By Lauren Miller
Lihat saja bagaimana mesin Toyota Kijang yang sampai sekarang banyak dikanibal untul naik turun gunung Bromo. Namun, tak hanya bandel, urusan performa mesin juga bisa diandalkan dan banyak mesin-mesin kencang Toyota yang legendaris. Berikut jajaran mesin-mesin pilihan dari Toyota yang kencang dan legendaris:1. Mesin 2JZ-GE--Toyota Aristo dipercaya sebagai penggendong mesin ini di tahun 1991. Mesin ini punya material blok mesin yang terkenal tebal.
Berikut ini adalah beberapa mesin yang tergolong ‘legend’ di kalangan pecinta mobil, yang kami sarikan dari berbagai sumber. Toyota 4A-GEMungkin ini adalah salah satu mesin yang begitu dikenal di kalangan pecinta kecepatan di Indonesia. Mesin 2JZ-GTE berbasis salah satu mesin yang juga harus disebut hebat, 2JZ-GE. Inilah satu-satunya Civic Type R yang menggunakan keluarga mesin B buatan Honda, karena setelahnya, Honda memilih untuk menggunakan mesin seri K. Lalu kenapa mesin ini yang dibahas? Well, seperti dibilang tadi, mesin ini yang pertama kali membuat nama Civic Type R melegenda.
GridOto - Toyota Supra generasi terbaru hingga kini terus menjadi perhatian para pecinta otomotif dunia. Baca Juga: Sepasang Kekasih Bikin Toyota Supra A90 Makin Sangar Power Tembus 900 DKAutoevolution Toyota Supra Eurofighter dengan mesin 2JZ yang legendarisSeperti yang dilakukan bengkel HGK, dengan merilis kreasi terbarunya berjuluk Toyota Supra A90 Eurofighter. Autoevolution Tenaga Toyota Supra Eurofighter diklaim tembus 1.000 dkDi tangan HGK, mesin ini juga menerima serangkaian ubahan yang membuat tenaganya melejit hingga 1.000 dk. Baca Juga: Body Kit GR Sport Buat Toyota Supra A90 Lebih Sporty dan AerodinamisAutoevolution Body kit gambot untuk Toyota Supra EurofighterKomponen aerodinamika seperti body kit gambot dengan ciri khas mobil balap drift disematkan pada Supra ini. Autoevolution Seluruh bodi Toyota Supra Eurofighter terbuat dari carbon fiber dan kevlarTambahan lain termasuk sequential gearbox Samsonas, differental Quick Rear Change (QRC), serta coilovers Nitron.
Dari sekian banyak komponen ada pada mobil, mesin bisa disebut sebagai terpenting. Yang mana mesin ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1989 yang disematkan pada Mobil Subaru Legacy. Namun penggunaan mesin ini paling populer pada saat berada pada Mobil Subaru Impreza. Nissan SR20DETSR20DET merupakan mesin yang handal dan memiliki reputasi baik di kalangan para tunerPerlu diketahui bahwa SR20DET merupakan salah satu mesin yang handal dan telah mendapatkan reputasi yang cukup baik dikalangan para tuner. Toyota 2JZ-GTE2JZ-GTE mesin yang cukup populer ketika berada pada firewall Toyota Supra generasi IV A80Pembahasan mesin JDM paling populer yang terakhir adalah 2JZ-GTE.
GridOto - Toyota Supra generasi terbaru hingga kini terus menjadi perhatian para pecinta otomotif dunia. Baca Juga: Sepasang Kekasih Bikin Toyota Supra A90 Makin Sangar Power Tembus 900 DKAutoevolution Toyota Supra Eurofighter dengan mesin 2JZ yang legendarisSeperti yang dilakukan bengkel HGK, dengan merilis kreasi terbarunya berjuluk Toyota Supra A90 Eurofighter. Dipersiapkan untuk berkompetisi di ajang Formula Drift, hampir seluruh bagian Toyota Supra ini dirombak ulang. Mesin 2JZ-GTE 6-silinder berkapasitas 3.352cc kini disematkan di engine bay, menggantikan mesin B58 bawaan Supra. Autoevolution Tenaga Toyota Supra Eurofighter diklaim tembus 1.000 dkDi tangan HGK, mesin ini juga menerima serangkaian ubahan yang membuat tenaganya melejit hingga 1.000 dk.
Melihat penamaannya, Toyota 4A-GE berarti generasi keempat dari mesin berseri A, G menandakan pakai DOHC, lalu E menandakan sudah injeksi. Mesin 2JZ-GTE berbasis salah satu mesin yang juga harus disebut hebat, 2JZ-GE. Kami memilih fokus pada RB26DETT karena inilah mesin yang digunakan oleh Nissan Skyline GT-R paling populer, R34, dan inilah mesin yang hadir untuk menyaingi 2JZ-GTE diatas. Inilah satu-satunya Civic Type R yang menggunakan keluarga mesin B buatan Honda, karena setelahnya, Honda memilih untuk menggunakan mesin seri K. Lalu kenapa mesin ini yang dibahas? Well, seperti dibilang tadi, mesin ini yang pertama kali membuat nama Civic Type R melegenda.
Sejak akhir '80-an, banyak pengusaha atau keluarga mengandalkan L300 karena mesin diesel yang dikenal tahan banting. ISUZU C223 & 4JA1KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanMeski lahir belakangan, Isuzu Panther yang muncul pada awal '90-an bisa langsung mengambil hati masyarakat Indonesia. TOYOTA 2L & 13BKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanTerbilang sebagai pendatang paling bontot karena baru nongol di akhir '90-an, Toyota Kijang Kapsul juga terbilang sukses dengan varian diesel yang dipersenjatai mesin 2L. Dengan mesin kapasitas 2.500 cc, tipe 2L tak kalah bersaing dengan mesin kompetitor dari Mitsubishi dan Isuzu karena terbukti Kijang kapsul diesel masih terus menjadi primadona hingga kini. KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKalau mau flashback ke era '80-an, ada beberapa tipe mesin Toyota diesel yang lebih dulu kondang ketimbang 2L.
Jip.id-Toyota Land Cruiser FJ40 yang dipasarkan di Indonesia umumnya memakai mesin tipe F.Masyarakat Indonesia akrab dengan mesin F ini mulai dari versi awal hingga 2F yang merupakan versi keduanya. Sayangnya versi ketiga ini merupakan spesies langka yang populasinya jarang di Indonesia. (BACA JUGA: Suzuki Jimny Hasil Modif Juragan Bumper)Mesin FMesin F merupakan mesin 6 silinder OHV dengan kapasitas 3.878 cc yang dipakai di Land Cruiser mulai 1955. Mesin F generasi awal hanya bertenaga 105 dk/3.200 rpm dan torsi puncak 264 Nm/2.000 rpm. Mesin ini dipakai di Toyota Land Cruiser FJ20, FJ21, FJ24, dan FJ28.
Liputan6, Jakarta - Mesin Toyota 2JZ sudah sangat akrab dengan Toyota Supra. Sebenarnya, apa yang membuat mesin Toyota 2JZ ini melegenda dan bagaimana sejarahnya? Mengutip dari Jalopnik, berikut 6 fakta menarik mesin Toyota 2JZ :1. Dapur pacu ini digunakan pada Toyota Chaser, Toyota Cresta, dan Toyota Crown. Sebenarnya mesin ini hanya terpasang pada mobil Toyota yang khusus beredar di Jepang atau Japanese Domestic Market (JDM).
