By Anne Mitchell
Otomotifnet - Model terbaru All New Toyota Kijang Innova memiliki segudang perubahan hampir di semua sisi secara signifikan. Mesin berkapasitas 2.000 cc dengan teknologi VVT-i itu memiliki tenaga maksimum sekitar 136 dk dengan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm. Di balik kap Kijang Innova generasi ke 6 ini, terdapat mesin berkode sama, yang berbeda adalah penambahan teknologi Dual VVT-i. “Itu menyebabkan mesin Innova baru tenaganya naik menjadi 139 dk,” ujar Dadi Hendriadi, General Manager Technical Service PT. Kalau menilik data spesifikasi yang hanya beda sedikit, bisa jadi mesin baru ini agak kesusahan membopong All New Kijang Innova.
Baca juga : Duit Rp200 Jutaan untuk Mobil Keluarga 7-seater, Pilih Toyota Avanza Baru atau Toyota Kijang Innova Reborn Bekas? Interior Toyota Kijang Innova Makin MewahSama sekali tak ada satupun komponen interior di Toyota Innova lama yang tertinggal di versi barunya. Baca juga : Nggak Usah Beli Fortuner, Toyota Kijang Innova Generasi Pertama Tak Kalah TangguhSpesifikasi Mesin Toyota Kijang Innova RebornBaik Toyota Innova baru maupun lama sama-sama tersedia dalam dua pilihan mesin, yakni mesin bensin dan diesel. Baca juga : Toyota Kijang Innova Hybrid 2022 Produksi Indonesia Dirilis Tahun DepanVarian dan Harga Toyota Kijang Innova TerbaruSegala perubahan tersebut jelas mengangkat derajat Toyota Kijang Innova terbaru satu kasta lebih tinggi. Daftar Harga Toyota Kijang Innova dan Toyota Venturer Daftar Harga Toyota Kijang Innova 2.0 G M/T Rp.
Tapi, untuk Kijang Innova Reborn ada tipe tertentu yang paling banyak diburu. Pun Kijang Innova Reborn diesel tipe V yang larisnya tak terelakkan. "Kalau Innova Reborn yang pasti diesel ya, sama kaya Innova yang sebelumnya diesel juga," ungkap Imam pemilik showroom Jati Motor di Tangerang. (Baca Juga: Kijang Innova Diesel Tipe V Favorit, Harga Mahal Tetap Dibeli, Kabin Jadi Alasan)Ryan/GridOto Kijang Innova reborn diesel seken"Mesin diesel dikenal dengan karakteristik irit, tangguh dan memiliki torsi yang besar ya, bobot Innova Reborn kan bongsor, lebih enak pakai yang diesel," lanjutnya. Ia juga menjelaskan, Innova Reborn bensin juga tidak kalah irit dengan mesin diesel, lantaran Innova Reborn sudah menggunakan teknologi dual VVT-i.
PT Toyota Astra Motor hingga kini menghadirkan Toyota Kijang Innova Reborn dengan dua pilihan mesin, yakni 2.0L bensin serta 2.4L diesel. Meskipun diimpikan banyak orang, ternyata terdapat beberapa alasan kenapa Toyota Kijang Innova dengan mesin bensin juga lebih tepat untuk dipilih. Toyota Kijang Innova Bermesin Bensin Lebih Mudah Dalam PerawatanToyota Kijang Innova bensin lebih mudah dalam perawatanToyota Kijang Innova bermesin bensin diketahui memiliki perawatan yang mudah. Varian Mesin Bensin Lebih Nyaman DigunakanToyota Kijang Innova bensin lebih nyaman dibandingkan varian mesin dieselnyaMeski Toyota Kijang Innova bermesin diesel sudah menggunakan teknologi common rail, ternyata masih dapat menimbulkan efek polusi suara sebagi ciri khasnya. Harga Toyota Kijang Innova Bensin Paling MurahToyota Kijang Innova bensin saat ini ditawarkan mulai dari Rp321,1 juta on the road JakartaToyota Kijang Innova dengan mesin diesel dibandrol dengan harga yang paling mahal.
Apalagi secara kelas, posisi Toyota Kijang Innova sebagai Medium MPV berada di atas Low MPV semisal Toyota Avanza atau Daihatsu Xenia. Usia tersebut, turut berpengaruh terhadap kondisi mesin Toyota Kijang Innova generasi kedua. Sedangkan khusus untuk varian mesin bensinnya, mesin Innova yang perlu turun mesin biasanya sudah mengeluarkan asap putih. "Selain itu mesin Kijang Innova, baik yang diesel 2.500 cc maupun bensin 2.000 cc juga terkenal bandel," lanjut Affan. JM Autoworkz Bengkel JM Autoworkz dan Anugerah MotorUntuk biaya turun mesin Toyota Kijang Innova generasi kedua, diperkirakan akan memakan budget jutaan rupiah untuk jasanya.
(ERA)Toyota Fortuner akhirnya menggunakan mesin diesel 2.800 cc seperti yang ada di Thailand. Tentu saja penggunaan mesin ini berpeluang juga untuk dibenamkan di Toyota Kijang Innova.Baik Fortuner dan Kijang Innova dikembangkan dengan menggunakan platform yang sama, yakni sama-sama ladder frame. Sehingga 1GD-FTV 2.755 cc yang terbaru ini sangat memungkinkan untuk diberikan di MPV buatan Indonesia tersebut.Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, buka suara soal penggunaan mesin terbarunya ini. Dia menegaskan bahwa perusahaan masih fokus penggunaan mesin 2.800 cc pada Fortuner dahulu, karena permintaannya sudah jelas. "Karena itu kenapa kami memprioritaskan 1GD-FTVini untuk Fortuner lebih dahulu.
GridOto - Seiring masa pemakaian, Toyota Kijang Innova lansiran 2009 sampai 2013 bisa mengalami masalah, salah satunya di bagian sistem pendingin mesinnya. Affan menyebut, mesin Toyota Kijang Innova generasi kedua bisa mengalami overheat alias kepanasan ketika sistem pendinginnya bermasalah. Jika hanya salah satu yang rusak, satu selangnya Rp 100 ribu," katanya.Perbaikan sistem pendingin Toyota Kijang Innova generasi kedua ini dikenakan ongkos jasa Rp 200 ribu. Baca Juga: Seken Keren - Toyota Kijang Innova Generasi kedua Masih Menarik, Yuk Kepoin Harganya"Biaya Rp 200 ribu ini hanya jasanya saja atau di luar spare part yang diganti. Jadi masih terjangkau biayanya untuk mobil sekelas Innova," tutup pria yang juga memiliki Kijang Innova ini.
Otoseken.id - Toyota Kijang Innova 2005 bensin bikin ngiler, mesin tangguh harganya gak sampai Rp 100 jutaan di bursa mobil bekas (mobkas). Harga segitu untuk Toyota Kijang Innova 2005 tipe E.Sebagai pengganti Toyota Kijang kapsul, Innova sangat sukses di Indonesia. Saat ini, mesin Toyota Kijang Innova punya 3 pilihan mesin, 2.0 bensin, 2.7 bensin, dan 2.5 diesel. Toyota Kijang Innova merupakan Toyota Kijang generasi ke 5 di Indonesia. E 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 75 juta G A/T 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 90 juta G M/T 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 85 juta V 2.7 A/T 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 120 juta V A/T 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 90 juta V M/T 2005 2.000 cc, 136 dk Rp 90 jutaBaca Juga: Profil Kijang Innova 2.7, MPV Keluarga Doyan Ngebut, Waspada Sektor Pengereman
