sistem rocker arm menurut Mitsubishi adalah yang pertama di dunia pada saat itu. Berbicara mengenai tenaga, tenaga Mitsubishi Eterna terbilang besar di masanya, yaitu 145 dk pada putaran 6.500 rpm. Kecepatan maksimum yang bisa ditempuh mobil ini mencapai 220 km/jam, lebih baik 10 km/jam dibandirjg uji coba yang dilakukan pabriknya sendiri, atau 20 km/jam lebih cepat dibanding tes Rallye Racing. Masih dalam pengetesan, Pada kecepatan 100 km/jam dan gigi dalam posisi netral, jarak pengeremannya cuma 27 meter.
Pembahasan kali ini tentang Spesifikasi dan harga serta kelebihan dan kelemahan Mitsubishi Eterna yang termasuk Mobil Sedan mewah. Mobil tersebut mempunyai 2 jenis eterna, yang pertama menggunakan mesin SOHC karburator dan yang kedua menggunakan mesin DOHC Injeksi. Kelebihan Kekurangan Pick up Mitsubishi L300 Bensin dan Diesel Review :Eksterior Mitsubishi EternaPada bagian luar, Eterna mempunyai desain yang gagah, berotot dan kekar, yang dimana nampak pada bagian list body pada bagian bawah pintu sedangkan pada bagian depan didesain mnyerupai Hiu. Spesifikasi Lengkap Serta Kelebihan Dan Kekurangan Mitsubishi EternaSpesifikasi Mesin : 4G63 SOHC karburator dan 4G63 DOHC Injeksi. Demikianlah informasi tentang review, spesifikasi, harga, kelemahan dan kelebihan Mitsubishi Eterna, semoga bermanfaat dan terima kasih telah berkunjung di Autogaya.
Sejarah Mitsubishi Galant di Indonesia tidak kalah menarik dibanding saudaranya Lancer. Jadi tidak heran jika salah satu image Mitsubishi Galant yang paling kesohor di tanah air adalah soal kecepatannya di jalan raya. Nah berikut ini Moladin akan sampaikan sejarah Mitsubishi Galant di Indonesia dari mula kehadiran pertamanya di tahun 1970an. Pada interior, perbedaan paling kentara ada pada climate control, Digital pada V6 dan manual pada VR. Demikian ulasan terkait sejarah Mitsubishi Galant di Indonesia.
