By Wendy Robertson
24 Sep 2021Pahami Huruf dan Angka yang Terdapat di Tuas Transmisi OtomatisSekarang ini sudah banyak orang yang memilih mobil dengan transmisi otomatis. Hanya saja banyak juga pengemudi pemula yang bisa mengendarai mobil otomatis namun belum memahami prinsip berkendara dengan mobil otomatis. Nah kalau mobil Anda adalah mobil bertransmisi otomatis sebaiknya pahami dulu arti dari huruf dan angka yang ada pada tuas transmisi. Berbeda halnya dengan tanda pada tuas transmisi mobil manual, angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matik ini tidak mengacu pada gigi percepatan. Dengan mengarahkan tuas pada huruf P maka transmisi terkunci pada posisi ini.
Salah satu improvisasi terbesar pada Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross adalah penyematan transmisi otomatis jenis CVT atau Continuously Variable Timing. Transmisi CVT ini menggantikan transmisi matic konvensional sebelumnya yang menggunakan torque converter. Lalu apa keunggulan transmisi CVT pada New Xpander? Dijelaskan Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Hikaru Mii, alasan Mitsubishi Xpander mengganti transmisi konvensional dan beralih ke CVT adalah karena permintaan konsumen Indonesia. Selain transmisi otomatis CVT, Mitsubishi tentunya masih menyediakan pilihan transmisi manual pada New Xpander dan New Xpander Cross.
GridOto - Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift resmi diperkenalkan di Indonesia hari ini (8/11). Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift ini mendapatkan sejumlah penyegaran di eksterior dan interior. Selain itu, Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift mendapatkan transmisi otomatis baru. Kini Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift transmisi matik jenis CVT (Continuously Variable Transmission). PT MMKSI Transmisi CVT Mitsubishi Xpander Facelift terbaruBaca Juga: Siang ini Mitsubishi Xpander Facelift Diluncurkan, Diikuti Avanza, Ini Angka Perbandingan Wholesales Keduanya di 2021Apa sih perbedaan antara transmisi matik CVT dengan matik konvensional?
Sejak diluncurkan tahun lalu, Mitsubishi Xpander matic ditawarkan dengan transmisi CVT (Continous Variable Transmission) baru. Apa untungnya pakai transmisi CVT? Sistem transmisi CVT berbeda dengan transmisi otomatis konvensional atau yang biasa disebut torque converter. Kemudian hydraulic control unit memiliki fungsi untuk mengatur perpindahan gigi saat mobil melaju. Penggunaan transmisi CVT diklaim memberikan keuntungan lebih hemat bahan bakar.
PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) membekali New Xpander dengan transmisi CVT dipadukan dengan mesin 1.5L Mivec Dohc 16 Valve dengan spesifikasi Euro4. Perbedaan paling terasa dengan transmisi Xpander lama adalah adanya semacam dorongan tenaga ekstra pada putaran mesin 3.000–3.500 rpm. "Ini berbeda dengan Xpander yang lama. Adapun sistem transmisi CVT memang berbeda dengan transmisi otomatis konvesional atau torque converter. Pada transmisi CVT, ada puli dan sabuk baja yang bertugas menggerakkan transmisi, sedangkan perubahan gigi rasio akan menyesuaikan berdasarkan putaran mesin.
Secara umum, sistem transmisi CVT ini berbeda dengan transmisi otomatis konvensional atau yang biasa disebut torque converter. Pada transmisi CVT, peranti yang digunakan adalah puli dan sabuk baja. KeuntunganDikutip dari situs resmi Mitsubishi Motors, ada beberapa keuntungan menggunakan transmisi CVT. Rifat menambahkan, transmisi baru di New Xpander berbeda dengan transmisi CVT Xpander generasi sebelumnya. "Ini berbeda dengan Xpander yang lama.
Bukan cuma lebih unggul dalam kenyamanan berkendara, Mitsubishi mengklaim bahwa CVT di Xpander tak perlu ganti melakukan pergantian oli. KEY TAKEAWAYS Transmisi baru Mitsubishi Xpander Continous Variable Transmission (CVT) Benarkah CVT Mitsubishi Xpander tak perlu ganti oli? Perangkat CVT Mitsubishi Xpander bisa bertahan hingga pemakaian 3 tahun atau 100 ribu km tanpa masalahSebelum lebih jauh, ada baiknya kita mengenal lebih dulu model transmisi CVT yang dimaksud. "Pemeriksaan kebocoran oli CVT dan pemeriksaan kuantitas oil CVT dengan metode khusus tergantung tipe kendaraan. Hadirnya transmisi CVT di Mitsubishi Xpander, membuktikan bahwa kini kemajuan teknologi sudah berhasil diterima masyarakat.
Ya, tentu, pesaing terberat Xpander seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia dan Suzuki Ertiga juga masih memilik transmisi otomatis yang serupa. Namun mengingat Mitsubishi merancangnya from the ground up, mengapa tidak sekalian menyematkan transmisi yang lebih modern? Memang, bagaimana rasa mesin dan transmisi bukan jadi hal yang pertama diperhatikan konsumen di dalam negeri. Tetap saja, justru rasa dari mesin dan transmisi lah yang harus Anda hadapi sehari-hari ketika menjadikannya komuter harian, kan? Terkait alasan penggunaan transmisi dan mesin yang bersangkutan.
Bicara poin yang diusung, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menyebut bahwa perubahan ini ditujukan untuk pengalaman berkendara yang lebih nyaman, menyenangkan, memberikan efisiensi dan kenyamanan tinggi. Eichiro Hamazaki, Director of Aftersales Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, mengatakan bahwa poin ini berangkat dari permintaan konsumen. Tujuannya untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dan nyaman, serta efisiensi tinggi," ujar Eichiro Hamazaki. Untuk diketahui, CVT dan transmisi matik konvensional berbeda secara bobot. * Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.
