Selayaknya mobil pada umumnya, transmisi matic Suzuki SX4 juga harus dirawat secara berkala agar performanya tetap baik. Lantas, bagaimana perawatan transmisi matic Suzuki SX4 yang benar? Menurut Wahri selaku Owner bengkel spesialis Suzuki, Ari Motor di BSD, kunci dari perawatan matic SX4 adalah penggantian oli secara berkala. Baca Juga: Seken Keren - Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 Menurut Bengkel Spesialis, Masih Layak Dipinang? "Kalau ganti oli matic biasa enggak kena tambahan biaya jasa.
GridOto - Suzuki SX4 S-Cross versi sebelum facelift (2016-2017) harga bekasnya saat ini sudah relatif terjangkau, mulai Rp 150 jutaan. Sedikit soal spesifikasinya, Suzuki SX4 S-Cross menggunakan mesin dengan kode M15A berkapasitas 1.500 cc 4-silinder. Menurut Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan, perawatan matic SX4 S-Cross dianjurkan setiap kelipatan 15.000 km. Baca Juga: Seken Keren - Biar Enggak Salah Pilih Unit, Bengkel Spesialis Beri Wejangan Cara Berburu Suzuki SX4 S-Cross BekasJika dihitung, biaya penggantian oli matic Suzuki SX4 S-Cross di Ari Motor adalah sekitar Rp 360 ribu. "Untuk kuras oli matic atau flushing ini juga kena biaya tambahan jasa sebesar Rp 150 ribu," katanya.
Kini ada beberapa komponen slow moving yang sudah harus dicek kondisinya. Harga komponen berbentuk kalung ini dibanderol Rp 40 ribu untuk pemutar puli alternator dan Rp 28 ribu untuk AC. Harga komponen genuine Suzuki bisa mencapai Rp 545 ribu perbuah. Tie-rod end dibanderol Rp 159 ribu perbuah dan long tie-rod dipatok Rp 373 ribu perbuah. Meski belum banyak yang mengeluhkan seputar tie-rod dan ball joint, sudah bisa dibayangkan biaya penggantian bila terjadi kerusakan akibat masa pakai.
Pilihan mobil hatchback anti mainstream di Indonesia sangatlah banyak. Bukan hanya Honda Jazz dan Toyota Yaris. Suzuki Swift, Mazda 2, hingga VW Polo juga menarik. Mobil yang identik dengan tampilan sporty ini memang cocok untuk anak muda.p Dan sebenarnya, pilihan mobil hatchback bukan hanya antara Honda Jazz atau Toyota Yaris. VW Polo (RpDito 13.09.2022 Baca Lebih
Hampir semua masalah dari kerusakan transmisi terjadi karena oli transmisi yang tidak pernah diganti. Oli transmisi merupakan bagian penting dalam perawatan / servis berkala mobil. Penggantian pada waktu yang tepat akan menjaga dan meningkatkan umur transmisi mobil anda.
Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Baca Juga:Fungsi Oli Matic pada MobilMelumasi Komponen TransmisiFungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasPernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil?
Copyright By@PinterMekanik - 2024