By Maria Slater
New Mitsubishi Galant 2000, yakni mobil populer yang disukai banyak orang karena keindahannya yang unik. Mobil ini dirilis dengan desain yang menarik, gril yang ramping dan spoiler yang memesona. Mitsubishi Galant 2000 tersedia dalam 7 varian,Mitsubishi Galant 2.0L 16v 5MT (136 HP),Mitsubishi Galant 2.0L GDI 4AT (145 HP),Mitsubishi Galant 2.4L 16V 4AT (145 HP),Mitsubishi Galant 2.4L GDI 5MT (150 HP),Mitsubishi Galant 2.5l V6 5MT (163 HP) dan Mitsubishi Galant 2.0L TD 5MT (90 HP), mobil ini unik, menonjol dan memang fun to drive. Mitsubishi Galant 2000 juga dilengkapi dengan perlengkapan dan keselamatan yang sangat baik, seperti lampu depan LED dan Lampu LED Daytime Running yang dapat memberikan penerangan yang jelas pada siang atau malam hari. Selain itu, mobil ini juga ada dua fog lamp depan LED yang otomatis dan lampu belakang LED, serta defroster kaca depan dan belakang.
Review Mitsubishi Galant– Bagi mereka yang lahir di era 1980-an dan 1990-an, nama Mitsubishi Galant akan sangat identik dengan sedan asal Jepang yang punya performa kencang. Bagi orang Indonesia mobil yang benar adalah mobil yang bisa memuat banyak penumpang. Sejarah Mitsubishi Galant HiuSebelum masuk ke review Mitsubishi Galant, kita kupas dulu sejarahnya…Galant dengan kode bodi EC5 merupakan generasi ke-8 dari silsilah Galant yang mulai produksi pada tahun 1996 hingga 2006. Review Mitsubishi Galant HiuTidak sedikit orang yang menganggap desain Mitsubishi Galant EC5 ini keren. Harga Bekas Mitsubishi Galant HiuBagi Carmudian yang mau membeli Mitsubishi Galant bekas, sebaiknya pelajari dulu dengan saksama harganya karena bisa dibilang cukup murah pada tahun 2021 ini.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Hal membuatnya memiliki julukan Mitsubishi Galant lele dan Mitsubishi Galant hiu. Mitsubishi Galant SigmaMitsubishi Galant Sigma merupakan mobil Mitsubishi Galant pertama jenis ini. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menyediakan dua pilihan mesin untuk Galant yakni 4 silinder segaris untuk Mitsubishi Galant VR dan mesin V6 untuk Mitsubishi Galant V6. Kelemahan Mitsubishi Galant STSelain mobil aslinya, Mitsubishi Galant modifikasi jadi favorit. Di era 90-an, Galant lahir dengan desain unik yaitu mobil dengan julukan Galant lele dan Galant hiu.
Otoseken.id - Mitsubishi Galant merupakan penerus dari Mitsubishi Eterna, walaupun saat ini Galant sudah berumur, tapi citra mobil kencang masih dimilikinya. Pertama kali masuk ke Indonesia tahun 1993, Mitsubishi Galant hadir dalam dua generasi dengan julukan 'paus' dan 'hiu'. Generasi kedua muncul di tahun 1998 sampai 2005, dapur pacu Mitsubishi Galant menanamkan Mesin V6 berkapasitas 2.498 cc dengan 24 katup. Sebelum membeli Mitsubishi Galant generasi kedua bekas, ada 3 penyakit yang perlu diperhatikan. Tak ada salahnya untuk membungkus ECU agar terhindar dari tetesan air AC.
TYO Mitsubishi Galant V6 2000, Power 613 DK Street Legal Mesin 6A13 TT dibuat ST (single turbo), hasil dyno performanya bisa sampai 613 dkHobinya itu yang membuatnya berkenalan dengan Theodorus Suryajaya, owner Rev Engineering di Jalan Panjang, Jakbar. TYO Mitsubishi Galant V6 2000, Power 613 DK Street Legal Intercooler dibikin khusus oleh kru Rev EngineerMemenuhi performa sesuai keinginan si empunya, maka mesin di-swap ke 6A13 TT. TYO Mitsubishi Galant V6 2000, Power 613 DK Street Legal Si Merah Brembo 4 piston, perangkat yang identik dengan kendaraan kencangBahkan untuk jadi AWD, hanya ganti baut dudukan di kaki-kaki belakang, dari yang pendek jadi lebih panjang. TYO Mitsubishi Galant V6 2000, Power 613 DK Street Legal Pasang surge tank agar suplai bahan bakar enggak tekorCaranya, blok masih menggunakan bawaan asli Galant. •- Pemilihan mesin yang bikin proses swap tinggal plug and play Minus:- Tampilan bodi seperti standar pabrikData Modifikasi
PENGANTAR MITSUBISHI GALANT 1998Review Mitsubishi Galant 1998 – Mobil ini menjadi salah satu sedan yang terlihat kalem bila dibandingkan dengan Lancer. EKSTERIOR MITSUBISHI GALANT 1998Review Mitsubishi Galant 1998 : Bagian DepanTampilan tetap keren hingga saat iniKita mulai pembahasan dari bagian depan, yang mana tampilannya terlihat tajam dan juga sporty. FITUR MITSUBISHI GALANT 1998Fitur cukup canggih di eranyaMenuju ke bagian fitur Mitsubishi Galant 1998, pada bagian ini mengandalkan format single DIN. KESIMPULANPara fans setia kendaraan Mitsubishi tentunya akan terpesona dengan mobil Mitsubishi Galant 1998. Bahkan mobil sedan besutan Mitsubishi satu ini memiliki tenaga yang kendatang dan tampilannya juga atraktif sehingga sampai saat ini mobil ini masih cocok untuk digunakan.
Review Mitsubishi Galant 1998 - Di antara keluarga Mitsubishi, nama Mitsubishi Galant memang memiliki kasta tersendiri. Mitsubishi Galant Sigma (Atas) dan Mitsubishi Galant Eterna (Bawah)Bicara soal Galant, Mitsubishi Galant hadir ke Indonesia sejak 1977 lewat model Galant Sigma yang jika mengacu pada versi global sudah memasuki generasi ketiga. Sejak tahun tersebut Mitsubishi Galant hadir ke Indonesia, dimana salah satu model yang paling membekas di benak penikmat mobil ialah Mitsubishi Galant Eterna dari tahun 1988-1993. Generasi kedelapan Mitsubishi Galant meluncur di dunia tahun 1998Model terakhir Mitsubishi Galant hadir di tahun 1998. Temukan ulasan dan penjelasan lebih dalam seputar mobil ini melalui review Mitsubishi Galant 1998 di Cintamobil
However, one of the producers claimed that they used a 2002 Mitsubishi Lancer O.Z. [citation needed]Evolution VIII EditEvolution IX EditEvolution X EditDiscontinuation EditIn March 2011, rumours of discontinuation of the Lancer Evolution program started when AutoCar UK's journalist Matt Prior wrote on his interview with Gayu Uesugi, Mitsubishi's Global Product Director, and quoted him saying 'The Lancer Evolution X, Uesugi told me, will be the last Evo. '[52] Mitsubishi Motors would later state that "Further to some comments published in the press recently, production of the current Lancer Evolution continues as planned. Furthermore, it was stated that the next generation of Mitsubishi Evo will be notably smaller than the last version[53] In late March 2014, it was revealed that the production of the Mitsubishi Lancer Evolution would end after the 2015 model year. "[54]Motorsports EditAwards EditThe Mitsubishi Lancer Evolution won Consumer Search's best Aggressive sports sedan in Best Sports Sedans in June 2006.
