By Gordon Reid
Untuk Toyota Hilux, dengan budget 200 jutaan lebih sudah bisa dapat versi 4×4 tahun 2009 dengan mesin D4D 3.000 cc Turbo Charger + Intercooler. Saya membahas impresi berkendara menggunakan Toyota Hilux di kondisi jalan raya, misalnya untuk harian atau ke luar kota. Berikut ini Impresi berkendara mulai dari driving position, kesenyapan kabin, performa, handling dan suspensi Toyota Hilux 3.0 :Dimensi BesarDimensi yang besar bisa menjadi salah satu kelebihan tapi juga sekaligus bisa menjadi kekurangan Toyota Hilux double cabin ini. Pengereman yang kurang baik ini menurut saya adalah salah satu kekurangan Toyota Hilux yang cukup mengganggu. KesimpulanKelebihan Toyota Hilux 4×4 2009:Tampilan gagah dan maskulinSiap diajak kemana sajaKonsumsi BBM termasuk hematPerforma cukup baikStabil di kecepatan tinggisuspensi lembutKekurangan Toyota Hilux 4×4 2009:Dimensi besar dan terkadang merepotkanLimbung untuk menikung dan bermanuferRem kurang pakemKabin kurang nyamanDemikian ulasan singkat tentang kelebihan dan kekurangan Toyota Hilux 2009, semoga membantu.
Karena segmen pickup double cabin punya banyak model, kita perlu mengulas kelebihan dan kekurangan Toyota Hilux lebih jauh lagi. Toyota Hilux merupakan model global Toyota yang sudah dipercaya untuk digunakan berbagai negara di lima benua sehingga sudah teruji ketangguhannya. Mesin Baru yang IritNah, pada 2017 lalu PT Toyota Astra Motor melakukan pembaharuan mesin untuk Toyota Hilux. Kekurangan Toyota HiluxSetelah membahas beberapa poin penting yang menjadi kelebihan Toyota Hilux, kini saatnya mengulas kelemahan yang dimiliki dari saudara kandung Toyota Fortuner. Berikut penjelasannya:Desain Eksterior Toyota Hilux Terlalu SederhanaMembahas soal desain, ini menjadi kelemahan Hilux yang paling terlihat.
No matter if many pickup trucks haul nothing heavier than pure Manila smog in their beds. For some, it’s about that active lifestyle image that a real manly pickup truck suggests.In many ways, Toyota’s Hilux pickup would do the Marlboro man proud. Only Land Cruisers sit higher, it seems.With this all-new Hilux, Toyota has specified a full-size cabin with impressively roomy – particularly for a pickup truck – rear accommodations. Hey, the Hilux is after all the chariot of choice of the Taliban, and BBC Top Gear tried valiantly to kill a Hilux and failed. If you absolutely need a pickup truck, the Hilux should be on your short list.
2010 Toyota Hilux 3.0G D-4D Intercooler VNTThe latest variation of Hilux with 1KD-FTV, 2,982cc turbocharged common rail direct injection engine. It produce 163PS at 3400rpm and 343Nm of torque. Priced at RM106,000, I believe the new variation is trying to fill the gap after Mitsubishi (Triton), Isuzu(DMax) and Mazda(BT50) produce their 3.0cc double cab pickup truck some years ago. New Hilux 3.0G only comes with automatic transmission at the moment, though people might want the standard manual version.
Menurut f43 ini diberikan oleh Toyota untuk mengakomodir pengguna yang mau memodifikasi mobil ini di sektor kaki – kaki. velg standar bawaan pabrik yang digunakan berukuran kecil untuk mobil sebongsor ini , R15 dengan ban standar yang digunakan adalah ukuran R15 235/75. Oh ya ban yang digunakan di Hilux ini tipe M/T lho alias Mud Terrain. Pas jalan di aspal mulus jangan tanya deh bunyi yang dihasilkan XDoverhangnya panjangSatu hal lagi.. mobil ini selain bongsor, juga panjang ! handle bar chrome
