By Chloe Butler
Autobild Indonesia Mesin diesel 2KD-FTV D-4D (Direct Four Stroke Turbo Common-rail Injection) pada Fortuner generasi awalNamun pada awal 2007, Toyota Fortuner sudah dirakit secara Completely Knock-Down (CKD) di Indonesia. Mesin diesel ini menggunakan teknologi baru sistem common-rail dan identik dengan mesin Toyota Kijang Innova versi diesel. Untuk semua mesin diesel, termasuk yang digunakan Toyota Kijang Innova, diimpor dari Thailand sebagai pusat pengembangan mesin diesel Toyota di Asia Tenggara. Sedangkan untuk semua mesin bensin dikembangkan di Indonesia sebagai pusat pengembangan mesin bensin Toyota untuk Asia Tenggara. Untuk versi diesel, mesin yang digunakan diganti baru jadi hanya 2.400 cc, atau lebih kecil 100 cc dari mesin sebelumnya.
GridOto - Pada mesin diesel modern sudah banyak menggunakan turbo untuk meningkatkan tenaga mesin seperti Toyota Kijang Innova atau Toyota Fortuner. Turbo Toyota Fortuner atau Kijang Innova Diesel yang diberi nama VNT (Variable Nozzle Turbo) ini juga bisa di-upgrade biar tenaga mesin bertambah. Turbo VNT berbeda dengan turbo konvensional yakni berada pada rentang torsi puncaknya yang lebih luas dibanding dengan turbo konvensional. Jumlah bilah kipas yang lebih banyak ini membuat aliran udara yang terisap lebih banyak dibanding dengan kipas bawaan mobil. Selain jumlah bilah kipas yang diganti, ukuran kipas juga diganti dengan yang lebih besar.
Test Drive Toyota Fortuner VNT, Sudah Sah jadi SUV BeringasBandung - Apa syarat sebuah SUV selain tampang garangnya? Maka, hadirlah Toyota Fortuner berteknologi mesin VNT. Test Drive Toyota Fortuner VNT, Sudah Sah jadi SUV BeringasDari luar, tidak ada yang berbeda dengan varian lainnya, hanya saja, penyematan teknologi VNT, memngharuskan Toyota membologi bagian tengah kap mesin untuk aliran udara agar lebih maksimal. Test Drive Toyota Fortuner VNT, Sudah Sah jadi SUV BeringasNamun, handling yang ditawarkan sedikit lebih baik karena yang digunakan merupakan versi TRD Sportivo, selain sudah disematkan bodykit tambahan, juga setingan suspensi dibuat lebih keras. Teknologi Variable Nozel Turbo (VNT) yang juga dilengkapi intercooler inilah yang menjadi rahasia kejantanan Fortuner VNT.
Apalagi dengan harga yang saat ini sudah terjangkau, mengendarai sebuah Fortuner masih sangat menyenangkan. Artinya, Fortuner varian VNT mendapatkan upgrade di komponen turbo oleh sang pabrikan kala itu, PT Toyota Astra Motor. Tidak hanya turbo, Fortuner VNT juga mendapatkan intercooler top mount sebagai standar. Hasilnya, tenaga Fortuner VNT lebih besar dibandingkan Fortuner diesel versi sebelumnya, yakni 142 dk dan torsi mencapai 343 Nm. Bagi Anda yang ingin meminang Toyota Fortuner VNT versi bekas, berikut adalah harga pasarannya4x22012-2013: Rp 230 juta-Rp 260 juta2014-2015: Rp 260 juta-300 juta4x42015: Di atas Rp 300 juta
Simak bahasan berikut:Toyota Fortuner Generasi Pertama Meluncur Tahun 2005Mungkin sebagian kamu masih ingat jika awalnya mobil Toyota Fortuner masuk ke Indonesia berstatus sebagain kendaraan rakitan Thailand. Toyota Fortuner VNT Hadir Tahun 2012Tujuh tahun berselang sejak pertama kali Fortuner mengaspal di Indonesia, ramai dikabarkan adanya generasi kedua. Toyota Fortuner Generasi Kedua Meluncur Tahun 2016Rupanya Fortuner dengan status All-New baru muncul di tahun 2016. Toyota Fortuner GR Sport Meluncur 2021Sejarah Toyota Fortuner berlanjut dengan kemunculan varian GR Sport. Demikian ulasan terkait sejarah Toyota Fortuner di Indonesia.
BANDUNG – Badan besar tenaga kurang, itulah kira-kira anggapan yang kerap dikeluhkan pengguna Toyota Fortuner lawas. PT Toyota Astra Motor tidak tinggal diam, dan langsung berinovasi dengan mengembangkan Fortuner diesel, dengan meluncurkan Fortuner VN Turbo. Tidak tanggung-tanggung, Toyota menyatakan tambahan daya mesin yang dihasilkan Fortuner VNT ini mencapai angka 40 tenaga kuda, bila dibandingkan dengan Fortuner model lawas. "Fortuner VNT sudah dikembangkan sejak 2010 lalu, dan bisa dikeluarkan di Indonesia Agustus 2012. Mesin Fortuner VNT menggunakan jenis 2 KD-FTV IL 4Cyl 16 Valve DOHC D-4D VN Turbo Intercooler.
Nah di tahun 2007, bertepatan dengan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS), Toyota Astra Motor (TAM) baru mengenalkan Toyota Fortuner bermesin diesel. Kemudian di tahun 2011 Toyota Fortuner kembali mengalami facelift, Toyota juga melakukan pembenahan pada varian diesel dengan memperkenalkan mesin baru yang memiliki teknologi VNT (variabel nozzle turbo). Instagram @hebo_car Toyota Fortuner TRD tahun 2015 tampak dari samping(Baca Juga: Toyota Fortuner Bekas, Pilih Diesel Atau Bensin? Tahun Segini Cuma Rp 120 Juta)Penambahan tersebut mampu melonjakkan tenaga Fortuner diesel hingga 22 daya kuda menjadi 144 daya kuda. Toyota Fortuner tahun 2015 merupakan varian TRD Sportivo yang bergaya lebih sporty, dan mesin diesel berkapasitas 2.500 cc berkode 2KD-FTV 2.5 liter D-4D Common Rail dengan teknologi VNT (variabel nozzle turbo).
PENGANTAR TOYOTA FORTUNER G VNT 2014Salah satu mobil Toyota yang mempunyai kegagahan dan ketangguhan adalah Fortuner. Sisi Belakang Toyota Fortuner G VNT 2014Sisi belakang memiliki fitur lengkap dan tampilannya sangat kerenPada sisi belakang memiliki fitur yang cukup lengkap. INTERIOR TOYOTA FORTUNER G VNT 2014Kabin Depan Toyota Fortuner G VNT 2014Kabin depan nyaman dibekali dengan fitur yang cukup lengkapMenuju ke sektor interior, yang mana pada bagian door trim menggunakan bahan material hard plastik yang dipadukan dengan fabric. FITUR TOYOTA FORTUNER G VNT 2014Menuju ke bagian fitur Toyota Fortuner G VNT 2014 yang diberikan. OPERASI TOYOTA FORTUNER G VNT 2014Mesin diesel mendukung kinerja mobil untuk melintasi segala medan dengan handalMenuju ke bagian performa mobil Toyota Fortuner G VNT 2014.
