By Lily Dowd
GridOto-Suzuki Ertiga varian tertinggi, yakni Ertiga Suzuki Sport resmi dirilis di Indonesia. Ertiga Suzuki Sport menggunakan transmisi otomatis konvensional model lurus (straight automatic transmission). Tidak hanya di Suzuki Ertiga Sport, tipe pemindah transmisi otomatis model ini disematkan juga di sebagian besar mobil di dunia dan cukup populer. Kelebihan model ini lebih adalah memberikan kemudahan dan kenyamanan saat digunakan. Rianto Prasetyo All New Ertiga Suzuki Sport(Baca Juga : Tombol Setir Multifungsi di Ertiga Suzuki Sport, Ini Fungsinya)Tuas ini merupakan fitur pengaman untuk perpindahan transmisi.
Otomotifnet – Entah ada angin apa, tiba-tiba Mitsubishi dan Toyota-Daihatsu kompak menggunakan sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) pada low MPV terbaru mereka. Yap, kini Xpander terbaru serta Avanza-Xenia anyar sudah menggunakan CVT pada varian transmisi otomatisnya. Sementara rivalnya sesama Jepang, yakni Suzuki All New Ertiga, masih tetap menggunakan jenis torque converter. Sekalipun pada varian tertinggi yang baru diperkenalkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, yakni All New Ertiga Suzuki Sport FF. Namun menurut Mochizuki San, transmisi CVT ini cost pembuatan lebih mahal ketimbang AT biasa.
GridOto-Sama seperti oli mesin, oli transmisi juga harus diperhatikan agar tidak terjadi kerusakan pada komponen tersebut. "Oli transmisi berperan melumasi komponen transmisi dan untuk mendinginkan komponen-komponen transmisi supaya tidak cepat panas," kata Sayekti Gesang, Kepala Bengkel Suzuki Karawaci Tangerang kepada GridOto. Untuk Suzuki Ertiga transmisi otomatis penggantian oli transmisi dilakukan setiap kelipatan 40.000 kilometer atau per 24 bulan, mana yang tercapai lebih dahulu. Abdul Aziz Masindo Oli Transmisi Matik Suzuki All New Ertiga(Baca Juga : Transmisi Otomatis Mobil Anda Nyangkut? Bisa Jadi Ini Penyebabnya)Setiap ganti oli transmisi otomatis, Suzuki Ertiga membutuhkan 7 liter.
Otomotifnet - Beberapa waktu lalu, Suzuki Ertiga varian tertinggi yakni Ertiga Suzuki Sport resmi hadir di Indonesia. Ertiga Suzuki Sport ini menggunakan transmisi otomatis konvensional model lurus (straight automatic transmission). Tidak hanya di Suzuki Ertiga Sport, tipe pemindah transmisi otomatis model ini disematkan juga di sebagian besar mobil di dunia dan cukup populer. Kelebihan model ini lebih memberikan kemudahan dan kenyamanan saat digunakan. (Baca Juga : Total Biaya Servis Berkala All New Ertiga di 10.000-100.000 Km)Ciri khas straight automatic transmission adalah hadirnya tuas pengunci yang bisa ditekan di knob transmisi.
Tampilan Ertiga baru ini benar-benar berubah, dimensi lebih besar, guratan-guratan eksteriornya lebih tegas, dan lebih bertenaga. Tapi ternyata, All New Suzuki Ertiga masih memakai transmisi otomatis 4-percepatan, yang tak berubah dari pendahulunya. "Suzuki mempertahankan otomatis 4-percepatan untuk Ertiga 2019 karena dinilai sesuai dengan persyaratan perusahaan, selain manual 5-percepatan. Adia mengisyaratkan, bisa saja Ertiga menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan di kemudian hari. Perlu diingat, Vitara pun menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan.
Otomania – Sudah terkuak wujud dari Suzuki Ertiga beserta dengan kabinnya, ternyata sektor mesinnya juga beda dari pendulunya. Jika brosur itu benar, Ertiga baru nanti menggunakan mesin berkapasitas 1.462 cc berkode K15B yang diklaim lebih bertenaga. Untuk generasi sebelumnya, Ertiga menggunakan mesin dengan kapasitas 1.373 cc berkode K14B. (BACA JUGA: Bocor...Ini Wujud Suzuki Ertiga Baru Yang Tengah Menyebar)Karena masih menurut brosur yang telah bocor tersebut, enggak ada perbedaan angka pada gear ratio transmisi Ertiga terbaru dengan yang lama. Data rasio itu sama persis dengan Ertiga lama (current model).
KEY TAKEAWAYS Penampakan Suzuki Ertiga Facelift sudah ramai di India Kabarnya dilepas resmi pada April 2022 Penyegaran Suzuki Ertiga dan XL7 lebih ke mekanikal Prediksinya menyematkan teknologi mild hybrid dan transmisi otomatis 6-speedMelansir pewartaan Gaadiwaadi, facelift Ertiga bakal meluncur April 2022 mendatang dengan transmisi otomatis baru. Kalau transmisi matik Ertiga dan XL7 berubah jadi 6-speed tentu tak kalah menarik. Kalau diadopsi ke Ertiga dan XL7 facelift kelak tentu bukan berpasangan dengan enjin sama. Suzuki Ertiga HybridTerkait tampilan Ertiga facelift mungkin tak bisa berharap banyak. Menurut kesimpulan awal kami, Ertiga facelift nanti lebih banyak berubah dalam hal mekanis dan penambahan fitur.
