By Jasmine Martin
Pada sistem automatic pressure atau tekanan oli ATF adalah dapat diibaratkan darah yang mengalir didalam tubuh manusia agar organ tubuh dapat bergerak sesuai dengan fungsinya sedangkan Charging Pump ibaratnya jantung dimana Charging Pump memproduksi oli ATF di pompa dan menghasilkan tekanan yang selanjutnya dikirim ke valve control yang sebelumnya melewati relief valve terlebih dahulu, pada saat Pressure atau tekanan oli sampai di valve control akan diatur oleh spool inching sesuai kemauan operator jika tidak digunakan tekanan oli akan dikembalikan ke tangki tetapi jika digunakan untuk maju atau mundur tekanan oli akan dialirkan dari valve control menuju servo lalu diteruskan menuju piston dan piston akan mendorong disc yang selanjutnya di transfer untuk menggerakkan roda baik maju ataupun mundur setelah sebelumnya melewati gardan terlebih dahulu. Diatas kita sudah membahas tekanan oli dari charging pump akan menuju control valve dan dikirim melewati servo dan piston menuju disc agar dapat menggerakkan roda, sedangkan di servo terpasang di saft, disitu ada ring seal penutup agar tekanan oli tidak bocor disitu juga lubang di servo serta lubang saft harus pas ketemu agar tidak bocor atau tersumbat, sedangkan pada piston juga ada ring seal untuk menutup kebocoran tekanan oli. Jadi apabila ada kebocoran di ring seal baik pada servo ataupun piston pastilah transmisi automatic tidak akan dapat maju atau mundur sekalipun kita sudah mengganti Clutch Disc atau Kanvas kopling, control valve bagus semua, bagus tapi bila di bagian tersebut bocor tetap transmisi automatic tidak dapat jalan. Hal tersebut diambil pada transmisi Forklift Mitsubishi FD50 sebagai acuan. Baca Juga :SIO Forklift / Sertifikasi Depnakertrans RISparepart Forklift / Suku Cadang ForkliftThe Forklift WaysAlasan Mengapa Perlu Mendatangi Tempat Jual Forklift Bekas
ZUN Motorized Jockey Wheel Trailer Mover 12 V 350 W 41557This powerful trailer mover is designed to assist you in moving your caravan, boat trailer, or horse trailer. This compact and portable trailer mover is highly maneuverable, and thus suitable for use in confined spaces like yards, carports, driveways, caravan parks, etc. Thanks to its robust construction and powerful 350 W motor, this trailer mover has a weight capacity of up to 5004.49 lb, which allows you to steer the trailer effortlessly. This clever mover features an automatic brake as well
Nominal load at COG 5 tStandard tyres SE 6Centre of gravity 600 mmTransmission type WWeight 7.04 tEngine manuf. MitsubishiEngine type S6SEngine power 60 kW More technical details, like: total width, construction height, turning radius, lifting height, travel speed with / without load, hoisting with / without load, lowering with load, max. climbing ability, dimension lxwxh, displacement, revolutions at max torque, max. torque... More technical details, like: total width, construction height, turning radius, lifting height, travel speed with / without load, hoisting with / without load, lowering with load, max. climbing ability, dimension lxwxh, displacement, revolutions at max torque, max.
Nah berikut ini ada informasi mengenai kapasitas oli mesin forklift Mitsubishi dan juga beberapa informasi lainnya. Tentang Forklift Mitsubishi Grendia 3 TonDisebut sebagai Grendia, karena warna dari forklift ini berwarna hijau berlian. Forklift ini menggunakan roda berjenis Pneumatic serta kapasitas oli mesin forklift Mitsubishi sebesar 7,5 liter. Untuk perawatan mesin Forklift Mitsubishi Grendia ini juga membutuhkan oli sebanyak 7,5 liter yang banyak dijual di toko online maupun bengkel. BACA JUGA :Kapasitas Oli Mesin Hino Dutro 110Itulah beberapa informasi mengenai kapasitas oli mesin forklift Mitsubishi dan juga beberapa informasi lainnya mengenai Mitsubishi Grendia dengan kapasitas beban 3 ton.
