Liputan6, Jakarta - Tak lekang oleh waktu menjadi kata-kata yang sering dijadikan alasan oleh para penggemar mobil retro di Indonesia. Bentuknya yang masih sederhana, serta teknologi yang ala kadarnya, bukan sebuah pertimbangan yang melandasi penggemar otomotif untuk membeli mobil retro. Salah satu aspek yang menjadi alasan mereka berburu mobil retro adalah mengenai warisan yang dibawa oleh mobil tua tersebut. Di Jakarta sendiri, banyak mobil retro yang bertebaran. Bahkan Corolla DX ini juga sering menjadi bahan modifikasi yang ciamik.
Termasuk pada Corolla yang dirilis pada bulan Maret 1979. Sebuh kemenangan bagi Toyota dan tentunya Fumio Agetsuma, sebagai chief engineer yang menyempurnakannya di terowongan angin selama lebih dari 400 jam. Dan Jason M menemukan salah satu sub-varian dari Corolla DX KE70 di sebuah tempat di bilangan Kota. Pada masanya, Corolla DX Coupe jenis Liftback ini sangat sukses penjualannya. Sehingga menjadi re-chapter yang yang baik untuk menerapkan catnya.
- Advertisement -NMAA News – Punggawa bengkel HDT Motorsport, Muhammad Luthfi punya kepuasan tersendiri saat menggarap Toyota Corolla DX 1983. Obsesinya menggali potensi modifikasi sudah tertuang dalam dua unit modifikasi dengan berbeda genre. “Sebenernya kalau disebut sleeper sih enggak, tapi DX abu ini memang pingin lebih sangar dari sebelumnya DX yang putih. Untuk menunjang sektor visibilitas pada bagian depan tertanam bohlam Philips berwarna kuning, dan stoplamp model belimbing dengan garis horizontal di bagian belakang. Semua komponen mesin bersatu padu dengan ‘dekorasi’ ruang mesin yang telah menyelundupkan sejumlah kabel-kabel dengan opsi wire tuck.
Sementara di bagian samping desain Corolla DX tempo dulu juga masih dipertahankan. Bedanya kini didesain menggunakan velg yang lebih eye catchy. Oh ya, ciri khas lampu reflektor kuning di sisi depan samping door handle juga masih ada.
“Inspirasinya datang ketika lihat foto saat 80an banyak Corolla DX yang dimodifikasi dengan gaya rally. Apalagi, Generasi keempat Toyota Corolla ini merupakan mobil peninggalan ayahnya. Generasi keempat dari Toyota Corolla ini hadir dengan varian mesin berkapasitas 1.3L SOHC (1.290 cc). Secara keseluruhan pengerjaan modifikasi Corolla DX menghabiskan hampir 7 bulan. Detail Modifikasi Corolla DX 1983+Mesin :Head 7KCamshaft TRD 72Klep TRDPer Klep TRDKarburator 4 barrel webber 45Intake Harada SokaiRadiator Alumunium SardCustom Alumunium Bracket extra FanMSD Digital 6AL ProgramableMSD KoilKabel Busi MSDOil Catch TankEksterior:Grillset Corner Lamp Corolla DX USDMLED Head Lamp PhilipsStop Lamp Corolla DX GT 5 linesKaki-kaki:Velg Compe Rally ET20 4.114 R14Ban GT Radial GTX Pro 185/60 R14Mudhfla Corolla custom brackerLining pintu chrome DX GTLining Bagasi chrome DX GTLining body bawah chrome DX GTSpion Electric GTDucktail FohaInterior:Full Black Corolla DX GTSpeedometer DX GTSetir AE86Jok Recaro TomcatShiftknob TRD
Copyright By@PinterMekanik - 2024