Suzuki Ertiga Solar
18-10-2024

Suzuki Ertiga Solar

By Gordon Reid
  • 0

Mobil Suzuki Ertiga diesel atau solar adalah salah satu mobil MPV dengan harga cukup terjangkau. Untuk Suzuki Ertiga solar atau diesel dipasarkan pada tahun 2016-2018, hal tersebut menunjukkan bahwa mobil tersebut tidak memiliki umur yang panjang di Indonesia. Di tahun 2013 pihak Suzuki juga menghadirkan Suzuki Ertiga Dreza dengan tampilan lebih sporty dan harganya paling mahal. >>> Ketahui Harga dan Simulasi Cicilan Mobil Suzuki Ertiga BaruKelebihan Dan Kekurangan Suzuki Ertiga DieselKelebihan Suzuki Ertiga Solar1. Mobil langka dengan segala kelebihan dan kekurangannyaHarga Suzuki Ertiga Solar BekasBagi Anda yang mencari mobil MPV hemat bahan bakar bisa memilih Suzuki Ertiga Diesel.

Suzuki Ertiga Solar No Hybrid atau Listrik Tengah Dipikirkan

Bahkan dikatakan Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Suzuki di Indonesia berniat untuk menjadikan Ertiga menjadi Hybrid atau listrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT"Mungkin salah satunya bisa masuk hybrid atau elektrik (Suzuki Ertiga Hybrid atau listrik). Foto: dok suzukiSayang dirinya masih enggan membocorkan lebih lanjut akan ketangguhan Suzuki Ertiga Hybrid atau Suzuki Ertiga listrik yang akan mungkin akan dipasarkan di Indonesia. Meski demikian kabar ini semakin menarik ditunggu, karena jika memang Suzuki di Indonesia ikut mengubah Ertiga menjadi hybrid atau listrik, maka akan semakin banyak pilihan mobil ramah lingkungan di Indonesia. Sebagai catatan hingga November 2020 Suzuki Suzuki mencatatkan kontribusi terhadap pasar nasional sebesar 12,4% atau 5.715 unit untuk penjualan ritel dan 10,5% atau 5.143 unit untuk total wholesales nasional.

Terungkap Alasan Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Berhenti Dijual

Industri OtomotifTerungkap, Alasan Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Berhenti DijualEkawan Raharja • 13 Juni 2022 15:09Jakarta: Suzuki Indonesia sudah pernah meluncurkan mobil hybrid beberapa tahun lalu dengan menghadirkan Ertiga Diesel Hybrid. 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Donny Saputra, menerangkan ada 2 alasan kenapa mobil keluarga bermesin mild hybrid tersebut berhenti dijual. Mulai dari isu BBM solar dan orientasi ekspor menjadi penyebab Ertiga Diesel Hybrid berhenti jualan. Sayangnya kondisi solar di Indonesia cukup bervariasi kondisinya, dan kondisi solar di tiap negara berbeda-beda standarnya. Secara keseluruhan,teknologi mild hybrid yang dikembangkan ini tidak berbeda jauh dengan smart hybrid yang ada sekarang ini.

Suzuki Anjurkan Pertamina DEX Untuk Ertiga Diesel Namun Solar Juga Boleh

Suzuki Indonesia telah meriset BBM diesel yang tersedia di Indonesia untuk Ertiga 2017 bermesin diesel dan ini hasilnya. Menyiapkan kehadiran teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) mesin calon Ertiga diesel, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sedang persiapkan segalanya sampai standar bahan bakar diesel yang cocok. Semuanya dilakukan uji bahan bakar untuk diketahui jenis solar mana yang paling tepat untuk Ertiga SHVS. Artinya secara teknis mesin Suzuki Ertiga diesel hybrid ini tetap dimungkinkan meminum Solar yang ber-cetane 48. " #suzuki #ertiga

10 Mobil Solar Paling Irit di Indonesia Beserta Harganya

Berikut kami berikan 10 rekomendasi mobil solar paling irit di Indonesia beserta harganya. Mobil Solar Paling Irit di IndonesiaMobil dengan mesin solar selain irit bahan bakar, torsi yang dihasilkan lebih besar. Inilah mengapa mobil mesin solar cocok untuk mobil harian yang irit, bertenaga dan tentunya tidak membuat kantong jebol. Walaupun secara konsumsi BBM mobil solar tergolong irit, mobil ini kalah dengan Ertiga biasa. Pertanyaan Seputar Mobil Solar Paling Irit:Apakah mobil solar irit BBM?

Suzuki Ertiga Diesel Bisa Tenggak Solar Murah

Liputan6, Bogor - Dengan mengusung mesin Diesel hybrid, PT Suzu‎ki Indomobil Sales (SIS) yakin mobil keluarga Ertiga terbaru mampu bersaing di pasar otomotif nasional. ‎Menanggapi hal tersebut, Marketing Director PT SIS, Donny Ismi Sahputra‎, menyatakan, Suzuki Ertiga Diesel Hybrid tetap bisa menggunakan solar dengan centane number di bawah 51.‎‎"Tapi kami tidak menyarankan itu (Bio Solar), yang kami sarankan ‎tetap centane number 53. Untuk warranty kami hanya bisa beri minimal centane number 51," ujarnya. ‎Tentu saja, penggunaan bahan bakar solar maupun Bio‎ solar bisa saja terjadi, mengingat tak semua stasiun pengisian bahan bakar umum memiliki Dexlite bahkan Pertamina Dex. Sebaliknya, solar dan Bio Solar menjadi pilihan.

Prev Post

Spesifikasi Charade Cx

Next Post

Modifikasi Kuda Diesel

Artikel Trending

Leave a Reply