By Olivia Hemmings
Nah lanjut ke 80.000 km. Pada masa ini Anda harus bersiap dana yang lebih besar lagi karena menyentuh Rp 1,335 juta (manual atau matik. Paket servis lengkap sebenarnya, mencakup ganti oli, cairan rem, air radiator, oli transmisi, filter oli, busi, filter udara, dan gasket oli.
Rupanya, transmisi otomatik kopling ganda memiliki cara kerja yang unik. Selain transmisi otomatik konvensional dan otomatik CVT, transmisi otomatik kopling ganda (Dual Clutch Transmission) juga kini tidak lagi langka. Shofwatuzzaki selaku Shell B2C Lubricants Technical Manager Indonesia mengungkapkan bahwa transmisi otomatik konvensional dengan transmisi otomatik kopling ganda memiliki prinsip kerja yang sama. Lantas, saat melakukan perawatan, bolehkah transmisi otomatik kopling ganda menggunakan pelumas transmisi otomatik konvensional? “Untuk transmisi kopling ganda, ada oli khusus.
Lantas apakah boleh Mobil matic menggunakan oli transmisi manual? Harga oli untuk transmisi Mobil matic lebih mahal dan juga kapasitasnya lebih banyak dibandingkan untuk yang menggunakan transmisi manual. Oli transmisi manual memiliki kekentalan yang lebih dibandingkan oli transmisi Mobil maticPada umumnya oli Mobil matic menggunakan jenis CVTF, ATF, T-IV dan WS. >>> Klik di sini untuk mengetahui informasi tentang review Mobil terlengkapDalam melakukan pergantian oli transmisi untuk Mobil matic terdapat 2 istilah, yakni ganti oli transmisi dan kuras. Mobil matic membutuhkan oli lebih banyak dibandingkan Mobil transmisi manualJadi, jika terdapat pertanyaan mengenai boleh tidaknya Mobil matic menggunakan oli transmisi manual jawabannya adalah tidak.
