By Olivia Thomson
Servis berkala dilakukan setiap 10.000 kilometer dengan mengikuti buku servis yang sudah disediakan pabrikan. Umumnya servis yang dilakukan setiap 10.000 kilometer juga mengganti komponen-komponen fast moving seprti oli mesin, filter oli, dan sebagainya. Nah berikut rincian biaya servis Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 diesel A/T yang kami dapatkan dari bengkel resmi Toyota Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan. Servis di angka 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km dan 50.000 km, dilakukan penggantian filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 9.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000. Jadi total servis di 10 ribu, 30 ribu dan 50 ribu kilometer sebesar Rp 809.000.
Untuk biaya servis Kijang Innova reborn biasanya akan memakan biaya sekitar Rp1,1 jutaan sampai Rp1,3 jutaan. Biaya Servis Toyota Kijang Innova Reborn 1.000 Km Gratis 10.000 Km Rp850 ribu – Rp950 ribu 20.000 Km Rp850 ribu – Rp950 ribu 30.000 Km Rp1,1 juta – Rp1,3 juta 40.000 Km Rp1,4 juta – Rp1,8 juta 50.000 Km Rp850 ribu – Rp950 ribu Total biaya servis sampai 50.000 Km mencapai Rp5,2 juta – Rp5,5 jutaanMelihat biaya di atas, jelas biaya servis Kijang Innova reborn ini cukup terjangkau. Baca juga:Biaya Servis Setelah Lewat Masa GratisBiaya Servis Innova BensinBuat mesin bensin, biaya servis setelah lebih dari 50 ribu km ternyata lebih murah. Biaya Servis Kijang Innova Bensin Jarak tempuh Biaya Jasa Biaya Komponen 60.000 Km Rp830 ribu Rp800 ribu 70.000 Km Rp750 ribu Rp750 ribu 80.000 Km Rp950 ribu Rp2,1 juta 90.000 Km Rp750 ribu Rp750 ribu 100.000 Km Rp850 ribu Rp800 ribu*harga bisa berubah sewaktu-waktu serta berbeda di setiap dealer dan bengkel resmiBiaya Servis Innova DieselSedangkan Kijang Innova bermesin Diesel punya biaya servis sedikit lebih mahal. Pada 60.000 Km biaya servisnya mencapai Rp850 ribuan untuk biaya jasa dan Rp1,2 jutaan untuk biaya komponen.
Seiring banyaknya peminat MPV ini, maka biaya perawatan Toyota Kijang Innova tak sedikit yang mencarinya. Apalagi kalau bukan soal biaya perawatan Toyota Kijang Innova. Kadang hal ini membuat calon pembeli bingung dalam memilih Innova bermesin bensin atau diesel yang sebaiknya dimiliki. Servis 10.000 KMToyota menganjurkan agar pemilik Kijang Innova baik bensin ataupun diesel untuk servis di 10.000 KM. Namun ternyata kali ini Innova diesel sedikit lebih murah walau selisihnya tidak banyak.
Mesin diesel terkenal lebih efisien dan bahkan performanya kini bisa menyaingin mesin bensin. Namun pertanyaan seputar paling hemat mana perawatannya, mesin diesel atau bensin ini kerap muncul di benak pemilik mobil atau calon konsumen. Dengan teknologi, membuat perawatan mesin bensin menjadi lebih praktis dan mudahHal di atas juga berpengaruh pada perawatan berkala. Mesin dieselSebenarnya, cara kerja mesin diesel lebih sederhana ketimbang mesin bensin, lantaran diesel tak membutuhkan komponen pengapian. Toyota Kijang Innova diesel yang masih jadi primadona di pasar mobil bekasLantas, apakah perawatan mesin diesel sepadan?
GridOto–Umumnya, mobil melakukan perawatan berkala sesuai saran pabrikan. Biasanya servis berkala dianjurkan dengan kelipatan interval 10.000 Km. Berikut biaya servis berkala, Toyota Kijang Innova diesel dari 10.000-100.000 km dalam Tematis Mesin Diesel dari GridOto. 10.000, 50.000, dan 70.000 KmDi interval servis 10.000 Km part-nya sama dengan servis 50.000 dan 70.000 Km, antara lain oli mesin, gasket oli mesin, filter oli, dan balance timah dengan total biaya servis Rp 1.419.500. (BACA JUGA: Manfaat Rangkaian Relay Pada Lampu Depan Mobil)20.000 dan 100.000 KmDi interval servis 20.000 Km part-nya sama dengan servis 100.000 Km, antara lain oli mesin, gasket oli mesin, filter oli, dan balance timah dengan total biaya servis Rp 1.520.700.
Otomotifnet - Jangan buru-buru, ketahui interval dan biaya perawatan berkala Toyota Kijang Innova Diesel generasi pertama. Karena perawatan berkala harus rutin dilakukan supaya performa Toyota Kijang Innova Diesel tetap terjaga. Menurut Owner bengkel spesialis Toyota Ismed Motor di Tangerang Selatan, Ismatullah, perawatan dari Kijang Innova Diesel generasi pertama cukup mudah. Pria yang akrab disapa Ismed ini menjelaskan, penggantian oli mesin Kijang Innova Diesel membutuhkan tujuh liter berikut penggantian filter oli. Sekilas informasi, Toyota Kijang Innova generasi pertama mengaspal pada 2004 sampai 2008 dengan desain lebih mewah dari versi Kijang kapsul yang legendaris.
GridOto - Sebelum meminang Toyota Kijang Innova Diesel bekas generasi pertama, ada baiknya mencari tahu interval dan biaya perawatan berkala di bengkel spesialis. Sebab, perawatan berkala harus rutin dilakukan agar performa Toyota Kijang Innova Diesel tetap apik dan terjaga. Menurut Owner bengkel spesialis Toyota Ismed Motor di Tangerang Selatan, Ismatullah, perawatan dari Kijang Innova Diesel generasi pertama cukup mudah. Pria yang akrab disapa Ismed ini menjelaskan, penggantian oli mesin Kijang Innova Diesel membutuhkan tujuh liter berikut penggantian filter oli. Baca Juga: Seken Keren - Segini Biaya Upgrade Turbo Toyota Kijang Innova Diesel Generasi Pertama"Estimasi biaya servis besar sekitar Rp 1,6 juta sudah kuras minyak rem," pungkasnya.
Tak cuma itu, berkat dua pilihan mesinnya, bensin dan Diesel, semakin memperkuat posisinya di segmen MPV Tanah Air. Soal penjualan punbaikbensin maupun Diesel bisa dibilang sama-sama laris. Hanya saja untuk mobilpenenggakvariasi dari solar ini dibanderol lebih mahal.
