By Jessica Grant
Beberapa hari belakangan ini viral mengenai Nissan March Arief Muhammad. Sosok social media creator itu memang menjual satu unit Nissan March bekas tahun 2013. Namun ternyata mobil yang sudah ia perbaiki tersebut sanggup terjual hingga Rp500.000.000.Ya Anda tak salah baca, setengah miliar rupiah untuk Nissan March bekas tahun 2013. Bahkan menurut sang pemilik, mobil ini dalam keadaan pajak yang menunggak 5 tahun. Kok Bisa ya?Di lelang di InstagramBeli Dari Orang Terlilit Hutang PinjolDiceritakanPrasetyo 22.07.2021 Baca Lebih
teorinya doang, best life menurut ane ada di 40 ribuan km. kalau kaya gini mendingan pake ECU scanner, baca semua parameter mesin.,modul alarm ada di sisi atas laci bawah. harga partnya ga mahal kalau ga salah 500 ribuan. harga partnya ga mahal kalau ga salah 500 ribuan.sejak pertengahan 2012 semua model sudah dilengkapi. saya mau tanya kenapa rem depan kiri saya ada bunyi grek pada saat rem di injak terutama bunyinya keluar pada saat mobil benar2 mau berhenti.
Selain bagian mesin, bagian yang perlu mendapatkan perhatian lebih lainnya adalah kaki-kaki mobil. Alasannya karena kaki-kaki mobil adalah bagian yang mendapatkan tekanan dari mobil paling besar. Meskipun kaki-kaki mobil adalah bagian yang kurang mendapatkan perhatian, namun ini adalah bagian yang cukup vital bagi mobil. Sebab, bagian kaki-kaki mobil sangat berhubungan dengan aspek kenyamanan dan keselamatan dalam mengemudi. Karena fungsinya yang amat penting ini maka jika terjadi kerusakan di bagian kaki-kaki mobil maka bagian lain dari mobil pun turut merasakan dampaknya.
Nissan March yang waktu itu dipasarkan dalam generasi ketiga, dibuat di pabrik Nissan di daerah Purwakarta. Unit yang ada di diler Nissan hanya untuk menghabiskan stok saja, dan Nissan March disuntik mati. Kedua mesin yang tersedia di Nissan March, tenaganya diteruskan pada penggerak roda depan. KesimpulanTentunya, penyakit pada Nissan March yang terdapat pada kaki-kaki dan bagian mesin dapat dihilangkan. Khusus untuk bagian mesin yang lemot, juga dilakukan dengan melakukan upgrade setiap bagiannya agar menghasilkan performa yang lebih ciamik lagi.
Problemnya sama, kampas rem yang mesti ganti. Nah, untuk mencegah, bisa dengan rutin membersihkan kampas rem. Kalau depan, bisa dengan menyemprot sambil memutar roda agar kotoran tidak menumpuk. Soalnya butuh alat khusus untuk membuka rem teromol agar kampas bisa dibersihkan. Soalnya, rem teromol bikin debu lebih susah terbuang daripada rem cakram.
Namun, dengan usianya yang menginjak lima tahun atau lebih, segi kenyamanan Nissan Evalia kerap berkurang karena masalah di bagian kaki-kakinya. Selain itu menurut Lery, masalah kaki-kaki Nissan Evalia lainnya yaitu muncul bunyi karena tie rod dan long tie rod-nya sudah termakan usia. Harun/GridOto Ilustrasi Nissan Evalia di bengkel Morgan Garage, jakarta Selatan"Kalau tie rod dan long tie rod yang kena biasanya timbul bunyi jeduk. "Biaya ganti tie rod dan long tie rod Nissan Evalia Rp 750 ribu. Konsumen akan dapat empat item yaitu long tie rod kiri kanan dan tie rod bagian kiri kanan juga.
Otomania – PT Nissan Motor Indonesia (NMI) coba goda konsumen dengan menghadirkan Nissan March di tahun 2010. Mobil ini berusaha membius calon konsumennya dengan desain yang sangat imut. Jika godaan itu berhasil, Nissan March tahun 2010 kini harganya hanya Rp 75 jutaan saja. Namun jangan buru-buru beli, periksa dulu 5 poin penting ini. Hal ini penting, lantaran jadi syarat garansi 3 tahun dapat tetap berlaku.
