By Harry Watson
Namun untuk merawat Toyota Kijang Kapsul bermesin bensin untuk harian, berapakah biaya yang perlu dikeluarkan? Salah seorang pemilik Toyota Kijang Kapsul bensin tipe LGX 1.8 lansiran tahun 1998 berbagi cerita kepada detikOto, tentang perawatan serta restorasi mobil ini untuk dipakai harian. Tampak samping Toyota Kijang Kapsul 1.8 LGX 1998 setelah direstorasi oleh William Foto: Istimewa/William W. Tampak samping Toyota Kijang Kapsul 1.8 LGX 1998 setelah direstorasi oleh William Foto: Istimewa/William W.William W. mengatakan bahwa dirinya saat ini menggunakan Kijang Kapsul bensin LGX 1.8 berusia 23 tahun tersebut untuk dipakai harian dan menurutnya 'super hemat'. Untuk urusan konsumsi bahan bakarnya, Kijang Kapsul bensin ini tergolong irit untuk mobil dengan mesin kapasitas 1.800cc. William mengedepankan restorasi original untuk Kijang Kapsul-nya ini dan menurutnya, harga part original dari Kijang Kapsul ini cenderung wajar dan tidak mahal.
Tampilan depan mobil Toyota Kijang LGX. TRIBUNNEWSMAKER.COM - Cara melakukan perawatan mobil Toyota Kijang LGX kendaraan MPV pilihan keluarga. Mobil Toyota Kijang LGX termasuk dalam jenis kendaraan Multi Purpose Vehicle (MPV) terpopuler. (Otoseken.gridoto)Khususnya pengguna Toyota Kijang LGX , perawatan khusus penting agar Toyota Kijang LGX tetap nyaman digunakan. Berikut cara melakukan perawatan mobil Toyota Kijang LGX dikutip dari berbagai sumber.
Berikut ini beberapa perawatan mobil kijang yang wajib dilakukan. Perawatan MesinHal penting yang perlu dilakukan dalam perawatan mobil kijang adalah merawat mesin mobil secara rutin. Pengecekan Sistem RemSistem pengereman mobil merupakan bagian yang cukup krusial dalam tips perawatan mobil, termasuk dalam perawatan mobil kijang. Untuk harga kampas kopling setiap mobil kijang berbeda, misalnya saja untuk kampas kopling mobil kijang LG mesin diesel mencapai 350-400 ribu Rupiah. Nah itu tadi beberapa perawatan mobil kijang yang wajib dilakukan bagi setiap pemilik kendaraan, tentu saja perawatan harus dilakukan secara rutin dan berkala sehingga peforma mobil anda tetap terjaga dengan baik.
Otoseken.id - Toyota Kijang memiliki perjalanan dan sejarah yang panjang di Indonesia, nah Toyota Kijang generasi keempat pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997. Toyota Kijang generasi keempat memiliki panggilan Kijang kapsul karena bentuknya yang sudah membulat. Nah Toyota Kijang kapsul atau Kijang generasi keempat ini pertama kali Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan mesin diesel di generasi Kijang. Sekedar informasi pada generasi-generasi Kijang sebelumnya seperti kijang Super dan Kijang Doyok semua variannya hanya bermesin bensin. Toyota Kijang Diesel pada awalnya dijual dalam 4 varian, yaitu hanya sasis panjang (LX, LX UP, LSX, dan LSX UP).
Toyota Kijang Kapsul merupakan mobil generasi keempat dari Toyota Kijang. Varian Mesin Kijang KapsulSeperti yang disebutkan sebelumnya, Kijang Kapsul tersedia dua mesin pilihan. Sepanjang masa hidupnya, Toyota Kijang Kapsul punya beberapa varian, mulai dari SGX, LGX, LX, SX, SSX, Krista dan pikap. Kekurangan Kijang KapsulWalaupun banyak memiliki kelebihan, tapi bukan berarti Kijang Kapsul memiliki nilai sempurna. Harga Kijang Kapsul BekasSoal harganya sendiri, Kijang Kapsul bekas cukup menarik buat ditelusuri.
GridOto - Toyota Kijang generasi keempat hadir pada tahun 1997 lalu. Menggantikan Kijang sebelumnya yang mengotak kini lebih membulat dan lebih aerodinamis. Varian tipenya ada SX, SSX, SGX, Rangga (sasis pendek), dan LX, LSX, LGX, Krista (sasis panjang). Selain itu, pilihan mesin Kijang generasi keempat ini ada dua pilihan yaitu bensin dan diesel. Walau sudah berumur lebih dari 15 tahun, MPV 7 seater ini masih banyak yang mengincarnya.
Otoseken.id - Toyota Kijang kapsul tipe LGX 1.8 EFI tahun 2003 tapi harganya mengalahkan Innova bekas, tapi kondisi Kijang kapsul ini antik. Hingga akhirnya Kijang kapsul discontinue pada 2004, kejayaan Kijang kapsul diteruskan oleh kijang generasi kelima yaitu Kijang Innova yang diluncurkan pada 2004. Dikutip dari akun Instagram @carbusters_id, Toyota Kijang tipe LGX 1.8 EFI tahun 2003 ini dibanderol dengan harga Rp 139 juta nego. Baca Juga: Lirik Lagi Toyota Kijang Kapsul, Mobil Andalan Keluarga di MasanyaHarga tersebut sudah mengalahkan Toyota Kijang Innova bensin tipe G tahun 2004 yang harga pasarannya Rp 80 jutaan. Wajar saja harga Toyota Kijang LGX 1.8 EFI berwarna biru metalik ini di atas pasar, sebab kondisinya benar-benar antik.
Biaya service di bengkel spesialis ToyotaTidak cuma melayani mobil lawas, bengkel spesialis Toyota, khususnya bengkel resmi Toyota juga melayani service mobil-mobil Toyota teranyar. Biaya service Toyota Agya di bengkel spesialis Toyota60.000 km dan 140.000 km : sekitar Rp 399 ribu (jasa) dan Rp 447 ribu (komponen). Biaya service Toyota Agya di bengkel spesialis Toyota60.000 km dan 140.000 km : sekitar Rp 399 ribu (jasa) dan Rp 726 ribu (komponen). Biaya service Toyota Innova Bensin di bengkel spesialis Toyota60.000 km dan 140.000 km : sekitar Rp 830 ribu (jasa) dan Rp 756 ribu (komponen). Kamu juga bisa mengandalkan bengkel mobil rekanan dari asuransi mobil pilihanmu yang tersebar luas di berbagai wilayah di Indonesia.
