By Phil Clarkson
GridOto - Bagi pria bernama Putu, mobil keluarga itu bukan nyaman dikendarai tapi juga tampil keren dan mesti ceper. "Soalnya modifikasi bagi gue adalah hal yang wajib, yang penting harus nyaman buat dikendarai sehari-hari," ujar Putu. Nah, Putu coba buktikan hal itu pada Toyota Sienta tipe V keluaran 2017 miliknya ini. Untuk pelek, Putu memilik pakai lansiran SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus profil 205/55R16. OTOMOTIF Penampakan bagian buritan Sienta V milik Putu, eksterior rasa tipe Q"Hasilnya enak banget!
Otomotifnet - Semakin banyak Toyota Sienta yang sudah dimodifikasi bermunculan belakangan ini. Seperti yang dilakukan oleh kedua pemilik Sienta ini, Ginanjar Arya Wibawa dengan Sienta V 2021 putihnya dan Helmy KR dengan Sienta Q 2016 berkelir orange. Baca Juga: Modifikasi Sienta V 2017 Rasa Tipe Q, Ceper Tapi Senyaman Standar? Dimulai dari Sienta V milik pria yang akrab disapa Agin. Untuk eksterior, pria yang bekerja di media elektronik ini mengganti trunk lid belakang yang aslinya chrome, pakai versi JDM yang sesuai warna bodi.
Jakarta, Otomania – Wajah ramah Toyota Sienta dan bodi pintu gesernya yang akrab dengan ibu-ibu antar anak sekolah, bukan jadi patokan MPV kakak Avanza ini tak bisa gaul. Setyo Adi/Otomania Toyota Sienta Beyond 1.0 garapan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA). Setyo Adi/Otomania Toyota Sienta Beyond 1.0 garapan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA). Setyo Adi/Otomania Toyota Sienta Beyond 1.0 garapan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA). Setyo Adi/Otomania Toyota Sienta Beyond 1.0 garapan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA).
"Body kit, grill, dan muffler pakai modelista. Untuk lampu grill LED custom. Yang masih original adalah cat, bentuk body (body standar tanpa radius), dan sunroof standar. Untuk lainnya berubah semua," ujar pengusaha premium rentcar di Malang ini.
Liputan6, Jakarta - Status Toyota Agya yang masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC) alias mobil murah ramah lingkungan, tidak membuat pemiliknya ini kehabisan ide untuk melakukan modifikasi mobil tersebut. Alhasil, mata pengunjung yang melihat dibuat terkagum dengan tampilan 'mobil murah' tersebut. Meski tidak bermain dengan penggunaan bodikit, tetapi, konsep mobil ceper nan ambles, memberikan tampilan yang lebih berkelas ketimbang versi standarnya. Sementara karet bundar yang membalut komponen tersebut juga menggunakan aftermarket dengan tampilan yang lebih sporty. Untuk menambah pesona yang lebih sporty, Toyota Agya ini telah dipersenjatai dengan dual exhaust output sehingga tampilan belakangnya menjadi lebih racing look.
