By Matt Mackay
Cara kerja mobil hybrid yang ada di benak masyarakat itu adalah mobil yang bisa mengurangi konsumsi bahan bakar mobil. Toyota juga ikut melihat bagaimana isu lingkungan semakin disadari oleh berbagai lapisan masyarakat, Toyota memiliki barisan mobil hybrid yang sudah bisa AutoFamily pilih. Tapi sebenarnya bagaimana cara kerja mesin mobil hybrid? Cara Kerja Mobil HybridTeknologi hybrid yang digunakan oleh Toyota merupakan full hybrid. Selain itu ada beberapa penjelasan lainnya tentang cara kerja mesin penggerak dalam mobil hybrid Toyota di bawah ini.
Definisi paling gampang untuk mobil hybrid adalah mobil yang tenaganya digerakkan oleh lebih dari satu tenaga penggerak. Mobil hybrid adalah kompromi dari kekurangan mobil listrik murni. Sekarang sudah banyak mobil Toyota yang mengadopsi sistem hybrid ini, yang dipasarkan di Indonesia saat ini diantaranya adalah Toyota C-HR Hybrid, Toyota Corolla Cross Hybrid, Toyota Corolla Altis Hybrid, Toyota Camry Hybrid dan Alphard Hybrid. Series Hybrid (Full Hybrid)Kalau anda menginginkan mobil listrik yang benar-benar beroperasi hanya dengan motor listrik saja, maka mobil jenis series hybrid lah jawabannya. Itu sebabnya mobil ini disebut mobil hybrid bukan mobil listrik.
Dengan anda mengerti cara kerja mesin mobil Hybrid, akan memudahkan anda untuk mengambil pilihan, apakah beralih ke mobil Hybrid atau tidak. Jenis mobil Hybrid saat ini ada dua, Hybrid standar dan full Hybrid, cari tahu cara kerja mobil Hybrid standar dan full Hybrid di bawah ini. Kecepatan Mobil Saat Berhenti SementaraPada teknologi mobil Hybrid, saat mobil berhenti sebagai contoh pada lampu merah, mesin akan di matikan semua. Kecepatan Mobil Saat BerhentiSama seperti pada mobil Hybrid standar, pada teknologi mobil Hybrid, saat mobil berhenti sebagai contoh pada lampu merah, mesin akan di matikan semua. Baca Disini, ”Kelebihan Mobil Hybrid Serta Kekurangannya Dibandingkan Non Hybrid” >>>Contoh Mobil Hybrid IndonesiaDi Indonesia, pabrikan mobil Toyota Indonesia saat ini memiliki dua jenis mobil hybrid, yaitu Toyota Prius dan All New Camry Hybrid.
GridOto - Dalam launching virtual, Toyota Corolla Cross resmi diluncurkan di Indonesia dalam akun YouTube Toyota Indonesia (6/8). Toyota Corolla Cross Hybrid menjadi tipe tertinggi yang mendapatkan tenaga tambahan dari energi listrik. Bagaimana cara kerja mesin hybrid di Toyota Corolla Cross yang hadir di Indonesia? Lanjut Didi, motor listrik mendapatkan tenaga listrik dari baterai yang memiliki kapasitas [Amr(hr)] 6.5 (3). Rianto P Mesin Toyota Corolla Cross Hybrid sama persis dengan kepunyaan C-HR Hybrid di IndonesiaBaca Juga: Ini Deretan Fitur-fitur Toyota Corolla Cross untuk Pasar IndonesiaHybrid yang disebut Toyota Hybrid Synergy Drive bisa bekerja secara paralel maupun individual masing-masing tenaga mesin dan listrik.
C-HR anyar ini datang dengan sejumlah pembaruan mulai dari pelek, lampu depan dan belakang dan tentunya mesin hybrid, sehingga menjadikannya top of the line di keluarga C-HR. Baca Juga: Gunakan Teknologi Hybrid, Ini Harga Toyota C-HR TerbaruPada dasarnya, sama seperti kendaraan Hybrid Toyota lainnya, C-HR baru ini menggunakan sumber daya dari mesin bensin konvensional dan motor listrik untuk membuatnya berjalan. Sistem listriknya sendiri dinamakan Toyota Hybrid System (THS), dengan dua buah motor listrik yang digunakan untuk menyediakan tenaga penggerak dan menghasilkan listrik. karena menggunakan motor listrik, maka tak usah heran bila saat awal melaju, C-HR Hybrid nyaris tidak mengeluarkan suara. Baca Juga: Jadi Pemilik Pertama, Ini Kata Rio Haryanto Mengenai C-HR HybridDengan cara kerja seperti itu, tak mengherankan bila C-HR Hybrid diklaim kebih efisien dalam penggunaan bahan bakar hingga 62 persen dibanding versi mesin konvensional.
Kini muncul kabar mobil "sejuta umat" itu bakal menggunakan teknologi hybrid bermama e-smart. Dikabarkan, teknologi e-smart hybrid Daihatsu menggunakan mekanisme hybrid seri, yang berbeda dengan mekanisme Toyota Hybrid Synergy Drive (THSD). Sementara itu mesin mobil dengan e-smart hybrid akan menyala saat baterai membutuhkan asupan daya. Teknologi e:smart hybrid dinilai bisa menjadi batu loncatan untuk menghemat biaya produksi bagi Toyota, agar sekaligus bisa memperkenalkan elektrifikasi kepada pelanggan. Dugaan lainnya yaitu e-Smart Hybrid Toyota untuk Raize dan Avanza tampaknya memiliki kesamaan dengan teknologi yang dikembangkan Honda yaitu IMA (Integrated Motor Assist) dibenamkan pada CR-Z.
