By Emily Thomson
Generasi pertama Nissan Silvia (CSP311) 1965-1968Nissan Silvia pertama kali diluncurkan oleh Nissan Motors pada tahun 1965 dengan nama Nissan Silvia CSP311. Generasi kedua Nissan Silvia (S10) 1975-1979Perjalanan Nissan Silvia ternyata tak berhenti sampai disitu saja. Generasi ketiga Nissan Silvia (S11) 1979-1985Produksi Nissan S10 dihentikan sekitar tahun 1979 dan digantikan dengan generasi ketiganya, Nissan Silvia S110. Generasi keempat Nissan Silvia (S12) 1983-1988Di tahun 1983, Nissan kembali menghadirkan Nissan Silvia teranyar dengan kode S12. Pertanyaan seputar Nissan Silvia S15Berapa Harga Nissan Silvia S15?
2001 Nissan Silvia S15 Spec-S Overview Manufacturer Nissan Make Nissan Silvia Model Nissan Silvia S15 Spec-S Production Year 2001 Model Status Discontinued Body and chassis Class 2-door coupeSports car Engine Turbocharged RB26 Skyline GT-R straight six with Earl's Performance steel braided line and anodized fittings. 0355, 19x8.5-inch front, 19x9.5-inch rear Tires Toyo Proxes T1R 235/35/ZR19 front, 255/30/ZR19 rear Suspension Mods Stock Paint Color House of Kolor Blue with orange wraparound stripe License plate Adachi(足立) 300, Sa(さ), 10-21 Character Information Driver(s) Han Seoul-Oh (creator and owner)Sean Boswell Use(s) Standard drivingDrift racing Status Damaged Film(s) The Fast and the Furious: Tokyo Drift Similar Cars Nissan Silvia S15 Spec-R2000 Nissan Silvia S15 Spec-R The 2001 Nissan Silvia S15[1] (also known as the Mona Lisa[2] and Nissan Silvia S15 Spec-S) is a major car used in The Fast and the Furious: Tokyo Drift. HistoryThe 2001 Nissan Silvia S15 Spec-S is first seen when Sean Boswell first comes to the parking garage where drift races are held. TriviaThe Nissan Silvia was Han's favorite car. MediaGalleryScreenshotsPromotionalTwinkie and Sean next to the Silvia The Nissan Silvia after its been damaged by Sean Sean preparing to race in the Nissan SilviaVideosTokyo Drift Nissan Silvia S15 vs Nissan 350z (Garage Scene) MONA LISA S15
Nissan silvia (s15) 2.0 i 16v (165 cv) tahun 1999 adalah model mobil yang diproduksi oleh perusahaan nissan dan termasuk dalam seri silvia yang mencakup model perpindahan dan tahun yang berbeda. Model mobil ini memiliki 2+2 tempat duduk dan 2 pintu. Model pertama nissan silvia dibangun pada tahun 1999, jadi generasi mobil ini sudah berusia 23 tahun. Model nissan silvia ini memiliki mesin 2.0 i 16v (165 cv) dengan total tenaga 165 (hp) daya kuda pada 6400 rpm dan perpindahan 1998 h.c. (121,93 i.e.). Anda bisa melihat spesifikasi dan data teknis mobil hebat ini.
Nissan Silvia dengan kode bodi S15 memang menjadi salah satu mobil incaran bagi penggemar mobil tua, tetapi sayangnya harga mobil tersebut tidaklah murah. Nissan Silvia Gen 1 – CSP311Di tahun 1965, Nissan memperkenalkan generasi pertama dari Silvia yang lahir dengan kode bodi CSP311. Nissan Silvia Gen 2 – S10Kemudian di tahun 1975 Nissan memperkenakan generasi kedua dari Silvia dengan kode bodi S10. Nissan Silvia Gen 4 – S12Di tahun 1983, Nissan memberi penyegaran dengan melahirkan Silvia generasi keempat dengan kode bodi S12. Nissan Silvia Gen 6 – S14Selanjutnya ada generasi keenam dari Nissan Silvia dengan kode bodi S14.
Nissan silvia (s15) 2.0 i 16v t (250 cv) tahun 1999 adalah mobil yang diciptakan oleh merek nissan dan termasuk dalam seri silvia yang berisi beberapa model mobil dengan gaya dan desain yang berbeda. Ini adalah mobil dengan 2+2 tempat duduk dan 2 pintu. Pemasaran nissan silvia dimulai pada tahun 1999 dan mereka selalu menjadi koleksi mobil yang kualitas mesinnya menonjol. Nissan silvia ini memiliki mesin 2.0 i 16v t (250 cv) dengan output tenaga 250 (hp) tenaga kuda pada 6400 rpm dan total perpindahan 1998 h.c. (121,93 i.e.). Di sini Anda akan menemukan semua data teknis, informasi, fitur dan spesifikasi yang mungkin Anda cari untuk model mobil ini.
Otomotifnet - Nissan Silvia S15 bermesin Toyota Supra, mobil drifting yang siap buat kontes. Kakak-adik Dipo dan Ziko, YouTuber ‘Garasi Drift’ baru saja memperkenalkan sebuah Nissan Silvia S15 berkelir merah. Salah satu keunikannya, mobil ini dibenamkan mesin 2JZ milik Toyota Supra. Didapat sekitar 2-3 tahun lalu, dibangun hingga akhirnya ‘launching’ saat event kontes modifikasi baru-baru ini. Garasi Drift sebenarnya punya dua Nissan Silvia S15, kelir putih milik Dipo beda gaya dengan S15 milik Ziko.
Sampai saat ini, ia masih eksis di kancah drifting, dengan Nissan Silvia S15 yang menjadi besutannya. Alhasil Nissan Silvia S15 menemani aktivitasnya di kompetisi dan juga untuk harian. "Soalnya bentuk Nissan Silvia S15 itu compact banget, enggak terlalu panjang belakangnya jadi gampang untuk drifting," ujar Ziko. Nissan Silvia S15 yang ia gunakan untuk harian pun dimodifikasi mirip dengan mobilnya untuk kompetisi. IG Pribadi Ziko (@Zikoi) Nissan Silvia S15 untuk kompetisi drifting 2020 (putih) dan yang merah untuk harian.
Ya, Nissan Silvia S15 ini ada beberapa yang dipakai untuk drifting, namun yang satu ini bernasib baik di tangan Defrian Gandhi. Nissan Silvia S15 milik pria yang akrab disapa Jupri ini adalah tipe Spec-R yang cukup langka. Tenang, Ada Nismo Heritage Program)Nissan Silvia ini di repaint jadi warna kuning, keren! Dari warna silver mobil ini kemudian dicat kuning solid yang lebih eye catching dan lebih 'JDM' style. Untungnyalagi Silvia Jupri ini sudah dilengkapi add-on dan rear wing spoiler sehingga tampilannya lebih sporty.
The ingenuity in the Worthouse cars is in their simplicity. There’s no real risk involved other than the unknown of how competitive the setups would be in Formula Drift. You can see the raised section peaking out on the right-hand side of the cars’ rear bays in this photo. On a semi-related subject, the issue of tyre smoke is a huge factor in Formula Drift. Yes, the Worthouse cars are coming back to Formula Drift next year for certain.
