Untuk membuktikannya, kami akan jabarkan mengenai berapa biaya yang harus Anda keluarkan dalam melakukan perawatan pada mobil Suzuki Indonesia mobil New Suzuki Baleno Hatchback ini. Di Indonesia, New Suzuki Baleno tersedia dalam dua varian, yakni Suzuki Baleno M/T dan Suzuki Baleno A/T. Dalam memilih kendaraan, dari beberapa aspek yang harus diperhatikan adalah biaya perawatan yang harus dikeluarkan oleh konsumen. New Suzuki Baleno Hatchback , mobil yang menjadi amunisi baru dari PT Suzuki Indomobil Sales, diklaim memiliki nilai perawatan yang tidak membuat kantong jebol, betulkah? Jarak Tempuh Pengeluaran 10.000 km Rp 318.000 20.000 km Rp 418.000 (A/T), Rp 583.000 (M/T 30.000 km Rp 318.000 40.000 km Rp 900.000 (M/T), Rp 1.350.000 (A/T) 50.000 km Rp 318.000Jumlah pengeluaran tersebut didapatkan dari bengkel resmi Suzuki.
Pelumas Suzuki IndonesiaSimpan uang Anda ketika membeli Pelumas Suzuki pilihan Anda dengan diskon hingga 47%! Oli Sae 5-30 Syintentic Ertiga, Oli Go 5W30 Galon dan Oli Paket Sgo 0W-20 Ecstar + Engine Flush Original adalah Pelumas Suzuki populer yang bisa didapatkan secara online. Selain produk-produk Pelumas Suzuki, Anda bisa juga temukan berbagai koleksi dari brand lainnya, seperti Shell, Pertamina dan Honda. Di iprice, Anda bisa mengecek daftar harga Pelumas Suzuki dengan variasi harga mulai dari Rp 30.000 hingga Rp 1.735.000. Berdasarkan observasi, warna terpopuler untuk Pelumas Suzuki adalah Hijau, Gold dan Biru.
ORANGE Pit StopHi guys !! !Telah dibuka outlet ORANGE Pit Stop di komplek Alam SuteraAlamat :ORANGE Pit StopOIL STATION & FLUSHING MATIC SPECIALISTRuko Jalur Sutera Blok 29 A, No: 33(samping cluster Sutera Onyx)ALAM SUTERA - SERPONGTANGERANGBagi temen2 yang mobilnya ber-transmisi automatic yang butuh flushing (kuras) oli transmisi automatic, kunjungin aja bengkel :ORANGE Pit StopOIL STATION & FLUSHING MATIC SPECIALISTTelp : 021-53140562 / 021-95981805Bengkel Orange menyediakan berbagai merk oli ATF (Automatic Transmission Fluid) seperti :-Mobil1, elf, Total, Shell, Castrol, Honda CVTF (Jazz dan City), serta oli asli Jepang FK Massimo.Flushing ATF ini menggunakan mesin ATF Changer yang berguna mendorong oli automatic lama Anda dan sekaligus menggantinya dengan oli yang baru. Untuk perawatan yang baik, umumnya flushing perlu dilakukan setiap 40.000km, tetapi tergantung kebutuhan mobil Anda.Kebutuhan jumlah oli matic setiap mobil saat flushing ATF tergantung dari kadar oli dalam mobil tersebut. makin hitam atau kotor oli automatic Anda, maka dibutuhkan jumlah oli ATF baru yang lebih banyak.Bila mobil transmisi automatic Anda sudah terasa berat tarikannya (akselerasinya), sudah kurang responsif perpindahan giginya, maka cobalah untuk flushing oli transmisi automaticnya.Di samping pelayanan jasa flushing, bengkel ORANGE juga melayani ganti oli mesin, oli persneling, dan oli gardan mobil Anda, serta "Tune-Up" & Diesel Purging.yang mau liat2 bengkelnya bisa klik di :Terima kasih atas perhatiannya.Hormat saya,ORANGE Pit StopOptimistic (Kinardy)
Setiap motor termasuk juga motor matic tentu memiliki takaran olinya sendiri, tidak boleh berlebih. Karena takaran oli yang tidak sesuai dengan yang direkomendasikan pabrikan akan berdampak buruk bagi mesin. Nah apa saja efek buruk isi oli motor matic terlalu banyak? Terjadi penurunan kualitas oliKetika oli mesin terlalu banyak, di dalam ruang engkol oli akan menggenangi poros engkol. Itulah beberapa efek dari mengisi oli mesin terlalu banyak.
Copyright By@PinterMekanik - 2024