Mesin Toyota Kijang Innova Diesel
13-07-2022

Mesin Toyota Kijang Innova Diesel

By Lillian Cameron
  • 85

Ketahui Kelebihan dan Kekurangan Remap ECU Sebelum Mengoprek Toyota Kijang innova Diesel KesayanganPenasaran Dengan Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Bensin dan Diesel? Toyota Kijang Innova Gen 1, Kalah Lari Menang BorosSebagai primadona di kelas MPV bermesin diesel, ternyata Toyota Kijang Innova bermesin 2KD ini performanya tak istimewa dalam kondisi standar pabrik. Mesin 2KD Turbo Intercooler, Penyempurnaan di Kijang Innova Diesel Generasi PertamaToyota lantas berusaha mengatasi keluhan dari mobil diesel yang kurang lari, getarannya besar, dan bising. Mesin 2GD-FTV di Toyota Kijang Innova Reborn, Makin Irit dan Tenaganya BuasToyota terus berinovasi menyempurnakan kelemahan yang ada pada Kijang Innova Diesel generasi pertama. KesimpulanMelihat konsumsi bahan bakar di Kijang Innova Diesel pada generasi pertama jauh lebih boros bila dibandingkan era Innova Reborn.

Perubahan Mesin Kijang Innova Diesel

Mesin Kijang Innova Diesel Gen I​​​​​​​Mesin Kijang Innova Diesel Gen IIPROMO MENARIK DI AUTO2000 DAPATKAN SEKARANG! Kijang Innova diesel sangat mempesona. Mulai dari penunjang keselatan, hiburan hingga kenyamanan, dengan sangat baik dipenuhi oleh MPV ini.Penasaran dengan perubahan dapur pacu Kijang Innova diesel yang sudah satu kali mendapat perubahan positif besar-besaran? Untuk itu, Kijang Innova diesel mengusung mesin berkode 2KD-FTV.Dapur pacu ini berkapasitas 2.500 cc dengan dilengkapi turbo diesel. Mesin yang sudah berteknologi common rail itu bahkan tergolong modern di eranya.Tenaga tertinggi yang mampu diraih Kijang Innova diesel generasi pertama ini mencapai 103,4 PS.

Teknologi Mesin Toyota Kijang Innova Reborn Beda Jauh Tenaga Naik 76 Dk

Otomotifnet - Model terbaru All New Toyota Kijang Innova memiliki segudang perubahan hampir di semua sisi secara signifikan. Mesin berkapasitas 2.000 cc dengan teknologi VVT-i itu memiliki tenaga maksimum sekitar 136 dk dengan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm. Di balik kap Kijang Innova generasi ke 6 ini, terdapat mesin berkode sama, yang berbeda adalah penambahan teknologi Dual VVT-i. “Itu menyebabkan mesin Innova baru tenaganya naik menjadi 139 dk,” ujar Dadi Hendriadi, General Manager Technical Service PT. Kalau menilik data spesifikasi yang hanya beda sedikit, bisa jadi mesin baru ini agak kesusahan membopong All New Kijang Innova.

Toyota Kijang Innova Diesel vs Bensin Mana yang Paling Irit

Sekarang masyarakat dihadapkan dengan dua pilihan, Kijang Innova diesel vs bensin, mana yang paling irit? Mesin Bensin Toyota Kijang Innova Kurang NendangPerkembangan pesat teknologi pada mesin diesel ternyata tidak diimbangi inovasi pada varian mesin bensin yang menjadi andalan utama penjualan Kijang Innova. Perbandingan konsumsi bahan bakar Innova diesel vs bensinPerkembangan mesin diesel pada Kijang Innova sangat pesat dibanding saat era Kijang Kapsul. Mesin Diesel Commonrail Kijang Innova Terbukti TangguhInnova masih menjadi primadona, khususnya pada varian mesin diesel. Performa Innova diesel sedikit berbanding terbalik dengan Innova bensin yang disarankan untuk minum bensin non subsidi.

Kijang Innova Diesel Anti Goda Tenaga 295 8 Dk dan Torsi 606 Nm Siap Mempermalukan

Otomotifnet - Toyota Kijang Innova diesel milik Suki satu ini memang sederhana di tampilan luar. Namun jangan remehkan yang berada di balik kap mesinnya, karena anti digoda di jalan! (Baca Juga: Kijang Innova Diesel Naikan Tekanan Turbo? Aditya Pradifta Mesin Toyota Kijang Innova diesel dimodifikasi total"Cuma memang rute kerja saja tuh Jakarta-Cikupa hahaha...," kekehnya. Bayangkan saja, mesin standar yang hanya menyemburkan tenaga 146 dk di 3.400 rpm dengan torsi 359 Nm pada 3.600 rpm naik drastis!

Mengenal 2 Generasi Mesin Kijang Innova Diesel

Otojurnalisme - Sejak kemunculannya pada 2004 silam, Kijang Innova telah memiliki dua generasi mesin. Mesin Generai 1Meneruskan estafet kesuksesan Toyota Kijang "kapsul", Innova genersi pertama memiliki varian diesel yang mengusung mesin berkode 2KD-FTV. Tenaga tertinggi yang mampu diraih Kijang Innova diesel generasi pertama ini mencapai 103,4 PS. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi matic 5 perceptan dan ada pula tipe manual. ?Mesin Kijang Innova Diesel Gen IIBACA JUGA : Mulai 2030 Kendaraan Bensin Dilarang Beredar Di Jepang

Toyota Luncurkan Kijang Innova Baru Gunakan Mesin Diesel 2 800 CC

Tidak seperti di Indonesia, Kijang Innova baru di Filipina hadir dengan menggunakan mesin diesel. Dikutip Pikiran-Rakyat dari situs resmi Toyota Filipina pada Selasa, 31 Mei 2022, Toyota Innova di Filipina semuanya bermesin 2.800 CC dengan bahan bakar diesel. Baca Juga: Israel Libatkan AS dalam Normalisasi dengan Arab Saudi: Prosesnya PanjangDi negara ini tak dijual lagi Toyota Innova dengan mesin berkapasitas 2.5 liter dan 2.0 liter. Ada 6 tipe Toyota Innova 2.800 CC diesel dengan tipe J jadi yang paling rendah. Sedangkan untuk tipe termewahnya, Toyota Innova tersedia dalam tipe V.Adapun dapur pacu yang digunakan sama seperti Toyota Fortuner 2.8 liter yang kini dijual di Indonesia.

Karena 5 Alasan Ini Innova Diesel Terus Dicari

Sudah bukan kabar baru lagi kalau Toyota Kijang Innova diesel adalah salah satu jenis mobil yang paling sulit ditemui di bursa mobil bekas. Yuk, kita simak 5 alasan berikut:#1: Bahan Bakar Solar BiasaBukan rahasia lagi kalau mayoritas orang memburu Innova diesel lantaran mobil ini bisa menenggak BBM solar kualitas rendah. #5: Harga Jual Kembali StabilJangan heran kalau harga Innova diesel selalu lebih tinggi dibanding Innova bensin. Baca juga: Harga Mobil MPV Bekas Di Bawah 5 Tahun Per April 2021Bagaimana memastikan Innova diesel yang kita pilih tidak bermasalah? Karena itulah sebelum memutuskan membeli Innova diesel, manfaatkan jasa inspeksi mobil bekas Otospector.

Perang Saudara Toyota Innova Diesel 2KD vs Innova Diesel 2GD Pilih yang Mana

Otoseken.id - Toyota Innova diesel generasi pertama dengan kode mesin 2KD-FTV dan Innova generasi kedua dengan kode mesin 2GD-FTV sama-sama masih favorit di bursa mobil bekas. Baik Innova generasi pertama dengan mesin 2KD-FTV maupun Innova generasi kedua atau biasa disebut Innova Reborn, keduanya sama-sama punya harga pasaran yang stabil dan resele value atau harga jual kembali yang bagus. DesainPertama soal desain, karena Innova generasi pertama meluncur lebih dulu, tentu saja desain Innova 2KD lebih jadul jika dibandingkan dengan Innova generasi kedua, tapi desain Innova generasi eprtama ini juga banyak yang masih suka. Terlebih Innova generasi pertama facelift kedua tahun 2011-2013 dengan julukan sayap elang di headlamp dan Innova facelife ketiga tahun 2013-2015 yang julukannya Barong. Berbeda dengan Innova generasi pertama yang desainnya kalem dan manis, Innova Reborn datang dengan desain yang lebih atraktif dengan lekukan-lekukan dan mewah.

Prev Post

Wuling Almaz Modif Velg

Next Post

Ciri Ciri Bendik Starter Mobil Rusak

Artikel Trending

Leave a Reply