By Anna Knox
Mungkin Anda mengira konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih irit ketika menggunakan transmisi netral saat melewati jalan menurun. Misalnya, ketika Anda mengendarai mobil berdesain crossover seperti Nissan Juke dan berkendara di daerah pegununga yang memiliki tanjakan dan turunan. Ketika turunan sudah habis dan jalan mulai rata atau bahkan naik maka kecepatan mobil akan berkurang. Mau tidak mau Anda harus memindahkan transmisi Nissan Juke ke posisi D (Drive) pada saat mobil masih dalam keadaan berjalan. Hal itu akan merusak persneling mobil dan pasti ongkos yang dikeluarkan tidak sepadan dengan penghematan bahan bakarnya.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Nissan rupanya tidak terlalu banyak membawa varian dari Juke. Mobil ini hanya tersedia dalam 1 tipe mesin dan 1 tipe transmisi yakni otomatis saja. Tidak ada transmisi manualnya.Mesin yang digunakan pun memiliki kapasitas 1,5 liter 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga hingga 107 dk. "Namun kali ini berbeda, kami hanya akan memperkenalkan untuk matic saja di Indonesia. Keduanya dibekali dengan headlamp halogen, keyless entry pada varian CVT biasa dilengkapi dengan alarm dan shock sensor sedangkan Juke 1.5 CVT RX keyless entry dilengkapi immobilizer.Bedanya lagi, di CVT hanya tersedia spion lipat manual, sedangkan RX sudah otomatis.
Liputan6, Jakarta Meskipun transmisi otomatis sudah populer, ternyata belum semua pemiliknya paham akan arti sejumlah kode. Buat yang Belum Tahu, Ini Arti dan Fungsi Kode pada Tuas Transmisi OtomatisKebutuhan mobil bertransmisi otomatis semakin meningkat di kota-kota besar. Kemacetan lalu lintas yang semakin parah, menjadi alasan konsumen memilih mobil yang lebih praktis dan nyaman. Meski begitu, banyak di antara pengguna mobil yang belum sepenuhnya paham kode yang berada di sisi tuas transmisi otomatis. Markah jalan atau garis pembatas lajur di jalan raya bentuknya berbeda-beda.
Cara paling gampang tentunya membawa kendaraan ke bengkel resmi, karena pastinya sangat tahu ATF mana yang sesuai pada setiap kendaraan Nissan. •Matic DOli ini merupakan oli yang pertama dari seluruh line-up ATF Nissan. Tipe D terbuat dari bahan minyak bumi kategori ashless yang diformulasikan untuk ATF dengan kadar zinc rendah. “Sangat aman untuk menggunakan Matic S pada transmisi otomatis yang membutuhkan Matic J,” terang Hendrawan, Kepala Bengkel Nissan Puri Indah, Jakbar. Oh iya ATF Matic S harus digunakan pada kendaraan Nissan dengan girbok otomatis 7 percepatan.
Setelah sebelumnya kami mengulas soal kelebihan, pada artikel ini kami akan membahas kekurangan Nissan Juke. Sebagai informasi, crossover kompak ini pertama kali diperkenalkan lewat ajang Ganeva Motor Show 2010.Selang satu tahun kemudian, PT Nissan Motor Indonesia memboyongnya ke Tanah Air. Dijual sampai dengan tahun 2017, SUV pesaing dari Honda HR-V ini sempat mengalami penyegaran secara facelift pada tahun 2015. Mengenai ubahan yang dilakukan meliputi; grill, lampu depan dan belakang dengan teEnda 14.05.2022 Baca Lebih
Mobil penganut transmisi CVT di Indonesia contohnya adalah Toyota Yaris, Honda Jazz, Honda HR-V, Toyota C-HR, Nissan Grand Livina, dan Nissan Juke. Transmisi CVT menggunakan sepasang puli (drive pulley dan driven pulley) yang dihubungkan oleh sebuah belt atau sabuk baja. Continuously Variable Transmission atau transmisi CVT(BACA JUGA: Perbedaan Transmisi Otomatis Konvensional dan CVT)Diameter inilah yang menjadi rasio gigi pada transmisi CVT. "Transmisi CVT lebih nyaman digunakan karena halus dan tidak ada gejala hentakan setiap perpindahan gigi," ungkap mantan wartawan Kompas ini. Selain itu, Rasio gigi yang luas ini juga membuat transmisi CVT bisa menekan konsumsi bahan bakar mobil.
Semakin kecil angka SAE, maka semakin encer oli tersebut di kondisi tertentu. Oli encer lebih bagus karena membuat kerja mesin lebih enteng, bertenaga, dan irit bahan bakar. Contohnya oli dengan kode SAE 0W-20 yang banyak dipakai oleh mesin mobil Toyota.26 Jun 2021
Pergantian gear atau tuas matic yang keliru dapat menyebabkan gearbox mobil anda rusak, dan harga gearbox sangat mahal. Cara yang benar saat berhenti di lampu merah:Injak rem kakiMasuk gear N (tanpa menekan tombol pada gear, dorong saja)Tarik rem tangan. Tekan tombol saat pergantian:P ke R , R ke P R ke N N ke R D ke L atau D2 L atau D2 ke DJangan pernah menekan tombol antara:N ke D D ke N D ke D3 D3 ke DKenapa tidak boleh? Misalnya dari gear D, anda ingin mendorong ke N. Apabila tidak tekan tombol gear, anda tidak bisa mendorong lebih sebab gear tersekat di N. Tetapi jika anda tekan tombol, anda bisa mendorong gear terus ke R.Contohnya, sewaktu akan menghentikan mobil, anda akan mendorong ke gear N dari gear D. Oleh karena anda menekan tombol gear, kemungkinan terdorong ke gear R adalah tinggi. 2 artinya Berfungsi membatasi sistem gearbox anda ke gear 2 dan tidak akan masuk ke gear selanjutnya.
