By Colin Langdon
Ganti minyak atau oli power steering adalah bagian dari servis berkala mobil. Biasanya ganti oli atau minyak power steering dilakukan setiap 4 tahun atau 80.000 kilometer. Jika penggantian oli power steering tidak dilakukan secara teratur, oli power steering bisa terancam rusak dan hal ini akan merusak komponen power steering lainnya. Pastikan oli power steering diganti setiap 4 tahun untuk menjaga dan memperpanjang umur power steering mobil Anda.
Mobil dengan transmisi otomatis kini semakin digemari dan tak lagi ditakuti. Semakin banyak populasi pengguna mobil matic terutama di kota besar yang lalu lintasnya padat. Bahkan dengan budget maksimal Rp100 juta, kita bisa membeli sebuah mobil dengan transmisi matic yang usianya belum terlalu tua.Kebutuhan akan mobil bertransmisi otomatis saat ini semakin meningkat karena praktis dan tidak mudah letih saat berkendara. Hanya saja kadang calon pembeli kadang terbentur oleh dana yang tersedia relaYongki Sanjaya 27.05.2022 Baca Lebih
Warna bumper sewarna bodi, velg dengan desain yang berbeda, Lampu projector dengan Xenon, washer lampu, Jok elektrik,*Varian XT*Varian X-Tremer memiliki kelengkapan standar yang di miliki XT di tambah dengan aksesoris-aksesoris seperti cover foglamp,ukuran foglamp lebih besar, dan garnish bumper belakangWhat's App GroupSpoiler for What's App Group :OPEN INVITATIONDear X-Trailers Thread Reader...X-Trailers adalah grup komunitas Nissan X-Trail yang berkembang pesat di seluruh daerah Indonesia Raya. Untuk memperbesar cakupan wilayah dan member yang tergabung makin banyak, saat ini silahkan untuk bergabung ke WhatsApp Group X-Trailers jika menghendaki. Aktif di thread dan MAU Aktif dalam Group WA (Dalam grup banyak bahasan seputar X-Trail dan Keseharian)2. Menghendaki untuk banyak notif di hape, karena grup WA cukup banyak member yang tergabung dan bahasan chat yang cukup pesat. Apalagi kalau ada yang menipu akan menerima sendiri akibatnya)Admin/PR only for Jatim Regional GroupARYA - 081331710321Quote: Primary Admin on Kaskus1.
Bila mobil baru dengan harga Rp300 jutaan dirasa kurang memuaskan, mungkin pilihan mobil bekas jadi solusi yang terbaik. Pilihan mobil bekas Rp300 jutaan pun ada banyak model. Mulai dari MPV mewah untuk diajak berlibur bersama keluarga, SUV yang siap dibawa ke segala medan hingga sedan mewah eksklusif.Apa saja pilihan mobil bekas terbaik Rp300 jutaan yang bisa dibawa pulang? Berikut ini kami pilihkan beberapa mobil bekas berkualitas yang tersedia di Carsome Indonesia.1. Nissan Serena (2019): Rp3Dito 13.09.2022 Baca Lebih
Salah satu bentuk perawatannya adalah dengan mengganti oli power steering setiap 40.000 km. Oli yang digunakan tentu khusus untuk power steering, namun ada anggapan bahwa oli transmisi otomatis juga dapat digunakan untuk komponen ini. Benarkah oli tersebut bisa digunakan untuk menggantikan oli power steering? Sehingga wajib menggunakan oli power steering tersebut. Sama-sama Rp 50 ribuan tapi yang satu dapat 1 liter, sedangkan oli power steering cuma dapat Rp 300 ml," kekehnya.
Sebelum membahas mengenai cara mengganti oli power steering secara mandiri, ketahui dulu apa power steering itu sendiri. Electronic Power Steering / EPSSementara jenis kedua ada electronic power steering atau sering disebut sebagai EPS. Cara Mengganti Oli Power SteeringUntuk mengganti oli power steering sebenarnya bukanlah hal yang rumit karena bisa dilakukan secara mandiri di rumah. Langkah di atas merupakan cara mengganti oli power steering yang bisa dilakukan sendiri di rumah. Jika tidak bisa mengganti oli power steering sendiri, Anda bisa mendatangi bengkel terdekat untuk melakukan penggantian.
Do This When Nissan CVT Troubled; X-Trail Case – The Nissan X-Trail is known as a tough and not fussy SUV. Usually, if the CVT Nissan X-Trail T31 has a problem, signs such as power are starting to sag. Do This When Nissan CVT Troubled; X-Trail CaseThis problem usually occurs due to improper usage. 6th Generation Nissan Sentra Transmission ProblemsThe Nissan Sentra is one of the longest-running models in the Nissan lineup. Owners of the original 2008 Versa, for instance, started reporting Nissan CVT transmission problems that appeared at around the 120,000-mile mark.
