By Rose Roberts
Tampilan yang Tak Lekang Oleh ZamanTampilan Toyota Starlet Kapsul tak lekang oleh zamanSeperti yang kami sampaikan sebelumnya, Starlet Kapsul memiliki bentuk unik serta desain yang timeless. Kondisi Sehat, Konsumsi BBM-nya Terbilang Cukup EfisienKonsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul cukup efisienDalam kondisi mesin yang sehat, konsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul terbilang cukup efisien. Harga Bekas StabilHarga bekas Toyota Starlet Kapsul terbilang stabilSeperti yang diketahui, Toyota Starlet Kapsul dari tahun ke tahun memiliki harga bekas yang stabil. Toyota Starlet Kapsul Lemah di Bagian Kaki-kakiMenggunakan penggerak Front-wheel Drive, Toyota Starlet Kapsul memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki bagian depan. Harus Sering Melakukan Tune-UpToyota Starlet Kapsul harus sering melakukan tune-upMenggunakan teknologi karburator, pengguna Toyota Starlet Kapsul tentunya harus sering kali melakukan tune-up paling tidak 4 bulan sekali.
Perawatan mesin cenderung mudah dan bisa dilakukan di bengkel mana sajaReview Toyota Starlet 1.3 SE-G 1995 - Back to 80's, Toyota Starlet menjadi salah satu model hatchback kompak yang dekat dengan gaya hidup kawula muda di Indonesia. Sejak tahun 1985, Toyota Starlet menjadi salah satu diproduksi di Indonesia dengan mengusung kode EP70 (mesin 1E 999 cc 4-silinder SOHC Karburator) dan EP71 (mesin 2E 1,295 cc 4-silinder SOHC Karburator). Toyota Starlet yang populer disebut 'Starlet Kapsul' ini juga sempat mengalami penyegaran di tahun dengan hadirnya tipe baru 1.3 SE-G. Jika di pasar Jepang produksi Toyota Starlet berakhir di tahun 1995, di Indonesia masih berlanjut sampai 1998 dengan Fantastic Starlet. Setelah lebih dari dua dekade berlalu, kini Toyota Starlet 'kapsul' masih diincar oleh generasi muda di Indonesia. Temukan ulasan lebih mendetil dalam review Toyota Starlet 1.3 SE-G 1995.
Bicara Toyota Starlet, sebenarnya mobil ini memiliki dua tipe, yakni Starlet SE dan SEG yang tentunya memiliki perbedaan di antara keduanya. Nah, Carmudian pun bisa melihat perbedaan Toyota Starlet tipe SE dan SEG dengan cara berikut. Sejarah Toyota StarletSebelum membahas mengenai perbedaan Toyota Starlet tipe SE dan SEG, ada baiknya kita membahas sejarahnya. Toyota Starlet 90 SeriesGenerasi selanjutnya adalah generasi kelima dari Toyota Starlet. Perbedaan Toyota Starlet SE dan SEGDi Indonesia baik Starlet kotak maupun Starlet kapsul hadir dalam beberapa tipe.
PENGANTAR TOYOTA STARLET SE-G 1992Toyota Starlet generasi pertama tahun 1973, termewah di zamannyaReview Toyota Starlet SE-G 1992 - Nama Toyota Starlet adalah nama yang cukup besar dalam sejarah perkembangan dunia otomotif di Indonesia. EKSTERIOR TOYOTA STARLET SE-G 1992Toyota Starlet SE-G 1992 atau Toyota Starlet seri P80 memiliki julukan sebagai Toyota Kapsul karena bentuknya body-nya yang lebih membulat dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang memiliki nama julukan Toyota Kotak. FITUR TOYOTA STARLET SE-G 1992Jika dibandingkan dengan mobil-mobil zaman sekarang fitur-fitur Toyota Starlet SE-G 1992 jelas sangat tertinggal. OPERASI TOYOTA STARLET SE-G 1992Di Indonesia, Toyota Starlet SE-G termasuk dalam mobil Toyota yang menggunakan mesin seri E, dan termasuk dalam generasi Toyota Starlet P80. DAFTAR HARGA TOYOTA STARLET SE-G 1992Versi baru dari Toyota Starlet SE-G 1992 sudah tidak lagi dijual sebab seluruh produksi Toyota Starlet berakhir di tahun 1999.
Sedikit membahas sejarahnya, sebelum Toyota Yaris mengaspal, hatchback andalan Toyota, Starlet sudah lebih dulu ada sejak 1985, generasi pertama Starlet (EP70) masih berdesain kotak bermesin 1.000 cc kaburator. Barulah pada 1990, Toyota Starlet generasi kedua (EP80) meluncur dengan membawa desain yang manis dan lekukan bodi yang membulat, makanya Starlet generasi kedua disebut Starlet Kapsul. Maskipun Toyota Starlet kapsul sudah termasuk motuba alias mobil tua bangka, tapi hatchback jadul Toyota ini masih banyak diminati sampai sekarang. Dokumentasi Carbusters Toyota Starlet 1.3 SE.G 1997 TurbolookNah salah satunya showroom Carbusters yang menjual Toyota Starlet kapsul, namun Starlet yang ia jual sudah di-convert tampilannya seperti Starlet turbo di Jepang. Baca Juga: Toyota Starlet Kapsul Masih Diminati, Hatchback Impian di Era 90-an"Toyota Starlet 1.3 SE-G Turbolook EP81 tahun 1997, transmisi manual, very mint conditions jarak tempuh 92 ribu kilometer," kata Silas.
Sebelum membahas lebih jauh Toyota Starlet kotak vs kapsul, ada baiknya sedikit menilik sejarah Toyota Starlet di Indonesia. Inilah Bedanya Toyota Starlet kotak vs KapsulDesain bodiPerbedaan Toyota Starlet kotak vs kapsul yang pertama adalah pada desain bodi mobil. Toyota starlet kotak yang beredar 1985 hingga 1989 menampilkan desain yang didominasi kotak. Kiprah Toyota Starlet di IndonesiaKehadirannya Toyota Starlet menorehkan sejarah di Indonesia. Saat ini Toyota Starlet masih menjadi buronan pada kolektor mobil, baik yang Starlet kotak maupun Starlet kapsul.
Otoseken.id - Sebelum Toyota Yaris Bakpao hadir di Indonesia, Toyota Starlet sudah lebih dulu meluncur, Toyota Starlet sempat menjadi hatchback impian anak muda di zamannya. Jika mengingat sejarahnya, Starlet Pertama hadir di Indonesia pada 1985 dengan model EP70 atau lebih dikenal dengan nama Starlet Kotak. Barulah Starlet Kapsul meluncur pada tahun 1990, disebut Starlet kapsul karena desainnya yang membulat seperti kapsul. Instagram @carbusters_id Toyota Starlet 1.3 SE 1994Baca Juga: Toyota Starlet Kapsul Masih Diminati, Hatchback Impian di Era 90-anGenerasi starlet kapsul ini lah yang mampu memikat hati kaum muda 90-an hingga menjadi hatchback impian. Nah salah satu unit Toyota Starlet kapsul tahun 1994 yang kondisinya masih mulus dijual melalui akun Instagram @carbusters_id.
