By Kimberly Sharp
Hal ini tentu merepotkan jika ingin sekadar mengecek level oli transmisi. mzspeed Nissan March ubahan M'z Speed Cara penggantian oli transmisi otomatis Nissan March agak lebih susah dibandingkan dengan kendaraan lain yang belum mengadopsi jenis long life. Kapasitas oli transmisi automatic yang dibutuhkan March sebanyak 8 liter dengan interval penggantian oli setiap 120.000 km menurut buku manual Nissan. Namun, kalau masih penasaran cara memeriksa level oli transmisi otomatis. Setelah itu buka baut drain oli yang ada di bagian bawah bak oli.
Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Kapasitas Oli Nissan March Berapa Ya? Kapasitas Oli Nissan MarchPeranan oli Nissan March Anda akan menentukan performanya ketika berkendara. Kapasitas Oli TransmisiUntuk jumlah oli transmisi otomatis, Nissan March perlu sebanyak 8 liter dengan catatan interval penggantian setiap 120.000 km. Kapasitas Oli MesinBicara kapasitas oli Nissan March, ternyata membutuhkan 3,2 sampai 3,6 liter. Untuk Anda yang Memiliki Mobil Tetapi Tidak Tahu Kapasitas Oli Mobil Berikut Video Caranya.
Banyak produsen mobil yang mengusung transmisi matic. Selain lebih mudah digunakan dan dipahami, penggunaan mobil matic pun kini semakin bertambah karena kenyamanan yang ditawarkannya. Dengan segala kelebihan yang ditawarkan oleh mobil matic, mobil jenis ini juga cukup rentan pada bagian mesin dan transmisinya, dengan catatan jika tidak dirawat dengan baik. Ketika mesin ataupun transisi mobil matic bermasalah, Anda harus siap merogoh kocek dalam-dalam untuk memperbaikinya. Daripada menunggu hingga rusak, berikut cara mudah merawat transmisi otomatis mobil Anda agar tetap awet.
Kemarin ada yg nanya cara nambah oli METIK sorry saya pas zibukkk ruarrrr biasa bro jadi lupa. Menurut teknisi lapangan nissan beres cara tahu mmetik.penuh kalau baut dibuka dia ngocor. Artinya oli penuh kalau ngocor deras.berarti kepenuhan kalau kagak ngocor brarti tinggal dikit. Hebatnya metik.march KAGAK PERNAH HABIS Oli METIKNYA karna lokasi baut buka bukan di bagian paling bawah tapi dibagian batas penuh jadi masalah metik akibat oli metik habis sangat minim.zekali. Tanpa filter konvensional tapi magnet penarik grime maka oli akan berputar tanpa hambatan artinya sisten nissan march metiknya jauh lebih bagusssss.
Banyak pemilik bertanya-tanya, kapan ganti oli transmisi mobil manual yang dianjurkan? Waktu yang Tepat untuk Ganti Oli Transmisi Mobil ManualSebenarnya oli transmisi pada mobil manual sangat jarang diganti. Ciri Oli Transmisi Mobil Manual Sudah Harus DigantiSusah Masuk GigiSalah satu tanda yang mengharuskan untuk mengganti oli transmisi mobil manual adalah susah masuk gigi. Warna Oli BerubahUntuk mengetahui kondisi oli transmisi biasanya terdapat dipstick oli khusus untuk transmisi. Fungsi Oli Transmisi pada Mobil ManualBanyak orang mengira oli transmisi pada mobil manual tidak terlalu memiliki fungsi.
Nissan March menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang ingin memiliki sebuah city car untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Bersenjatakan mesin 1.200 cc tiga silinder menjadikan mobil ini cocok karena memiliki konsumsi BBM yang irit. Hadirnya dua pilihan ini juga membuat keduanya memiliki perbedaan biaya perawatan. Kami ingin memberikan detail soal biaya perawatan Nissan March kepada para pembaca setia OtoDriver. Berikut rinciannya:Nissan March X Danjyo Hiyojili Nissan March X Danjyo HiyojiliNISSAN MARCH 1.2 A/T10.000 km (Free)20.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA30.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA40.000 km (Rp 1.993.420)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem + JASA50.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA60.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA70.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA80.000 km (Rp 2.283.930)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem, radiator coolant + JASA90.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA100.000 km (Rp 1.036.090)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASATOTAL: Rp 9.625.220NISSAN MARCH 1.2 M/T10.000 km (Free)20.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA30.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA40.000 km (Rp 1.476.420)oli mesin, filter oli, filter udara, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem + JASA50.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA60.000 km (Rp 868.230)oli mesin, filter oli, baut as roda belakang, tutup as roda + JASA70.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA80.000 km (Rp 1.766.930)oli mesin, filter oli, filter udara, baut as roda belakang, tutup as roda, minyak rem, radiator coolant + JASA90.000 km (Rp 643.830)oli mesin, filter oli + JASA100.000 km (Rp 1.036.090)oli mesin, filter oli, filter udara, busi, paking intake manifold, paking throttle, paking EGR, baut as roda belakang, tutup as roda + JASATOTAL: Rp 8.591.220
Sebelum turing, tentu kondisi mobil harus diperhatikan dengan baik terutama urusan oli.Kondisi mesin mobil yang oke tentu ditunjang dengan perawatan berkala khususnya penggantian oli berkala. "Penggantian oli untuk turing dan pemakaian harian tentu berbeda," kata salah seorang anggota komunitas mobil, Cepi Begundal di Bandung kepada detikOto.Berdasarkan pengalaman pribadinya, penggantian oli itu baiknya dilakukan sebelum dan sesudah turing. "Kalau untuk turing saya biasanya ganti oli berangkat dan pulang lagi ke Bandung ganti oli lagi. Member Nimos diberi pemahaman mengenai penggunaan oli yang cocok untuk jenis kendaraan Nissan March. "Kalau dari top 1 menjelaskan spek yang bagus oli untuk 3 silinder karena nissan itu silindernya 3 untuk di 1.200 cc.
