By Olivia Sutherland
GridOto - Toyota Celica lawas milik Peter Vong ini boleh saja punya muka tua meski ia boleh bangga dengan populasinya yang terbilang langka di dunia. Modifikasi Toyota Celica lansiran 1977 ini sukses direstorasi dan dimodifikasi jadi mobil tua yang kencang dengan potensi tenaga 250 dk. Hal ini lantaran mesin asli Toyota Celica telah ditransplantasi dengan jantung pacu milik roadster Jepang yakni Honda S2000. Baca Juga: Toyota Celica Time Attack Ini Makin Bertenaga Comot Mesin V8 FerrariCarscoops Mesin Honda S2000 terpasang di restomod Toyota Celica 1977Kini setelah menggendong mesin berkode F20C DOHC 4-silinder, kapasitas 2.000 cc membuat tenaga melonjak drastis. Seluruh tenaga dikirim ke roda belakang via transmisi manual 6-percepatan S2000 dan limited-slip differential dari Toyota AE86.
Tahun 1972-1974 Celica di Amerika bermesin 2.0 liter 18R, sedangkan model facelift tahun 1975-1977 bermesin 2.2 liter 20R. Meminjam nama besar Celica yang sangat popular pada waktu itu, mobil ini merupakan cikal bakal dari Camry yang resmi diluncurkan pada tahun 1982. Coupe dan Liftback tetap tersedia, dan pada tahun 1984 ditambah dengan model dengan atap bisa dibuka, yaitu Convertible dibuat oleh American Sunroof Corporation (ASC). Juha Kankkunen meraih gelar juara dunianya yang keempat pada tahun 1993, dan Didier Auriol menjadi orang Prancis pertama yang menjadi juara dunia pada tahun 1994. Transmisi untuk Celica yang bermesin 1ZZ-FE adalah 5 speed manual, 6 speed manual, atau 4 speed automatic.
JAKARTA, Carvaganza – Kalau Anda sedang mencari mobil premium seken, ada satu model yang diproduksi oleh pabrikan Jepang yang cukup populer diincar kalangan car enthusiast. Untuk kejuaraan WRC tahun 1988 sampai 1997, Toyota menurunkan Celica model GT-Four berpenggerak 4WD. Model generasi ketujuh totally different dibandingkan versi generasi keenam. Transmisi untuk Celica yang bermesin 1ZZ-FE adalah 5 speed manual, 6 speed manual, atau 4 speed automatic. Yang menarik lagi, dengan segala kelebihan yang dimiliki, Celica GT-S ini punya harga setengah lebih murah dari mobil seken lain sekelas yaitu Honda Civic Si, Integra GSR atau RSX Type-S.Makanya jangan heran, sebagai kendaraan good handlers, Celica GT-S sekarang jadi sport car seken yang lagi naik daun di Amrik dan Eropa.
Mobil sport paling terkenal dalam sejarah Toyota ini sudah berusia 50 tahun pada 2020 lalu. Kami pun menyajikan kepada Anda, 30 foto menarik Toyota Celica yang legendaris ini. Dalam tujuh generasi, Toyota Celica menjadi mobil sport coupe Asia terlaris dengan total 4,1 juta unit. Toyota Supra terbaru saat ini jadi pewarisnya, edisi pertama dimulai pada 1978 sebagai Toyota Celica Supra. Ini Celica terakhir dan para fan pun mengkultuskan mobil ini agar dibuat lebih lama dan dalam jumlah yang banyak daripada pesaing mana pun.
