By Benjamin Taylor
Otoseken.id - Nissan X-Trail T31 generasi kedua (2009 - 2013) memiliki pilihan transmisi otomatis CVT dan manual 6-percepatan. Nah bagi Anda yang ingin memiliki Nissan X-Trail T31 2.000 cc bertransmisi manual, jika timbul suara aneh seperti gesekan atau gluduk di area transmisi, patut waspada. Baca Juga: Nissan X-Trail T31 Harga Bekas Anjlok, Simak Beberapa KelebihannyaPria yang akrab disapa Ugi ini menjelaskan, pada komponen flywheel di Nissan X-Trail T31 Manual, memiliki damper pada flywheel. "Karena flywheel di X-Trail T31 manual ada dampernya, ketika sering dipakai atau karena umur, dampernya rusak bakalan timbul bunyi-bunyi seperti suara gesekan atau parahnya sampai gluduk," jelas Ugi. "Mobil pada umumnya kan flywheel cuma bulat dan rata gitu, kalo di X-Trail T31 yang 2.000 manual itu flywheel ada damper buat meredam getaran," lanjutnya.
OTO-Salim Test Drive All New X-Trail 2.0 Transmisi Manual, Banyak Fitur Yang HilangJakarta - Test drive All New Nissan X-Trail versi tertinggi, 2.5 CVT sudah dibahas. Penasaran yang transmisi manual. •(otomotifnet)All New X-Trail 2.0 M/TVersi ini merupakan yang termurah (Rp 360 juta), tak heran banyak fitur yang hilang. Dan saat akan mundur kadang salah masuk ke gigi 6. Pembeda lain, jika versi CVT rem parkir ada di kaki, versi manual ini rem sudah elektrik, tombol diletakkan di depan tuas transmisi.
204.000.000Nissan X-Trail - Sumatera Utara - Pertamax - 2016 - 94.000 kms. Tawaran terbaik dari mobil123. Com nissan all new xtrail 2.0 cvt... Optional original nissan new xtrail 2.0 t32 series 2016) harga paket kredit...Seminggu, 5 hari yang lalu masuk Mobil123
Otomotifnet - Waspada jika transmisi manual Nissan X-Trail T31 sudah mulai bunyi seperti gesekan atau gluduk. Itu tanda masalah berat pada transmisi manual Nissan X-Trail, dan perbaikannya butuh jutaan rupiah. Masalah ini lebih sering terjadi pada Nissan X-Trail T31 mesin 2.000 cc. Baca Juga: Nissan X-Trail T31 Seken Harga Miring, Bengkel Spesialis Bongkar Perbedaan 2 Varian MesinnyaDok.Otomotif Interior Nissan X-Trail 2.0 MT 2010Ugi menjelaskan, pada komponen flywheel transmisi manual Nissan X-Trail T31, memiliki damper. "Karena flywheel di X-Trail T31 manual ada dampernya, ketika sering dipakai atau karena umur, dampernya rusak bakalan timbul bunyi-bunyi seperti suara gesekan atau parahnya sampai gluduk," jelas Ugi.
Eksterior Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014Review Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 : Tampilan DepanHeadlamp depan yang belum auto leveling merupakan jadi pembeda terbesar antara X-Trail CVT dengan X-Trail M/TSecara umum, tampilan depan dari mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 tak ubahnya dengan varian dan tipe lain diatasnya, hanya saja jika varian yang mengusung transmisi otomatis CVT sudah pakai headlamp auto leveling, maka hal tersebut tak akan Anda temui pada Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini. Review Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 : Tampilan SampingTak ada beda sama sekali pada tampilan samping Nissan X-Trail bertansmisi manual maupun otomatis CVTMelongok ke bagian samping, maka Anda akan mendapati tak ada beda sama sekali pada tampilan eksterior Nissan X-Trail bertransmisi manual ini dibandingkan dengan yang pakai otomatis CVT. Baik bodi, roof rail, spion, hingga pelek 16 inchi-nya, sama persis dengan varian bertransmisi otomatis CVT. Review Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 : Tampilan BelakangTampilan belakang dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 juga tidak berbeda dari varian lainnyaSama dengan tampilan eksterior sampingnya, untuk tampilan eksterior belakang dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini juga tak ada beda bila dibandingkan dengan varian-varian lainnya. Tampilan belakang ini pun enggak terlihat tua meski usia mobil ini sudah berjalan 5 tahun.
GridOto - Antisipasi kantol jebol karena biaya perbaikan yang mahal, begini anjuran perawatan transmisi CVT Nissan X-Trail T31 menurut bengkel spesialis. Salah satu masalah yang patut diwaspadai pengguna Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31, terdapat pada bagian transmisi Continous Variable Transmission (CVT). Kepala Mekanik bengkel Central Nissan, Samsul Solihin, mengatakan bahwa transmisi CVT Nissan X-Trail T31 terbilang ringkih jika tidak dirawat dengan benar. Perbaikan transmisi CVT Nissan X-Trail T31, disebutkan memakan biaya yang tidak sedikit. Untuk itu, ia pun menganjurkan untuk selalu melakukan perawatan berkala, penggantian oli transmisi CVT baiknya dilakukan tiap 40 ribu km.
