By Evan Hughes
GridOto - Begini rasanya naik Toyota Hardtop gagah nan mewah, interiornya nyaris setengah miliar. Yups mobil lansiran 1982 ini memang terkenal gagah dan bertenaga badak untuk melibas segala medan dari ringan sampai berat sekalipun. Aziz Toyota Hardtop modifikasi bodi dan kaki-kakiNamun mobil yang di Indonesia dikenal juga dengan sebutan 'Hardtop' satu ini menawarkan nuansa yang benar-benar beda terutama dari suguhan kabinnya yang dimodif luks. Baca Juga: Toyota Hardtop Mewah Setara Alphard, Sepasang Jok Depan Sudah ElektrikBagaimana tidak, punya tampang luar gagah khas berbadan bongsor dan bodi tebal serta kaki-kaki gambot. Meski punya tampang gahar ternyata interior Hardtop ini sangat mewah dan terlihat homey seperti kabin Toyota Alphard.
Jip.id - Kalau lihat masa lalunya, gak bakal sangka akan jadi seperti ini, batin sang pemilik. "Yup, saking 'bahannya' nyaris gak ada yang bisa diselamatkan dari bodi aslinya," buka SuriyaAifan, pemilik TLC BJ40. Tak pakai lama, pria yang akrab disapa Surya ini pun mentitahkan adiknya, Wishnu Ariyanto. Baca Juga: Freon AC Perlu Diisi Ulang Terus Menerus, Benar Gak Ya? "Proyek ini dimulai sekitar empat tahun lalu, dan sampai masih terus berlanjut... Hahaha," ujar Wishnu tergelak.
GridOto - Video Toyota Hardtop sultan bodi gagah, modif interior setengah miliar. Tim GridOto Modif kepincut modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 yang digarap jadi lain daripada yang lain lain kental dengan aura kemewahan. Modifikasi Toyota Hardtop lansiran 1982 ini tetap dikemas macho namun sudah mengubah kabin jadi lebih luks dan kece layak jadi kendaraan sultan. Baca Juga: Toyota Corolla GL Tampil Eksis Bermodal Part Dari Berbagai NegaraPelek tersebut gagah dengan dibalut ban super gambot dari Toyo Open Country berukuran 33 x 12,50 ring 15 MT atau biasa disebut ban pacul. Nah jika tadi sudah dibahas modifikasi ekteriornya kali ini yang paling ditunggu-tunggu yaitu modifikasi interior yang tembus Rp 490 jutaan ini.
Baca Juga: Toyota Hardtop Ini Punya Atap Ceper, Siap Buat Offroad ExtremeNamun tidak dengan tunggangan Rudy Hermawan, off-roader asal Bogor. Sosok Rudy dulu lebih terkenal sebagai pembalap offroad dari tim Khesena Offroad dari Bogor. Pada zaman masih balap offroad, Rudy akrab sekali dengan tunggangan Toyota Land Cruiser FJ40. "Ya bukan dari zaman balap saja, tapi dari muda saya memang sudah pakai FJ40 untuk kendaraan saya," papar Ayah dari Ridha Giwangkara, offroader Nasional ini. Land Cruiser VX80 Ini Sudah Keliling 70 Negara Dari IndonesiaLama pensiun dari dunia kompetisi offroad, jadi alasan Rudy pindah haluan ke adventure offroad.
Hebatnya lagi mesin sudah di-swap pakai kepunyaan V8 Corvette LQ4 6.000 cc. Meski begitu, Widodo Teguh, sang builder mobil mengklaim konsumsi bahan bakar Hardtop monster ini masih irit. Aditya Pradifta Gendong mesin V8 Corvette LQ4 kapasitas 6.000 ccMesin 2F bawaan FJ40 ini 3.900 cc dengan semburan tenaga 125 dk dan torsi 289 Nm. (Baca Juga: Toyota FJ40 Kenangan Ayah, Dandan Klasik Tapi Buas, Mesin V8 Corvette Power 750 Dk!) "Mesin V8 ini lebih irit daripada 2F karena teknologi injeksinya, makanya rasio konsumsi bahan bakarnya bisa sampai 1/7 di dalam kota, luar kota bisa 1/9," tutup Widodo.
Toyota Hardtop Modifikasi Siap OffroadToyota Hardtop Monster Bermesin V8 Ini Diklaim Masih Toleran Sedot BBM. Video Toyota Hardtop Sultan Bodi Gagah, Modif Interior Setengah MiliarBaca Juga: Medium Bus Sultan BAV, Kabin Mewah dan Elegan, Fitur Berlimpah. Aziz Terpasang Winch berkapasitas 4,5 ton yang siap mempermudah saat diajak off-road. “Empat tahun pakai Cherokee, dari spesifikasi siap off-road sampai dibikin full-spec untuk off-road di trek ekstrem,” celetuknya. “Jadi tidak terlalu ngerepotin saat off-road long trip di berbagai kota kecil,” celetuk pria yang juga gemar fotografi.
