By Natalie May
Jip.id - Dunia adventure off-road tak selamanya harus mengacu pada mobil yang memiliki modifikasi 'mewah'. "Praktis di mobil ini tidak terlalu banyak ubahan. Salah satu ubahan ada di bagian per dan shock saja, itupun diambil dari copotan merk lain. Baca Juga: Pasang Peranti Yang Satu Ini Supaya 'Anti Njeplak-Njeplak Club'Bicara adventure off-road, unsur durabilitas menjadi hal yang krusial. Lantas apa saja sih ubahan yang ada di Vitajo alias Vitara Ijo ini.
“Sebagai seorang engineer, menjadikan Grand Vitara matik berpenggerak 4x4 dan memiliki spek off-road namun tetap nyaman, bukan suatu yang mustahil,” tutur ayah dari 3 anak ini. “Sebagai pebengkel, ini merupakan tantangan yang harus dihadapi dan diselesaikan,” ujar Edward Adinata dari Raser Workshop yang dipasrahi pekerjaan ini. Mewujudkannya, sebenarnya Samsir bisa saja langsung comot perangkat 4x4 lengkap, dari kendaraan sejenis yang beredar di luar negeri. Tapi ia bersikeras menggunakan transfer case milik Vitara V6 lawas, karena merupakan t-case part-time dan bisa upgrade rasio gigi L-range-nya dengan perbandingan yang sangat ekstrem. Dengan demikian Vitara ini dengan mudah merayap pada medan yang terjal.
GridOto - Sebelumnya kami sudah mengulas lengkap modifikasi eksterior, mesin dan kaki-kaki Suzuki Vitara kelahiran tahun 1993 ini hingga jadi lebih fresh. Suzuki Vitara berpenggerak 4x4 ini nampak begitu percaya diri diselimuti warna dominan biru metalik. Udah punya motor Udah punya mobil Punya dua-duanya Belum Kamu tim yang mana? Motor Mobil Keduanya Kalo beli kendaraan, utamain beli yang mana dulu? Beli kendaraan baru Beli kendaraan bekas Kalo ada kesempatan buat ikut test drive/ test ride, mau cobain jenis apa?
“Saya benar-benar baru dalam dunia off-road""Bahkan belum pernah off-road sama sekali, apalagi punya mobil off-road,” buka Gatot Stevanus. Kaget juga OTOMOTIF dengar statement dari Gatot itu. Baca Juga : Mobil Wagubnya Gampang Dikenali, Suzuki Vitara Pendek Tapi GarangRINDRA /OTOMOTIF Interior masih minim ubahan, memang mobil belum kelar ‘dibangun’ semua. Baca Juga : Suzuki Grand Vitara Ngabisin Stok, Negeri Asal Sudah Stop ProduksiAkhirnya didapat Vitara empat pintu sebagai bahan, lalu langsung dikirim ke bengkel SaungOprek 4x4, di Serpong, Tangerang. RINDRA /OTOMOTIF Mesin diganti pakai punya Toyota 1KZ-TE diesel.
Kalau saat ini Anda juga tengah berminat untuk modifikasi mobil Escudo supaya lebih gagah, berikut ini Cintamobil akan beberkan beberapa konsep mobil Escudo modifikasi. Suzuki Escudo 1997 Modifikasi Ban BesarSuzuki Escudo atau Vitara pakai ban besar juga sudah terlihat gagahSuzuki Vitara alias Suzuki Escudo generasi pertama adalah yang paling banyak peminatnya untuk dimodifikasi. Modifikasi Mobil Escudo CeperSiapa bilang modif mobil Escudo atau Vitara harus bertema offroad? Suzuki Escudo Modifikasi Off RoadMasih banyak yang mengandalkan Escudo atau Vitara untuk dipakai offroadModifikasi mobil Escudo yang paling banyak dilakoni pemilik mobil ini adalah dibuat jadi mobil offroad. Mobil Escudo modifikasi offroad ini bisa diterapkan untuk modifikasi Escudo 1.6, Escudo 2.0, atau bahkan Escudo XL-7.
Otomotifnet.om - Tentu bukan tanpa alasan menggunakan kata ‘gado-gado’ untuk menggambarkan modifikasi Suzuki Vitara keluaran 1993 ini. Karena ada banyak merek mobil yang ada di sini,” ungkapnya sambil menunjuk mobil yang sudah semi tubular tersebut. Baca Juga : Suzuki Vitara Pakai Syarat, Jangan Terlalu Tinggi Biar Bisa Masuk RumahMobil dan surat-surat resmi Suzuki Vitara. Baca Juga : Suzuki Grand Vitara Ngabisin Stok, Negeri Asal Sudah Stop ProduksiUntuk bodi dan sasis tubular, Piuk, panggilan akrabnya memilih racikan Haji Endang. Modifikasi mobil serahkan tiap bagian ke ahlinya
