By Gavin Churchill
Pabrikan yang bermarkas di Hamamatsu, Shizouka, Jepang ini jua piawai dalam urusan membuat mesin dengan berbagai peruntukan. Ini yang jarang diketahui. Yamaha yang mewujudkan. Di balik moncong yang aerodinamis, terpasang mesin V6 3,0 liter bikinan Yamaha yang mampu mengeluarkan 223 hp. Gayung bersambut, lahirlah 2000GT yang melegenda dengan mesin DOHC empat silinder bertenaga 150 hp.
GridOto - Kalau mendengar tentang Yamaha, pasti kalau tidak motor ya alat musik seperti drum, piano, dan yang lainnya. Selain benda-benda di atas apakah dari kalian pernah mendengar kalau Yamaha ternyata pernah berkolaborasi dalam pembuatan mobil? Ternyata dilansir dari CarThrottle, Yamaha pernah gabung di pabrikan mobil untuk memproduksi mobil lho. Lexus LFACarbuzz Lexus LFASetelah membuat cylinder head untuk Lexus IS-F shout iN / A V8, ternyata Yamaha lebih jauh lagi membuat mesin untuk Lexus LFA ini. Mesin buatan ini memang tergolong menarik sob, karena mereka mengerjakan V10 4.8 liter yang dianggap sebagai mesin terbaik yang pernah dibuat.
Hanya saja Supra Orange yang dikendarai oleh Brian O’Connor adalah Toyota Supra MK4, nah yang akan kita bahas kali ini yakni Toyota Supra MK3. Toyota Supra MK3 merupakan generasi Supra yang beredar pada kurun waktu tahun 1991 sampai dengan 1992, kemudian digantikan oleh Toyota Supra MK4 ditahun 1993. Oh iya guys, Supra MK3 ini menggunakan mesin dengan kode 1JZ-GTE I6 berkubikasi 2.491cc. Dan siapa sangka ternyata mesin yang digunakan oleh Toyota Supra MK3 ini ada campur tangan Yamaha dalam proses developt-nya guys,khususnya pada bagian head mesinnya. FYI selain Toyota Supra MK3, mesin ini juga digunakan oleh Toyota Chaser.
GridOto - Jangan kaget kalau Yamaha ternyata sering mengembangkan mesin mobil, nah salah satunya ternyata mesin 4A-GE yang ditempel di Corolla AE86. Ngomongin mobilnya, Toyota Corolla AE86 yang kerap dipanggil 'hachi-roku' memang beken di zaman now gara-gara anime Initial D.Kisah kerjasama Toyota dan Yamaha dalam mengembangkan mesin mobil sebetulnya bukan kisah baru, malah supercar pertama buatan Jepang yaitu Toyota 2000GT mesinnya juga dikembangkan Yamaha. Melihat penamaannya, Toyota 4A-GE berarti generasi keempat dari mesin berseri A, G menandakan pakai DOHC, lalu E menandakan sudah injeksi. Banyak varian dari mesin Toyota 4A-GE yang seluruhnya berkubikasi 1.587 cc, tercatat ada yang 16 klep, 20 klep, plus satu tipe yang pakai supercharger! Generasi pertama mesin 4A-GE tahun 1983 (Blue Top) dengan 16 klep mulai dipakai di Toyota Corolla AE86 punya muntahan tenaga maksimal 112 dk di 6.600 rpm (versi Amerika Serikat) dan 128 dk (versi JDM).
Bukan hanya mesin, Yamaha punya andil dalam merancang mobil secara keseluruhan. Rancangan Yamaha lain yang terkenal adalah aransemen pada mesin berkode A. Tepatnya 4A-GE. Membeli mesin utuh pun tidak mungkin dijalani lantaran harus muat di ruang mesin yang seringkali diisi unit 5 silinder menyamping. Selain itu, jantung 8 silinder racikan Yamaha untuk Volvo turut dimanfaatkan oleh supercar Noble M600. Di Indonesia ketika kita bicara skutik maka kita akan menyebut Yamaha NMax yang saat ini menjadi raja.
Jawaban Yamaha Tak Membuat Mobil dan Toyota Ogah Bikin MotorJawaban Yamaha Tak Membuat Mobil dan Toyota Ogah Bikin MotorA A ATOKYO - Akhirnya terjawab alasan Yamaha tak membuat mobil dan Toyota tak produksi motor. Seperti dilansir dari Ridepart, Sabtu (5/1/2019), Yamaha telah merancang dan memasok mesin untuk beberapa mobil Toyota selama bertahun-tahun, dari Celica, MR2 dan 2000GT klasik. Untuk meresmikan mobil bak yang lebih besar, Toyota menciptakan Yamahauler, yang digunakan secara luas dalam iklan Toyota dan sebagai kendaraan promosi. salah satu produk dari Toyota yaitu Toyota 2000GT sudah menggunakan mesin yang diproduksi oleh Yamaha. Kolaborasi antara Yamaha dan Toyota berlanjut ketika Lexus LF-A diperkenalkan, mesin V10 1LR-GUE hasil pengembangan Yamaha mendapatkan banyak penghargaan.
Session expiredPlease log in again. The login page will open in a new tab. After logging in you can close it and return to this page.
Namun Nissan membatalkan semua kerjasama dengan Yamaha. Toyota GT2000. Mobil GT2000 ini memiliki tenaga 150 HP dan 200 HP untuk versi sportnya. Berbekal transmisi 5 percepatan, mobil ini mampu mencapai 100 km/jam dalam waktu 8,2 detik dan topspeed 218 km/jam. Melakono balapan selama 72 jam, mobil ini berhasil meraih 3 rekor dunia dan 13 rekor perihal kecepatan dan ketahanan.
