By Frank Davies
Ketika Mitsubishi memperkenalkan Lancer pada 2007, tidak ada yang berpikir bahwa pembuat mobil itu akan membuatnya lama. Tetapi pembuat mobil Jepang yang berjuang itu tidak mampu mengubahnya. Lancer seharusnya menyelamatkan merek, tetapi tidak bisa melakukannya dengan sendirinya. Tidak seperti banyak pembuat mobil lain, mereka tidak menginstal lampu depan yang dipimpin karena terlalu mahal untuk diterapkan. Di dalam, pembuat mobil menyimpan tampilan interior yang sama, tetapi menginstal sistem infotainment layar sentuh yang diperbarui di atas tumpukan tengah.
Review Mitsubishi Lancer GTi di internet cukup sulit ditemukan, salah satu alasannya adalah mobilnya yang sudah berusia tua. Sejarah Mitsubishi Lancer GTiNama Mitsubishi Lancer sendiri sebenarnya sudah ada sejak tahun 1970-an. Mitsubishi Lancer GTi sendiri merupakan sedan generasi keenam yang ada di keluarga Lancer. Review Mitsubishi Lancer GTi CB5Bagi yang mau bernostalgia, Lancer dengan kode bodi CB5 ini masih layak dijadikan mobil harian. Setelah melihat review Mitsubishi Lancer GTi ini, Carmudian kira-kira masih mau membelinya atau tidak ya?
Daftar harga Mitsubishi Lancer bekasMobil Mitsubishi ini menawarkan kesan sporty yang khas, baik dari segi performa mesin maupun desainnya. Berikut daftar harga Mitsubishi Lancer bekas. Varian Harga Mitsubishi Lancer 1999 Rp35 jutaan Mitsubishi Lancer 2000 Rp50 jutaan Mitsubishi Lancer 2001 Rp57 jutaan Mitsubishi Lancer 2002 Rp39 jutaanApabila kamu tertarik untuk membeli Mitsubishi Lancer terbaru, maka kamu perlu mempersiapkan biaya sekitar Rp415 juta sampai dengan Rp1,27 miliar. Tapi tidak ada salahnya kalau kamu tetap menjatuhkan pilihan pada Mitsubishi Lancer bekas, karena meskipun harganya lebih terjangkau, tapi kualitasnya tetap dikenal baik. Pertanyaan seputar Mitsubishi LancerApakah Mitsubishi Lancer masih diproduksi?
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Review Mitsubishi Lancer GTi 1992 - Jika Anda mengamati artikel review Cintamobil belum lama ini, sejatinya Mitsubishi Lancer menjadi salah satu lanjutan dari Series sedan-sedan yang memiliki rekam jejak cemerlang di Tanah Air. Salah satu sedan yang tak boleh dilewatkan adalah Mitsubishi Lancer bekas, dirilis pada tahun 1992. Sehingga, tak heran, banyak masyarakat Tanah Air salah kaprah menyebutnya Lancer Evo 3, padahal nama sebenarnya adalah Lancer CB. Tommi Mäkinen selalu melekat dengan Mitsubishi Lancer dan berhasil meraih berbagai penghargaan bergengsi di WRCNah, kembali membahas Mitsubishi Lancer CB yang dijual di Indonesia, mobil ini ditawarkan dalam beberapa varian meliputi Lancer GLX (CB2), Lancer GLXi (CB4) dan Lancer GTi (CB5). Di eranya, mobil ini dikenal sangat elegan dan eksotisMaka dari itu, secara khusus artikel kali ini hendak membahas review Mitsubishi Lancer GTi 1992 lebih mendalam.
Mendengar nama Mitsubishi, tentu yang paling diingat dalam kepala ialah Pajero Sport dan sedan kencang Lancer Evolution. Seperti halnya Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000 yang satu ini. Mobil ini begitu spesial bagi kalangan petrolhead karena telah mengalami beberapa modifikasi di dalamnya. Seperti dilansir Carscoops, ubahan yang dibenamkan pada Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000 ini antara lain adalah tidak ada sistem pengereman ABS, aluminium hood, front wings, stiffer sheel, quick release steering dan stripped out di bagian interiornya. Sebagai informasi, berbekal beberapa ubahan yang disematkan, kini bobot mobil tersebut lebih ringan 110 kg dari versi Mitsubishi Lancer Evolution VI pada umumnya.
Mau tahu spesfikasi lengkap dari Mitsubishi Lancer Evolution? Mitsubishi Lancer Evolution termasuk salah satu mobil sedan yang sangat legendaris. Jika Anda termasuk salah satu pecinta mobil sedan, Mitsubishi Lancer Evolution bisa menjadi pilihan yang tepat, karena banyak keunggulan yang ditawarkan oleh mobil Mitsubishi tersebut. Baca juga: Mobil Sedan Bekas Terbaik yang Bisa Anda MilikiSpesifikasi Mitsubishi Lancer EvolutionEksterior yang Mewah dan BerkelasTampil dengan gaya mobil yang cukup mewah menjadikan mobil bertajuk Mitsubishi Lancer Evolution ini mampu memikat mata para pecinta mobil sedan. Harga Mitsubishi seri Lancer Evolution yang cukup mahal hingga ratusan juta rupiah menjadikan pihak Mitsubishi mau tidak mau menyematkan beberapa fitur mewah nan canggih.
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX Overview Make Mitsubishi Model Lancer Evolution IX Body and chassis Engine 2-liter, turbocharged, DOHC 4G63 engine in stock trim; RMR air intake and exhaust systems Body Mods APR body kit and rear spoiler; APR Racing carbon-fiber side mirrors Wheels RAYS G-Games 99B 19-by-8.5” Tires 255/35R19 Toyo Proxes T1R Paint Color House of Kolor Red with black graphics License plate Tama(多摩) 400, Yu(ゆ), 11-27 Character Information Driver(s)Han Seoul-Oh (owner) Sean Boswell Use(s)Eluding DriftingEluding Takashi and Morimoto Status Crashed (presumably impounded) Film(s) The Fast and the Furious: Tokyo Drift Similar Cars 2002 Mitsubishi Lancer Evolution VIIThe 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX is a major car in The Fast and the Furious: Tokyo Drift. HistoryHan Seoul-Oh gives Sean Boswell a brand new Lancer Evolution IX after he totaled the former's Nissan Silvia during a drift race against Takashi. Production NotesAfter Sean crashes Han's Silvia, Han lets him use this Evo IX instead, as a way to better represent him. It has an Evo VIII (2003-2005) front end, which can lead to confusion — but it’s indeed a 2006 Evo IX. Appearance mods include an APR body kit and rear spoiler, APR Racing carbon-fiber side mirrors, a set of RAYS G-Games 99B 19-by-8.5” rims, and 255/35R19 Toyo Proxes T1R tires.
