By Abigail Alsop
Common rail merupakan suatu metode injeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar, prosesnya dengan penyaluran bahan bakar ke injektor menggunakan jalur (rail) yang dipakai bersama. Nah sistem injeksi bahan bakar di common rail ini dilengkapi berbagai sensor. toyotacilacap Mesin diesel common rail ToyotaUntuk penginjeksian, sebagaimana sistem EFI pada mesin bensin, injektor bahan bakar pada common rail menggunakan solenoid, yang pengoperasiannya dikontrol oleh Engine Control Module (ECM). Kalau common rail Toyota Hilux minta ganti, harganya tak tanggung-tanggung, harga di bengkel resmi seharga Rp 12.800.000. "Sistem common rail minim sekali komponen mekanikal, sehingga komponen yang bermasalah biasanya tidak akan mudah diketahui hanya dengan melihat kondisi fisik saja," Jelas Erwin.
Hilux D4D 1KD-FTV Turbocharger Actuator Stepper Motor ProblemsBest Turbocharger Stepper Motor Replacement SolutionThe Toyota D-4D Hilux, Land Cruiser Prado and Hiace Van/Bus run a turbocharger with variable vanes (VNT Technology) that are electronically actuated. This makes Hilux D4D 1KD-FTV Turbocharger Actuator Stepper Motor problems easier to deal with. So if it’s just a Hilux D4D 1KD-FTV Turbocharger Actuator Stepper Motor problem, why pay for an entire new turbo? Until now, the Turbocharger Actuator Stepper Motor was only sold as a complete unit – both actuator and turbo together. Hilux D4D 1KD-FTV Turbocharger Actuator Stepper Motor Replacement:Do you currently have problems similar to those above, and/or have a fault code indicating a problem with the stepper motor?
Bore is 96 mm and stroke is 96 mm, with a compression ratio of 22.2:1. Output is 89.8 hp (67 kW) at 4000 RPM with 134.9 ft·lb (183 N·m) of torque at 2400 RPM. The 1KZ-TE is a 3.0 L (2982 cc), 4 cylinders, SOHC, 2 valves per cylinder turbo diesel engine. Bore is 96 mm and stroke is 103 mm, with a compression ratio of 21.2:1. Maximum output is 130 hp (97 kW) @ 3600 rpm with maximum torque of 29.3 kgf·m (287 N·m) @ 2000 rpm.
Secara keseluruhan, harga Toyota Hilux 2020 berkisar dari Rp 259 juta hingga Rp 486 jutaan. Adapun mobil pick up Hilux ini terdiri dari single cabin dan double cabin yang masing-masing berjumlah 3 varian. Baca juga : Mazda BT-50 2021 Siap Tantang Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux di IndonesiaKonsumsi BBM Strada Triton Tak Sebaik Hilux? Harap diketahui pula, konsumsi BBM Strada Triton dan Hilux tersebut bisa saja berbeda hasilnya jika Anda coba lakukan sendiri. KesimpulanSejauh ini Toyota Hilux bisa dibilang lebih unggul dibanding Triton dalam sisi konsumsi bahan bakar.
GridOto - Toyota Hilux merupakan salah satu pikap kabin ganda yang terlahir dengan tampang modern. Hanya dengan sentuhan simpel saja, sudah mampu membuat Toyota Hilux jauh lebih garang lagi. Seperti Toyota Hilux bergaya semi off-road hasil garapan rumah modifikasi asal Jepang, Roadhouse. Baca Juga: Kepincut Modifikasi Toyota Hilux Facelift ala Varian Rugged XRoadhouse Tampilan depan modifikasi Toyota Hilux kreasi RoadhouseDari segi ubahan bodi tidak banyak diberikan aksesori yang disematkan pada bodi pikap kabin ganda Toyota yang di Indonesia baru hadir versi faceliftnya. Roadhouse Tampilan belakang modifikasi Toyota Hilux kreasi RoadhouseAgar terlihat lebih berotot, pada keempat sudut fender disematkan over fender hitam yang bikin kontras dengan bodi putihnya.
Karena segmen pickup double cabin punya banyak model, kita perlu mengulas kelebihan dan kekurangan Toyota Hilux lebih jauh lagi. Toyota Hilux merupakan model global Toyota yang sudah dipercaya untuk digunakan berbagai negara di lima benua sehingga sudah teruji ketangguhannya. Mesin Baru yang IritNah, pada 2017 lalu PT Toyota Astra Motor melakukan pembaharuan mesin untuk Toyota Hilux. Kekurangan Toyota HiluxSetelah membahas beberapa poin penting yang menjadi kelebihan Toyota Hilux, kini saatnya mengulas kelemahan yang dimiliki dari saudara kandung Toyota Fortuner. Berikut penjelasannya:Desain Eksterior Toyota Hilux Terlalu SederhanaMembahas soal desain, ini menjadi kelemahan Hilux yang paling terlihat.
GridOto–Ada 3 komponen utama dalam mobil, yakni mesin, powertrain, dan kelistrikan. “Jika salah satu komponen bermasalah, maka sistem akan terganggu dan mobil bisa mengalami kehilangan tenaga atau istilahnya loss power,” ujar Sanusi Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Tangerang. Turbo Vane BermasalahKini pada mesin diesel modern sudah dibekali teknokogi turbo, yakni Variable Nozzle Turbo (VNT) dan Variable Geometry Turbo (VGT). Fungsinya adalah untuk mengatur besaran tekanan udara yang disuplai oleh turbo ke mesin, sehingga mesin mampu memaksimalkan rpm tertingginya. (BACA JUGA: Ini 3 Hal Yang Bikin Putaran Mesin Mobil Naik Turun)Namun, saat komponen pengatur atau solenoid turbo bermasalah, maka suplai udara ke ruang bakar juga bermasalah.
