By Trevor Mitchell
Konsumsi Bahan Bakar TinggiIndikator BBM Kijang SuperMeskipun dilengkapi dengan mesin yang kuat, penggunaan teknologi karburator membuat konsumsi bahan bakar Toyota Kijang Super tidak seefisien seperti MPV modern. Fitur Keselamatan MinimToyota Indonesia hanya melengkapi Kijang Super dengan seatbelt sebagai fitur keselamatan. Penggunaan PlatinaRuang mesin Kijang SuperDalam kondisi standar, mesin Kijang Super masih menggunakan sistem karburator dan dilengkapi dengan platina. Ilustrasi Kijang sedang di repairKesimpulanSetelah mengetahui baik kelebihan maupun kekurangan Toyota Kijang Super, Mofren dapat membuat keputusan yang lebih bijak apakah mobil ini sesuai dengan kebutuhan. Namun, kalau Mofren mencari kendaraan yang nyaman dengan fitur keselamatan dan kenyamanan modern, Kijang Super mungkin bukan pilihan yang cocok.
BANDUNG,TM.ID: Toyota Kijang Super, sebagai bagian dari sejarah otomotif Indonesia, telah menjadi bagian tak terpisahkan sejak debut nasionalnya pada tahun 1977. Konsumsi BBM Kijang SuperVarian Kijang Grand Extra dilengkapi dengan mesin bensin berkapasitas 1.800 cc. Berbeda dengan Kijang Super yang menggunakan dapur pacu 1.500 cc. Meskipun usianya sudah mencapai 25-35 tahun, Kijang ini yang terawat dengan baik masih mampu mencatatkan konsumsi BBM yang impresif. Dengan konsumsi BBM yang impresif untuk mobil bekas, pemeliharaan yang baik akan menjaga performanya.
dalam kota rata2 1:11-13. luar kota 1:20TAFTFEROZA, dalam kota bandung 1:4,6 literNambah taft f69 hiline short Diesel kondisi lagi sehat semua . kombinasi (dalam kota luar kota): 12.5 km/liter. Tapi nyaman banget nih mobil|Kia Carens I a/t DOHC 1.8 ~luar kota (pake AC) 1:9 - 9,5 ~luar kota (g pake AC) 1:10 - 11 ~dalem kota (AC) 1:8 ~dalem kota (gak pake AC) 1:8 - 9 ~dalem kota maen betot gas 1:5CARNIVALcarnival bensin 2.5 V6 matik. Bagasi full audio, Dalam Kota 1:6, Luar Kota 1: 8Peugeot 405 Le Mans, dalam kota (Surabaya) 1:7-7,5. Kalau pakai Velg 22" dapetnya cm 1:7grand vitara matic 2007, dalam kota 1:9-10, luar kota 1:10 (gas pol), bbm: pertamaxvitara epi 1995, dalam kota 1:9-10, seringan 9.3 (bekasi-kemanggisan), luar kota 1:11 (gas pol), bbm: premiumTOYOTAAVANZA:Dalam Kota 1:9.5, Luar Kota 1:12. avanza 1.3 tahunn 2005 belum vvti (BBM premium)Avanza G '07.
Di masa akhir peredaran Toyota Kijang generasi ketiga, PT Toyota Astra Motor menyematkan mesin ini di Kijang mereka menggantikan mesn 5K-E. Mesin yang sama juga masih digunakan di Kijang generasi keempat atau yang lebih dikenal dengan Kijang Kapsul. Tapi mengapa mesin ini lebih irit di Kijang Kapsul dari Kijang Super? Mesin 7K-E ini lebih irit saat digendong Toyota Kijang Kapsul daripada Toyota Kijang SuperAlasan pertama adalah desain bodi Kijang Kapsul lebih membulat dibandingkan dengan Kijang Super. Kombinasi ini membuat Toyota Kijang Kapsul memiliki kemampuan mengolah BBM lebih baik dari Toyota Kijang Super. Konsumsi bahan bakar kijang kapsul yang masih mengandalkan pengabutan bahan bakar karburator lebih baik dari Kijang Super.
Tujuan dari tugas akhir pengaruh penggunaan busi iridium terhadap unjuk kerja mesin kijang 5K adalah untuk membandingkan unjuk kerja mesin kijang 5k saat menggunakan busi standar dan busi iridium. Busi Iridium lebih baik dari pada busi standar karena busi iridium memiliki teknologi untuk menyempurnakan pembakaran mesinnya. Dari hasil pengujian konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar mesin Kijang 5K dengan busi iridium lebih kecil dari mesin Kijang 5K dengan busi standar. Emisi CO2, CO, dan HC dari mesin Kijang 5K dengan busi iridium lebih rendah dari mesin Kijang 5K dengan busi standar. Mesin Kijang 5K dengan busi iridium memiliki pembakaran dan kinerja yang lebih baik daripada mesin Kijang 5K dengan busi standar.
