By Bernadette Reid
Di Jepang Nissan Cedric ini sudah memasuki generasi ke5 dan menjadi Nissan Cedric yang paling populer karena muncul disaat Japan bubble economy. Unit-unit Nissan Cedric ini terus dipakai samapai Blue Bird mengganti semua Nissan Cedric dengan Mercedes-Benz C class untuk armada taksi Silver Bird pada tahun 2009.Ada beragam mesin yang digunakan Nissan Cedric ini. Pada tahun 2000, Nissan Cedric dipasangkan mesin Nissan TD27L 2700cc OHV diesel indirect injection. Oleh karena itu tak susah menemukan Nissan Cedric dengan bodi alakadarnya dijalanan. Jangankan untuk fitur elektris seperti versi JDM nya, power window di keempat pintunya saja tidak ada.Spesifikasi Nissan Cedric Y31 ini adalah sebagai berikut:
Dalam konteks ini Nissan menghadirkan tren mesin turbo di industri otomotif Jepang. Pada 1979, Nissan meluncurkan Cedric/Gloria model 430, sedan mewah pertama di Jepang yang dilengkapi mesin turbo. Mesin turbo L20ET 2,0-liter pertama kali disematkan pada Nissan Cedric dan Nissan Gloria pada Desember 1979, sebagai yang pertama di pasar Jepang. Inovasi-inovasi perdana ini membuat Cedric/Gloria seri 430 dinobatkan sebagai Car of The Year di Jepang pada 1979. Cedric yang masuk ke Indonesia adalah Datsun 260C dan 280C antara 1971 dan 1980, serta Cedric Y31 pada 1990-an sampai 2004 untuk armada taxi eksekutif.
Mungkin banyak dari pembaca masih awam mengapa armada taksi Silver Bird Mercedes Benz C-Class terdiri atas 2 varian; yaitu C230 dan C240 Sport. Setelah peluncurannya di tahun 2007, generasi C230 yang "lebih sederhana" di-upgrade dengan varian berkasta lebih tinggi yaitu C240 Sport pada tahun 2009 dengan fitur yang lebih komplit diantaranya penambahan Turbocharger pada mesin C240 Sport agar lebih bertenaga dan tentunya dengan finishing interior yang lebih mewah dibanding pendahulunya C230. TOYOTA ALPHARD VELLFIRE th 2009 & 2010Siapa yang tak kenal dengan Toyota Alphard ? Kemewahan Exterior Toyota Alphard Vellfire yang belum usang termakan zaman, Mau? Bokong Seksi Nan Sangar khas Alphard Vellfire :)Kemewahan First Class On The Ground Toyota Alphard Vellfire serasa di kabin pesawat
Tidak heran, mayoritas mobil sedan di dunia dan di Indonesia memakai mesin bensin. Namun jangan salah, cukup banyak model sedan bermesin diesel yang sebagian diantaranya masuk ke Indonesia. Mercy Kentang, Cikal Bakal Sedan Modern Bermesin DieselEksistensi mobil sedan bermesin diesel sebenarnya sudah cukup lama hadir di Indonesia, yaitu sejak 1962. Mercy Tiger Bermesin Diesel, Dipakai Jadi Mobil Travel VIPNama Mercedes-Benz seolah tak bisa lepas dari sejarah awal sedan bermesin diesel di Indonesia. Pasalnya, dulu memang agak jarang populasi mobil diesel sehingga merek asal Jerman ini melihat peluang bermain di segmen sedan bermesin diesel.
