By Julia Black
Nissan March menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang ingin memiliki sebuah city car untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Bersenjatakan mesin 1.200 cc tiga silinder menjadikan mobil ini cocok karena memiliki konsumsi BBM yang irit. Hadirnya dua pilihan ini juga membuat keduanya memiliki perbedaan biaya perawatan. Kami ingin memberikan detail soal biaya perawatan Nissan March kepada para pembaca setia OtoDriver. Berikut rinciannya:Nissan March X Danjyo Hiyojili Nissan March X Danjyo HiyojiliNISSAN MARCH 1.2 A/T10.000 km (Free)20.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA30.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA40.000 km (Rp 1.993.420)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem + JASA50.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA60.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA70.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA80.000 km (Rp 2.283.930)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem, radiator coolant + JASA90.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA100.000 km (Rp 1.036.090)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASATOTAL: Rp 9.625.220NISSAN MARCH 1.2 M/T10.000 km (Free)20.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA30.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA40.000 km (Rp 1.476.420)oli mesin, filter oli, filter udara, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem + JASA50.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA60.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA70.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA80.000 km (Rp 1.766.930)oli mesin, filter oli, filter udara, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem, radiator coolant + JASA90.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA100.000 km (Rp 1.036.090)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda + JASATOTAL: Rp 8.591.220
Pada 10.000, 30.000, 50.000 km dan seterusnya sama, biaya total Rp 850.000 dengan pekerjaan ganti oli mesin dan filter oli. Sementara itu pada 20.000 dan 60.000 km sama, dengan biaya total Rp 1.355.200. Nah, biaya tersebut guna mengganti oli mesin, filter oli, dan busi. Lalu pada jarak tempuh 40.000 km membutuhkan biaya Rp 2.113.000 guna mengganti oli mesin, filter oli, filter udara, filter bensin, busi, minyak rem, dan oli gardan belakang. Daftar Fast MovingFilter oli Rp.
Halo Sobat March,Kali ini saya ingin membagikan bagaimana cara mengganti (DIY - Do It Yourself) Oli Mesin dan Filter Oli Nissan March, bagi yang belum tau dan pengen mencoba sendiri silahkan ikuti langkah-langkah berikut :Alat yang digunakan :1. Kunci Filter Oli (disarankan yang berbentuk mangkok agar lebih aman untuk filter oli)3. Buka Filter oli menggunakan kunci khusus filter oli (berlawanan arah jarum jam), tampung sisa-sisa oli yang ada pada bagian filter oli dengan menggunakan wadah yang sudah disiapkan4. Pasang Filter Oli yang baru, namun sebelum itu bersihkan dulu jika masih ada kotoran/oli bekas, dan lumasi karet pada filter oli baru dengan menggunakan sedikit oli (bisa di oles menggunakan jari), agar karet pada filter oli tidak mengalami keausan saat dikencangkan.7. Start Mesin, dan cek jika ada kebocoran pada bagian tutup pembuangan oli dan pada filter oli9.
Kemarin ada yg nanya cara nambah oli METIK sorry saya pas zibukkk ruarrrr biasa bro jadi lupa. Menurut teknisi lapangan nissan beres cara tahu mmetik.penuh kalau baut dibuka dia ngocor. Artinya oli penuh kalau ngocor deras.berarti kepenuhan kalau kagak ngocor brarti tinggal dikit. Hebatnya metik.march KAGAK PERNAH HABIS Oli METIKNYA karna lokasi baut buka bukan di bagian paling bawah tapi dibagian batas penuh jadi masalah metik akibat oli metik habis sangat minim.zekali. Tanpa filter konvensional tapi magnet penarik grime maka oli akan berputar tanpa hambatan artinya sisten nissan march metiknya jauh lebih bagusssss.
Ganti oli harus dilakukan secara teratur karena penggantian oli yang benar akan memperpanjang umur mesin mobil Anda dan mencegah terjadinya kerusakan mesin. Ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung dari jenis oli yang dipakai. Filter oli juga sebaiknya diganti pada saat ganti oli agar oli mesin bisa mengalir dengan lancar kedalam mesin.
