By Sally Wallace
Hal ini tentu merepotkan jika ingin sekadar mengecek level oli transmisi. mzspeed Nissan March ubahan M'z Speed Cara penggantian oli transmisi otomatis Nissan March agak lebih susah dibandingkan dengan kendaraan lain yang belum mengadopsi jenis long life. Kapasitas oli transmisi automatic yang dibutuhkan March sebanyak 8 liter dengan interval penggantian oli setiap 120.000 km menurut buku manual Nissan. Namun, kalau masih penasaran cara memeriksa level oli transmisi otomatis. Setelah itu buka baut drain oli yang ada di bagian bawah bak oli.
Otoseken.id - Meski posisinya susah diintip, kinerja pompa oli transmisi matik masih bisa dicek. Sebab pompa oli transmisi matik ini berfungsi vital untuk menciptakan tekanan hidrolis saat transmisi mobil matik dioperasikan. Tekanan hidrolis dari pompa oli transmisi matik dibutuhkan sebagai penggerak utama komponen girboks. Radityo Herdianto Alat Scanner transmisi matik di Bengkel Worner Matic"Perlu dicek lewat alat scanner supaya tau oil pressure yang dihasilkan," sebut Hermas. Baca Juga: Biar Gak Penasaran, Ini Cara Kerja Valve Body Transmisi Mobil Matik
GridOto - Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi bodi dan kaki-kaki Nissan March berwajah sangar milik Khun Sarayut asal Thailand. Kental aura street racing, Nissan March ini tampil dengan kelir dominan hitam dof dan body kit Nismo yang simpel tapi sporty. Baca Juga: Gendong Mesin Besar, Power Nissan March Oranye Bengkak Tiga Kali LipatBoxzaracing Mesin Nissan March ini sudah didukung turbo TF035Ubahan yang tidak kalah penting lainnya tentu saja meningkatkan tenaga mesin berkode HR12DE bawaan Nissan March ini. Turbo ini lalu terhubung dengan blow off dan air filter dari HKS plus nozzle 500cc serta pompa bahan bakar ganti HYB. Boxzaracing Air filter HKS diruang mesin Nissan MarchKemudian supaya nafasnya makin plong, knalpotnya ganti stainless steel dengan ukuran 2,2 inci.
Mesin Nissan berkode HR15DE yang dikembangkan oleh Renault (Foto : Istimewa)Mesin berkode HR15DE pertama kali digunakan di Nissan Tiida di Jepang. Nissan Motor Indonesia untuk kemudian disematkan pada salah satu produk MPV low andalan mereka, yaitu Nissan Grand Livina, dan Nissan Livina series. >>> Hore, akhirnya dealer Nissan berdiri di 'planet' iniTidak hanya pada Nissan Grand Livina, mesin HR15DE juga dibenamkan di Nissan Juke, Nissan March 1.5, dan Nissan Evalia. >>> Ini dia, mobil Nissan yang mengundang rasa hate or loveMobil Nissan Evalia 2012 bermesin HR15DE ini sempat bermasalah vampire oil syndrome. “Jadi intinya ada dua problem utama, pertama adalah panas mesin yang agak over di mesin HR15DE sehingga material aluminiumnya “kalah”.
Salah satu keluhannya adalah mesin mobil berbunyi kletek-kletek, pada mesin mobil tidak bisa dianggap sepele. Namun, jika terdengar suara yang tidak normal atau tidak seperti biasanya seperti bunyi kletek-kletek, disarankan untuk segera mengecek mesin mobil. Dengan RPM mesin lebih tinggi, Ini bisa menyebabkan bunyi kletek-kletek pada mesin mobil meskipun oblaknya cukup kecil. Oli Belum NaikJika terdengar bunyi kletek-kletek pada mesin mobil saat pertama kali menyalakan mesin, bisa jadi disebabkan karena oli belum naik. Saat mulai menyalakan mesin mobil, akan terdengar suara mesin berbunyi kletek-kletek yang cukup keras.
Berbicara tentang masalah di bagian ini, sebenarnya apa penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep? Kenali Penyebab Oli Mesin Mobil Tidak Naik ke KlepAda banyak penyebab mengapa Anda akan mengalami masalah yang satu ini. Oli Mesin HabisYa, pada dasarnya oli mesin bisa habis. Filter Oli TersumbatFilter oli tersumbat menjadi penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep selanjutnya. Baca Juga: Cara Buang Angin Rem MobilSekarang AutoFamily sudah tahu apa saja penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep.
berapa estimasi harga atau biaya turun mesin mobil atau overhaul mesin? Perbaikan Biaya turun mesin mobil Ongkos jasa turun mesin mobil Rp2.000.000 -Rp5.000.000 Komponen Rp5.000.000 – Rp10.000.000 Jasa turun mesin mobil Rp3.000.000 Penggantian packing set Rp1.500.000 Penggantian piston Rp1.800.000 Stang piston Rp325.000 Press stang piston Rp150.000 Ring piston Rp450.000 Penggantian engine mounting Rp630.000 Biaya lain (lem silicon, oli mesin, filter oli, oli perseneling, dan gardan) Rp690.000Biaya turun mesin mobil CarrySelain Avanza, kisaran biaya turun mesin mobil yang dikutip dari berbagai sumber untuk Suzuki Carry adalah sekitar 200-700 ribuan rupiah. Biaya turun mesin mobil Isuzu PantherBerikut adalah estimasi biaya turun mesin mobil Isuzu Panther, yang bisa dijadikan patokan untuk menghitung ongkos jasa turun mesin mobil diesel. Pentingnya asuransi mobil untuk atasi biaya turun mesin mobilTernyata biaya turun mesin mobil bukanlah perkara yang murah ya. Semoga ulasan tentang apa itu turun mesin atau overhaul mesin dan informasi biaya turun mesin mobil ini bisa bermanfaat ya!
Pertanyaannya berapa sebenarnya biaya turun mesin mobil yang perlu dikeluarkan oleh pemilik mobil? Simak ulasannya berikut ini:Menakar Biaya Turun Mesin MobilMengacu dari sejumlah sumber, biaya turun mesin mobil cukup beragam. “Biaya turun mesin mobil itu tergantung kepada tingkat kerusakan komponen di ruang mesin. 3 Cara Mencegah Mobil Tidak Turun MesinSetelah kalian tahu biaya turun mesin mobil, maka sebaiknya lakukan pencegahan. Mesin Mobil Mati Mendadak Karena OverheatingGejala paling sering ditemui, untuk mobil yang membutuhkan overhaul adalah mesin tiba-tiba mati ketika dikendarai.
