By Trevor MacLeod
GridOto - Antisipasi kantol jebol karena biaya perbaikan yang mahal, begini anjuran perawatan transmisi CVT Nissan X-Trail T31 menurut bengkel spesialis. Salah satu masalah yang patut diwaspadai pengguna Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31, terdapat pada bagian transmisi Continous Variable Transmission (CVT). Kepala Mekanik bengkel Central Nissan, Samsul Solihin, mengatakan bahwa transmisi CVT Nissan X-Trail T31 terbilang ringkih jika tidak dirawat dengan benar. Perbaikan transmisi CVT Nissan X-Trail T31, disebutkan memakan biaya yang tidak sedikit. Untuk itu, ia pun menganjurkan untuk selalu melakukan perawatan berkala, penggantian oli transmisi CVT baiknya dilakukan tiap 40 ribu km.
Otoseken.id - Nissan X-Trail T31 merupakan X-Trail generasi kedua yang diluncurkan pada 2009 hingga 2013. Nissan X-Trail menjadi rival terberat Honda CR-V dikelas yang sama, Nissan X-Trail T31 menjadi SUV pertama yang menggunakan transmisi matik CVT. Transmisi CVT di X-Trail generasi kedua ini diklaim Nissan sebagai transmisi CVT yang pintar dengan sebutan XTronic. Pemilik Nissan X-Trail ataupun calon pemilik yang berniat akan membeli X-Trail T31 bekas, sebaiknya mengetahui perawatan CVT XTronic pada Nissan X-Trail ini. OTOMOTIF Group Nissan X-Trail 2.5 Xt 2008Baca Juga: Nissan X-Trail T31 Gen 2, SUV Pertama di Indonesia Bertransmisi CVTMenurut Ari Hidayat, kepala bengkel spesialis Nissan, Jasmin Motor di BSD, Tangerang Selatan, kunci utama perawatan X-Trail CVT adalah melakukan penggantian olo transmisi.
Otoseken.id - Pada artikel sebelumnya, sudah membahas perawatan CVT dan biaya perbaikan kaki-kaki Nissan X-Trail T31. Nah pada pembahasan kali ini Otoseken membahasbiaya servis dan harga spare part fast moving Nissan X-Trail T31 di bengkel spesialis. Biasanya beberapa spare part fast moving dilakukan penggantian part saat servis berkala. OTOMOTIF Group Ilustrasi Nissan X-Trail T31Baca Juga: Biaya Perbaikan Kaki-kaki Nissan X-Trail T31 di Bengkel Spesialis"Untuk penggantian oli mesin juga 6 bulan sekali atau tepatnya per 6 ribu kilometer. Untuk pengerjaan servisnya, Ari mengungkapkan, mekanisme tune up Nissan di bengkelnya berbeda dengan bengkel lain.
GridOto - Bagi yang mencari SUV bekas bertampang keren, Nissan X-Trail T31 tahun 2009 sampai 2011 bisa jadi opsi menarik. Nissan X-Trail T31 bekas yang bisa dibeli dengan dana Rp 100 jutaan, memiliki lekukan bodi mengotak plus mesin yang terbilang bandel dan bertenaga. Namun bagi yang mau meminangnya, perlu tahu juga biaya servis dan harga spare part Nissan X-Trail T31 di bengkel. Baca Juga: Seken Keren: Penyakit Nissan X-Trail T31 Cuma Faktor Usia, Segini Biaya Perbaikannya di Bengkel Spesialis"Kalau menurut anjuran Nissan, servis X-Trail generasi kedua ini setahun 2 kali tapi bisa juga kok servis setahun sekali. Karena itu, Ari menyebut, waktu penggantian oli mesin Nissan X-Trail T31 dilakukan setiap mobil menempuh jarak 5.000 Km.
Akhirnya T31 terpilih karena sedikit ragu dengan merek Chevrolet yg saat itu hilang timbul dan T31 lebih empuk dan halus.Sejarah T312001 Inilah pertama kali X-Trail diperkenalkan Nissan di Indonesia. Masih mengandalkan mesin 2.0 dan 2.5 dengan menggunakan teknologi CVTC (Continuous Variable Valve Timing Control) dan ECCS (Electronic Concentrated Engine Control System). Service di beres sesuai jadwal.Berikutnya Nissan X-Trail T31 2.0 AT, Autech 2010, ambilnya seken di September tahun 2012 dan tukar tambah di Showroom. Transmisi CVT membuat mesin selalu berada diputaran rendah membuatnya sangat halus dan lebih irit dari Transmisi Manual. Karakter setir agak sedikit jadi lebih berat dan lebih tajam (nice).
Berikut ini ulasan perbandingan antara Nissan X-Trail T30 dan T31 sebagaimana dikutip dari akun Youtube Proleevo Channel. Businya T31 pun pakai platinum yang lebih mahal dari T30 yang pakai chopper biasa, demi standar emisi mesin yang lebih baik. Kapasitas Coolant Dikurangi, Nissan X-Trail T31 Lebih Gampang PanasIsu T30 seputar overheat karena sirkulasi pendinginan, karena usia mobil. Punya Desain yang Rumit, Kaki-kaki Nissan X-Trail T31 Cukup RingkihSebagai SUV yang mengutamakan kenyamanan, rancangan kaki-kaki pun menjadi fokus utama Nissan saat merancang X-Trail. Transmisi Konvensional Nissan X-Trail T30 Lebih Perkasa Dari CVT X-Trail T31?
Persoalan ini cukup sering dialami oleh Nissan X-Trail, khususnya generasi kedua dengan kode bodi T31. "Banyak pemiliknya yang tidak tahu bagaimana cara merawat matic CVT dan perlakuannya," ujar Hermas Efendi Prabowo, Diagnostic & Repair Specialist Worner Matic. Perlu diketahui, agar CVT Nissan X-Trail T31 milik Sobat KabarOto bisa awet dan berumur panjang jaga kualitas oli agar selalu bagus. Walau Nissan X-Trail masuk dalam segmen SUV, sebaiknya hindari jalanan banjir. Apabila CVT Nissan X-Trail milik Sobat KabarOto sudah terlanjur rusak, maka harus diperbaiki atau ganti unit girboks CVT baru.
Dari tabel di atas, bisa kita lihat dengan jelas bahwa pada tahap 10.000 km maupun 20.000 km ini, biaya perawatan yang dibutuhkan untuk Honda SUV CR-V jauh lebih murah dibandingkan dengan biaya perawatan yang dibutuhkan untuk Nissan X-Trail. Biaya Perawatan 30.000 km-50.000 kmSeperti biasa, pada saat mobil telah mencapai jarak tempuh 30.000 hingga 50.000 km, biaya perawatan pada mobil yang kita miliki akan mulai naik secara signifikan. Biaya Perawatan Di Atas 50.000 kmBerdasarkan tabel di atas, bisa kita lihat bahwa pada tahap ini, biaya perawatan yang dibutuhkan oleh Honda CR-V justru relatif lebih mahal jika dibandingkan dengan biaya perawatan yang dibutuhkan oleh pesaingnya, Nissan X-Trail. Pada perawatan di tahap 60.000 km, 80.000 km, dan 90.000 km, biaya perawatan yang dibutuhkan oleh Nissan X-Trail memang sedikit lebih murah dibandingkan dengan Honda CR-V. Tetapi pada perawatan di tahap 70.000 km dan 100.000 km, biaya perawatan yang dibutuhkan oleh Honda CR-V jelas lebih murah. Jika dilihat secara keseluruhan, biaya perawatan Honda CR-V dan Nissan X-Trail sebenarnya tidak memiliki perbedaan yang terlalu jauh.
Karena itu, Ari menyebut, waktu penggantian oli mesin Nissan X-Trail T31 dilakukan setiap mobil menempuh jarak 5.000 Km. .Yuk, Bandingkan Biaya Perawatan Honda CR-V Dengan Nissan XBerikut ini adalah rincian biaya perawatan Honda CR-V dan Nissan X-Trail. Biaya Perawatan Di Atas 50.000 kmBerdasarkan tabel di atas, bisa kita lihat bahwa pada tahap ini, biaya perawatan yang dibutuhkan oleh Honda CR-V justru relatif lebih mahal jika dibandingkan dengan biaya perawatan yang dibutuhkan oleh pesaingnya, Nissan X-Trail. Jika dilihat secara keseluruhan, biaya perawatan Honda CR-V dan Nissan X-Trail sebenarnya tidak memiliki perbedaan yang terlalu jauh..Perkiraan Biaya Servis Nissan X-Trail T31, Enggak MahalOtomotifnet.om - Nissan X-Trail generasi kedua atau X-Trail T31 masih jadi daya tarik di pasar bekas SUV. Di KM 100 ribu malah saya minta dilakukan penggantian oli transmisi di bengkel resmi Nissan, untuk antisipasi. .Biaya Servis dan Spare Part Fast Moving Nissan X-Trail T31 diBiaya Servis dan Spare Part Fast Moving Nissan X-Trail T31 di Bengkel Spesialissegini biaya servis dan harga spare part fast moving Nissan X-Trail T31 di bengkel spesialis, agar kondisi mesin X-Trail T31 selalu prima . Nissan X-Trail T31 XTronic CVT Users, Jangan Lupa Perhatikan OliMerupakan generasi kedua Nissan X-Trail yang mengalami satu kali facelift sampai dengan meluncurnya Nissan X-Trail (T32) di tanah air.
