By Audrey Welch
GridOto – Selain transmisi manual 5 percepatan, Suzuki Ertiga 2018 terbaru juga tersedia dalam pilihan transmisi matik 4 percepatan. Alih-alih memakai transmisi matik model CVT (continously variable transmision), Suzuki Ertiga 2018 terbaru tetap memakai model konvesional memakai gir. Bimo Transmisi otomatis Suzuki All New ErtigaKeunggulan transmisi CVT adalah perpindahannya halus. (Baca juga : Suzuki Ertiga 2018 Terbaru Berubah Total. Ini Rahasia Dimesinya Lebih Besar)Toh saat GridOto mencoba transmisi matik di Suzuki Ertiga 2018 terbaru tak menjadi keluhan.
Otomania – Meskipun Suzuki All New Ertiga dibekali mesin baru berkode K15B yang berkubikasi 1.500 cc, tapi soal transmisi masih pakai model lawas. Khusus transmisi otomatisnya ternyata masih memakai yang sama seperti sebelumnya, bukan jenis CVT tapi konvensional (model gir). Siapin Modal Rp 5 Juta Saja)“Di Indonesia belum ada pabrik Suzuki yang membuat transmisi CVT. Toh saat dijajal transmisi matik di Suzuki Ertiga 2018 terbaru tak menjadi keluhan. Malah transmisi matik konvensional lebih menguntungkan karena responsif meneruskan tenaga mesin.
Otomotifnet – Entah ada angin apa, tiba-tiba Mitsubishi dan Toyota-Daihatsu kompak menggunakan sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) pada low MPV terbaru mereka. Yap, kini Xpander terbaru serta Avanza-Xenia anyar sudah menggunakan CVT pada varian transmisi otomatisnya. Sementara rivalnya sesama Jepang, yakni Suzuki All New Ertiga, masih tetap menggunakan jenis torque converter. Sekalipun pada varian tertinggi yang baru diperkenalkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, yakni All New Ertiga Suzuki Sport FF. Namun menurut Mochizuki San, transmisi CVT ini cost pembuatan lebih mahal ketimbang AT biasa.
Sebab pada metik konvensional perpindahan transmisi digerakan oleh seperangkat planetary gear set. Perbedaan Cara Kerja Transmisi Metik, Beda Kenyamanan BerkendaraSusunan transmisi dan cara kerja CVT mirip seperti pada motor skutik. Perbedaan mobil CVT dan AT konvensional, metik CVT lebih irit bahan bakar. KesimpulanSekalipun pengoperasiannya serupa namun pads dasarnya metik konvensional dan CVT adalah dua jenis transmisi yang berbeda. Namun konsekuensinya, harga mobil maupun perawatan transmisi metik CVT juga lebih mahal daripada manual atau metik biasa.
Liputan6, Manila - Suzuki Ertiga generasi terbaru ditawarkan di beberapa negara. Tampilan Ertiga baru ini benar-benar berubah, dimensi lebih besar, guratan-guratan eksteriornya lebih tegas, dan lebih bertenaga. Mobil 7-penumpang itu ditawarkan dengan 2 pilihan manual dan otomatis. Tapi ternyata, all new Suzuki Ertiga masih memakai transmisi otomatis 4-percepatan, yang tak berubah dari pendahulunya. "Suzuki mempertahankan otomatis 4-percepatan untuk Ertiga 2019 karena dinilai sesuai dengan persyaratan perusahaan, selain manual 5-percepatan.
Suzuki Ertiga versi terbaru tertangkap kamera di India. Seperti dapat dilihat pada gambar, terlihat perbedaannya hanya pada corak grill radiatornya saja dibandingkan versi terkini. Sementara sisanya kemungkinan perbedaannya hanya di bagian pengaplikasian warnanya saja. Penggunaan transmisi CVT tentu masih sangat spekulatif, namun jika dilihat dari 'battle field' termasuk di Indonesia, penggunaan CVT sudah sudah cukup jamak dilakukan oleh rival-rival produk berlogo S ini. Sementara versi LSUV-nya, yakni XL7 atau XL6 untuk versi India baru muncul pada tahun 2020 silam.
Kenapa mobil-mobil tersebut bertahan dengan transmisi AT dan tidak beralih ke CVT? Buat kamu yang mau tahu jawabannya, simak bahasan perbedaan transmisi CVT dan AT di mobil, berikut ini:Sejumlah Kelebihan dan Kekurangan Transmisi CVTBuat orang awam, semua transmisi otomatis mungkin sama. Hal tersebut memastikan mobil dengan transmisi CVT bakal lebih halus saat berakselerasi. Oleh karena terbentuk dari susunan gir, maka perpindahan gigi transmisi otomatis konvensional bakal terasa lebih kasar dibanding transmisi CVT. Transmisi Otomatis LainSeperti yang disebutkan di atas, selain transmisi CVT dan otomatis konvensional, masih ada berbagai jenis transmisi otomatis.
KEY TAKEAWAYS Penampakan Suzuki Ertiga Facelift sudah ramai di India Kabarnya dilepas resmi pada April 2022 Penyegaran Suzuki Ertiga dan XL7 lebih ke mekanikal Prediksinya menyematkan teknologi mild hybrid dan transmisi otomatis 6-speedMelansir pewartaan Gaadiwaadi, facelift Ertiga bakal meluncur April 2022 mendatang dengan transmisi otomatis baru. Kalau transmisi matik Ertiga dan XL7 berubah jadi 6-speed tentu tak kalah menarik. Kalau diadopsi ke Ertiga dan XL7 facelift kelak tentu bukan berpasangan dengan enjin sama. Suzuki Ertiga HybridTerkait tampilan Ertiga facelift mungkin tak bisa berharap banyak. Menurut kesimpulan awal kami, Ertiga facelift nanti lebih banyak berubah dalam hal mekanis dan penambahan fitur.
Avanza, Xenia dan Xpander Sudah Pakai Transmisi CVT, Kuy Tahu Apaan MaksudnyaSelasa, 16 November 2021 | 12:58 WIBOtofemale.ID - Ada 4 merek (Daihatsu, Mitsubishi, Suzuki dan Toyota) yang merilis mobil keluarga terbaru mereka. Menariknya dari keempat merek itu, 3 diantaranya berikan pilihan mobil keluarga bertransmisi matik pakai CVT. Dan ke-3 merek yang pilihan matiknya pakai CVT adalah Mitsubishi (New Xpander dan New Xpander Cross), Daihatsu (All New Xenia), juga Toyota (All New Avanza dan All New Veloz). Ngomong-ngomong soal transmisi CVT, apaan sih maksudnya? Artikel ini telah tayang di Kompas-Mengenal Sistem Transmisi CVT, Ini Kelebihan serta Kekurangan CVTArtikel ini merupakan bagian dari Parapuan Parapuan adalah ruang aktualisasi diri perempuan untuk mencapai mimpinya.
